entschlossen, mit dem B-Krad und zwei Männern in den Ort Siemencort hineinzufahren. Es mußte endlich festbestellt werden, ob sich feindliche Panzer im Dorf befänden, damit sie rücksichtslos gestellt und vernichtet werden können! Auch die Pioniere sehen in der Morgendämmerung das 8-Krad mit ihrem Zugführer in die Ortschaft einbiegen. Wenige Mi- nuten danach erschütterte eine starke Detonation die Luft. Geballte Ladung — Panzer — was ist los? Während sie noch ratlos hinüberstarren, kommt eine Gestalt über den Acker gewankt. Mit zerfetztem Rock, ein Arm hing schlaff herunter. Der Zugführer war mit seinen Männern drüben im Ort auf feindliche Panzer gestoßen; er konnte noch eine geballte La­dung werfen. Er wurde tödlich getroffen, das 8-Krad zusammengeschossen, der andere Pionier blieb schwer verwundet drüben liegen; sein ebenfalls angeschosse­ner Kamerad hat ihn noch — so gut es ging — in Deckung geschleppt. Jetzt wissen sie endlich, woran sie sind — ein Führer und zehn ausgesuchte Pio­niere von der Mannschaft des gefallenen Zugführers bilden den Stoßtrupp. Diesmal geht es hart auf hart. Sie schleichen sich durch Gärten und an Scheu­nenwänden entlang seitlich an den Ort, sichern eine Straße durch Minen und Maschinengewehrposten, zwei Mann machen sich auf, um den Verwundeten zu bergen. Die übrigen gehen behutsam in der Hauptstraße vor. Es knackt im brennenden Gebälk der zusammengeschossenen Gehöfte, irgendwo rutscht polternd und schurrend ein ausgebranntes Gebäude zusammen, die noch unversehrten Häuser sind tot und menschenleer. (Fortsetzung folgt.)

Wo melde ich mich zur Waffen-^?

TXS(B. Ls wird nochmals darauf hingewlefen, daß freiwillige Meldungen zur IBaffen-ff jederzeit von folgenden Dienststellen entgegengenommen wer­den:

Ergänzungsamt der Waffen-^

Lrgänzungsstelle Rhein (XII) TB iesbaden hindenburgallee 59 und r

Lrgänzungsamt der Waffen-^

Lrgänzungsstelle Fulda-Werra (IX) Kaffel-Wilhelmshöhe Löwenburgstraße 10.

Angenommen werden Freiwillige für:

1. -Verfügungstruppen (einschließlich Leibstandarte ff „Adolf Hiller"). Mindestgröße 170 cm.

2. ff-Tolenkopfslandarten:

a) mit Dienstzeitverpflichtung

(12 Fahre, Lebensberuf: Polizei oder Wehr­bauer).

Mindestgröße 168 cm mit 17 Fahren:

b) ohne Dienslzeitverpftichtung (bevorzugt SA.-Männer und Parteigenossen).

3. Schutzpolizei: Ungediente Männer.

Au« oller Welt.

Luflrnillionär Alisch.

Der langjährige Lufthansapilot und Ozeanflieger Flugkapitän Alisch überschritt auf seiner ge­wohnten Strecke La Paz — Lima die erste Mil­lion Flugkilometer. Er wurde bei seiner Landung auf dem Flughafen Lima vom deutschen Gesandten Dr. N o e b e l, dem Vizepräsidenten des peruani­schen Aeroclubs, Federico H i l b a ck , dem deutschen Luftattach6 Oberst Busch sowie zahlreichen deut­schen und peruanischen Freunden beglückwünscht. Alisch sowie sein Kamerad Flugkapitän Herzog, der kürzlich seinen 200. Andenflug machte, sorgen trotz des Krieges in Europa für die Be- fliegung der Lufthansastrecke und damit für die

Aufrechterhaltung der Weltgeltung der deutschen Verkehrsfliegerei.

Professor Alois Schulte f.

In Bonn starb im Alter von 84 Jahren der Nestor der deutschen Geschichtsschreibung, Geheimrat Professor Dr. phil. jur. et pol. h. c. Alois Schulte. Schulte stammte aus Münster, war fürstlich Fürsten­bergischer Archivsekretär in Donaueschingen, badischer Archiorat in Karlsruhe, bis er 1882 Professor für mittelalterliche.Geschichte in Freiburg wurde. 1896 ging er nach Breslau, seit 1903 wirkte er in Bonn. Hier gründete er das Institut für Landeskunde und wurde in weiten Kreisen bekannt durch die Ar­beiten, mit denen er sich in den Dienst des geistigen Abwehrkampfes um den Rhein stellte. Der Führer hatte den Gelehrten durch Verleihung der Goethe- medaille ausgezeichnet.

