Eeadehbe, te 8 dren deutlich, e Früchte. bäftaliſn gei , als das ſchäne, ai langer Zät Stelle beiſammen wihtig, während Pabei eine Mi dweden, ae wenſkaſund ſeine Schüſſel reinigte. ſen waren gepack, ſen; noch ein Mal tend den Wagen, enden Genzdarmen Pardubit, hinter llähriges Pferd mit alent für den ge⸗ Eigenthümern die ltung ausgefertigt nſoldat ein Pferd Hanſels gehörte. wollen, indem er cte wer ihm übel —us der böhmiſchen auf ſich warten laſſen. Pardubitz vor uns dicht an und vor⸗ in preußiſcher ſaßen ſchalllientenant von Hauptquartier des ten anzuknüpfen.—

10,000 Fuß Tiefe r Alpen tiefer wird. s und Sinkens des und die Schiffe un⸗ 1 it neuen en Schiffe mit neu

r69i Irland

„, Die Signale

um einem Monat lche Verletzungen

laitenden Kupfer⸗

eruichtete.

— Urſachen 1

verbeigeführt

nachzu⸗ hatten. aller

Es enthält zu innerſt ſieben Leitungsdrähte aus Kupfer, von denen ſich der eine in der Mitte befindet, und die übrigen ſechs ihn um⸗ winden. Um alle Feuchtigkeit von dieſen Kupferdrähten abzuhalten, ſind ſie von vier Lagen Guttapercha umhüllt, die zuſammen gegen einen halben Zoll Durchmeſſer haben. Damit das Abſcheuern des

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Centner hatten. Für 30 Meilen an jeder Küſte waren beſonder Kabelſtücke beſtimmt, welche noch ein Mal ſo ſtark gemacht waren um dem Scheuern am felſigen Boden bei unruhiger See und andern Gefahren beſſer widerſtehen zu können. Jedes dieſer Landenden war von einem beſonderen Schiff übernommen, das für Irland von

Die Auffindung des alten Kabels.

Guttapercha verhütet werde und das Tau die nöthige Feſtigkeit er⸗ halte, ward es umſponnen von zehn Eiſendrähten, die man galvani⸗ ſirte, ſo daß ſie nicht vom Seewaſſer angegriffen werden. Jeder einzelne Eiſendraht iſt umſponnen von Manillahanf, dem beſten Material für Tauwerk, welches im Waſſer liegt Um die Haltbarkeit deſſelben noch zu ſteigern und dem Eindringen des Waſſers zu wehren, ward das Ganze noch mit einer beſonderen Miſchung getränkt. Eine Meile von dieſem Kabel wiegt unter Waſſer gegen 15 Centner, an der Luft 31 Centner.

Der Great Eaſtern nahm 2700 Seem Bord, die ein Geſammtgewicht von 5000

3 des Hauptkabels an onnen oder 100,000

———*. —— 2—ᷣ—ᷣ—ᷣ—ÿ—x—————— — allein in dem dämme⸗ ſehen, beſonders aber am Weihnachtenp,

William Corry, einem Schraubendampfer von 200 Tonnen, jenes für Newfoundland vom Medway.

Das Hauptkabel ward im Great Eaſtern aufgerollt in drei mächtigen, kreisrunden, eiſernen Kübeln, jeder 60 Fuß im Durch⸗ meſſer und mit Waſſer gefüllt. Die erſte Wanne im Hintertheile des Schiffes enthielt 839 Meilen, außerdem noch 267 Meilen des vor⸗ jährigen Kabels. Das vorderſte Gefäß faßte 670 Meilen und ſollte ſeinen Inhalt zunächſt abliefern, ſobald das hinterſte geleert war. Die mittelſte Wanne barg 865 Meilen, außerdem noch einige Längen Kabel zu etwaiger Aushilfe.

Der Schraubendampfer Medway von 1800 Tonnen trug außer

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