66 Vetzberg, Krofdorf, Dünsberg.

Grundmauern erst nach Wegräumung des Schuttes blossgelegt wurden, und welcher mit einer Ecke in den 4bertusbau hinein- ragend, diesen einst mit seinen starken Mauern gegen die Ver- nichtung durch den Brand geschützt zu haben scheint. An der West- und Nordseite werden diese Bauten von mächtigen Zwingern flankiert, die aber noch zum Teil mit Schutt ge- füllt sind. Der eigentliche Burgeingang befand sich auf der Nordseite, wo das Thor gegenüber der äusseren Burgkapelle auf den alten Burgweg stösst und zu dem auf der Ost- und Nordostseite gelegenen Dörfchen Gleiberg führt.

Nördlich vom Gleiberg liegt der ansehnliche Ort Krofdorf, urkundlich schon 817 erwähnt, zu dem in ¼ Std. die roten Striche hinunterführen. Von hier erreicht man in etwa 20 Min. die Tochterburg des Gleiberg, den Vetzberg, indem man die Strasse nach Rodheim ein- schlägt und bei der Wegteilung sich rechts wendet. Die Burg, welche nebst einem kleinen Dörfchen auf einem 309 m hohen Basaltfelsen liegt, wird 1152 zum erstenmal genannt. Sie wurde von den Grafen von Gleiberg in unmittelbarer Nähe der Hauptburg aufge- führt, um diese zu entlasten und zu decken. Die auf ihr hausenden Burgmannen thaten sich 1244 als Ganerben zu- sammen, und diese Ganerb- schaft erhielt sich ungeachtet der üblichen Zwistigkeiten

3 unter den Hausgenossen bis Dhünsbersturm. 1765. Erst seitdem wurde die nicht mehr bewohnte Burg zur Ruine. Weil der Zugang zu ihr unbequem, der Bergfried gar nicht zugänglich ist, wird sie weniger besucht, als sie verdient, da die Aussicht vom Fusse des Turms der vom Gleiberg wenig nachgiebt. Der Rückweg nach Giessen ist am bequemsten, wenn man zu dem nur ¼ Std. entfernten Rodheim hinuntersteigt und von da die Bieberthalbahn benutzt.

Vom Gleiberg führen die roten Striche über Krofdorf und Fellinghausen nach dem nordwestlich gelegenen 500 m hohen Dünsberg. Von Giessen aus erreicht man ihn am bequemsten mit der neu erbauten Bieberthalbahn. Der Bahnhof liegt unmittelbar vor dem Neustädter Thor links, die