Schweres Eisenbahnunglück in Spanien.

Auf der Eisenbahnbrücke von Zumaya im Gebiet von Bilbao wurden drei Waggons eines Personen­zuges durch die Gewalt des Sturmes in den Urola-Fluß geschleudert, wo sie noch teil­weise unter Wasser liegen. Dadurch werden die Ber­gungsarbeiten, bei denen auch Taucher eingesetzt wurden, erschwert. Acht weitere Waggons fielen eine Böschung hinunter. Bisher wurden 2 5 Tote und über 120 Schwerverletzte geborgen. Man nimmt an, daß sich in den unter dem Wasser liegenden Wagen noch Opfer befinden werden.

Eisenbahnarbeiler bei Avignon vorn Güterzug überfahren.

In der Nähe von Avignon in Südfrankreich wur­den Eisenbahnarbeiter, die mit der Ausbesierung eines Geleises beschäftigt waren, von einem Güter­zug überrascht und erfaßt. Dabei wurden drei ge­tötet und vier weitere schwer verletzt.

Benzintankdampfer explodiert.

In Texas City explodierte der Tanker „Pan­massachusetts" mit 10 7 Fässern Benzin an Bord, als ein Dockbrand auf das Schiff Übergriff.

Ein Mann der Besatzung wurde getötet, 15 erlitten Verletzungen. Die Feuerwehr hatte versucht- das auf der Dockanlage ausgebrochene Feuer einzudämmen, war aber machtlos gegen die sich rasch ausbreitenden Flammen. Das gesamte Mittelschiff barst mit fürch- terlichem Getöse. Ein zweiter Tanker konnte im letzten Augenblick in Sicherheit gebracht werden.

Motorschlepper in die Lust gesprengt.

In Istanbul wurde durch eine Motorexplosion ein am Goldenen Horn vor Anker liegender Mo­torschlepper mit Schleppkahn in die Luft gesprengt. Dabei erlitten sieben Personen schwere Verletzungen. Eine noch unbekannte Anzahl Personen, die sich auf dem Schiff und dem Anlegekai aufhielten, wird ver­mißt. Man nimmt an, daß sie durch die heftige Explosion zerrissen wurden ober ertrunken sind.

Schwere Orkanschäden in Lissabon.

Ein Orkan hat beträchtlichen Sachschaden ver- ursacht. Elektrizitäts- und Gaswerke haben schwere Beschädigungen erlitten, so daß in der Stadt die Stromversorgung aussetzte und die Bevölkerung aufgefordert werden mußte, den Gasverbrauch ein- zustellen. Telephonleitungen und Rundfunksender erlitten ebenfalls Beschädigungen. Die Sender muß, tcn teilweise die Uebertragungen einstellen. Polizei, Feuerwehr und freiwillige Hilfskräfte arbeiten ohne Unterbrechung, um die von Ziegeln und Mauerwerk bedeckten Straßen in einen verkehrs­sicheren Zustand zu versetzen. In dem benachbarten Cascases wurden Tausende von Bäumen entwur­zelt und die Dächer zahlreicher Häuser abgedeckt.

Sprechstunden der Redaktion.

11.30 bis 12.30 Uhr. 16 bis 17 Uhr. Samstagnach, mittags geschlossen.

Haupuchnsttetter: Dr firteorid) WUdetm Lange Stellvertreter W Haupt,chrt,Netien' Ernst vlumschetn. verantwortlich rfit Poittt, untz Bilder Dr. ftt. SB. Lange für daS FeuNleton: Dr. Hans Thyriot; üi Etadi Gießen, Prvvtn,, tßirtjchan a. Sport: @atn Bium,che n.

Druck uno Vertag Brllüliche Univerntatsvruckerer R. Lange H <I. BeriaaSlptter Dr.-Ing. Erich Hamann- Anreigenle ter Haus Lech '7rer-w»wr""'-ck' ür den,nnko?< derNn-eiaen'Doeodor-ümmei Pi.Nr.st,

Darmstadt, Im Februar 1941

855 D

Für die herzliche Teilnahme und die vielen Beweise treuer Liebe und Dankbarkeit für unseren lieben Bruder und Onkel sagen wir unseren innigsten Dank

Für die trauernden Angehörigen Dr. Carl Ausfeld

/:

8

1

V:

Großen Linden, den 18. Februar 1941.

0587

Für die vielen Beweise herzlicher Teilnahme bei dem Heimgang unserer lieben Entschlafenen

Frau Anna Krauskopf, geb.Weiß

sagen wir auf diesem Wege allen unseren herzlichen Dank.

In tiefer Trauen

Heinrich Krauskopf und Sohn.

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Altersvereinigung 1878—1928

Unseren Mitgliedern zur Kenntnis, daß unser lieber Alterskamerad

Hans Keitzer

am 14. Februar sanft entschlafen ist. Wir werden ihm ein ehrendes Gedenken bewahren. - Beerdigung Mittwoch, den 19. Februar, nachmittags 2.30 Uhr, auf dem Neuen Friedhof. Der Vorstand.

___846 D

Sterbefälle.

Am 28.1. 41 Studentin der Medizin Liddi Pfann, 19 Jahre, (ließen, Stephanstraße 42. 30.1. Heizer Gregorius Linde, 55 Jahre, Gießen, Neuen Baue 7. 1. 2. Hausangestellte Lina Schweißer, 18 Jahre, Nodheim. Kr. Wetzlar,- Gerber Karl Anton Befort, 66 Jahre, Wetzlar, Neustadt 112. 2. 2. Anna Maria Hilgers, geb. Winten, 80Jalire, Gießen, Neustadt 10; Elisabeth Biri, geb. Maser, 67 Jahre, Gießen, Bahn­hofstraße 39; Anna Lamvreckt, geb. Keil, 81 Jahre, Gießen, Weserstr. 25. 3. 2. Elke Grund, 1 Monat, Gießen, Grüner Weg 10. 4. 2. Rentenempfänger Johannes Hahn, 75 Jahre, Gießen, Steinstr. 63, Elise Althoff, geb. Welz, 77 Jahre, Gießen, Wall­torstr. 16; Anna MontanuS, geb. Bauer, 84 Jahre, Gießen, Frankfurter Straße 39. 5. 2. Tanzlehrer Theodor Bäulke, 74 Jahre, Gießen, Wolfstraße 31 ; Louise Koch, geb. Löb er, 75 Jahre, Lich, Kr. Gießen; Braugasse 6; Pflasterer Friedrich Kreiling II., 68 I., Heuchelheim, Kr. Gießen; Marie Schnecko, 89 Jahre, Gießen, Löwengasse 18; Sophie Barth, geb. Knöpp, 78 Jahre, Gießen, Wilhelmstraße 52. 6. 2. Schuh- inachermeister Karl Berg, 69 Jahre, Gießen, Mäus- bürg 4; Bäckergehilfe Hans Battenfeld. 32 Jahre, 'ließen, Wetzsteingasse 32. 9. 2. Reichsb.-Sekr. a. D. Anton Wagner, 66 Jahre, Gießen, Lahnstraße 15; Otto Maqel, 4 Monate, Wetzlar, Domplatz 11; Zoll­assistent Willi Braun, 35 Jahre, Gießen, Roonstr. 5; Schmiedemeister Ebristian Schmidt, 43 Jahre, Erda, Kr. Wetzlar. 10. 2. Marie Noll, geb. Kebm, 86 Jahre, Rieften, Bahnhofstr. 6. 11. 2. Elisabeth Seim, geb. Lich, 61 Jahre, Schotten, Oberhessen. 12. 2. Berg­mann Friedrich Bernhardt, 58 Jahre, Nodheim, Mreis Wetzlar. 13. 2. Pfarrer a. D. Otto Ausfeld, 67 Jahre, Gießen, Plockstraße 11; Fabrikarbeiterin Frieda Funk, geb. Dronnnershausen, 31 Jahre, Wißmar, Kreis Wetzlar. 14. 2. Universitätsprofessor Dr. Johann Gmelin, 62 Jahre, Gießen, Am Nah­rungsberg, 51: Moto [ine Häuser, geb. Kissel, 84 ft., Garbenteich, Kr. Gießen; Versandleiter Heinrich Pflüger, 42 Jahre, Mainzlar, Kreis Gießen.

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