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Wedfonto:

i. M. 11686.

Erster Blatt

172. Zahrgang

Montag, 2. Januar 1922

GiehenerAnzeiger

General-Anzeiger für Oberhesfen

Drud un- Verlag: Vrühl'fche Univ. Buch- und Steln-ruckerei R. Lange. Schristleltung, Geschäftsstelle und Druckerei: Schulstrahe 7.

Annahme von Anzeigen für die Tagesnummer bis zum Nachmittag vorher ohnejede Verbindlichkeit. Preis für 1 mm Höhe für Anzeigen v 34 mm Breite örtlich 70 Pf., auswärts 90 'Pf.; für Reklame- Anzeigen von 70 mm Breite 300Ps. Bei Platz. Vorschrift 20 u/0 Aufschlag. Hauptschriftleiter: Aug. Goch. Verantwortlich für Politik: Aug. Goetz; für den übrigen Teil: Karl Walther; für den Anzeigenteil: Hans Beck, sämtlich in Bietzen

Einigung mit den Eisenbahnern.

3n den Verhandlungen zwischen der Reichsverkehrsverwaltung und den Spitzen­organisationen der Eisenbahnangestellten und -Arbeitern istj es bei den Besprechungen», die im Laufe des Nachmittags am 31. De­zember stattfanden, zu einer Verständigung gekommen.

ES ist dringend zu wünschen, daß nunmehr die Organisationen ihren ganzen Einfluß gel­tend machen, um die Gefahr des Verkehrs­streikes völlig abzuwenden und die schon im Ausstande befindlichen Eisenbahner zur Wie­deraufnahme der Arbeit zu veranlassen.

Heber die

Verhandlungen in Berlin

liegen folgende Meldungen vor:

Berlin, 31. Dez. Nachdem das Ka­binett heute vormittag beschlossen hatte, auf dem Standpunkte bezüglich der Ablehnung einer einmaligen Wirtschaftsbeihilfe zu ver­harren, machten die Vertreter des Verkehrs­ministeriums in der Nachmitlagsverhandlung zunächst den Vorschlag, für das besetzte Gebiet in den nächsten Tagen besondere Verhandlungen zu führen. Die Orte im besetzten Gebiet sollten einen Heber- teuerungszuschuh erhalten, wie er be­reits im unbesetzten Gebiet bezahlt wird. Die Zahlung dieses TleberteuerungSzuschusses ist neben der DesetzungSzulage rückwirkend vom 1. Oktober an mit 50 Pf. für die Stunde ge­dacht. Sofort sollten 300 Mk. zahlbar sein.

Das Derkehrsministerium erklärte, daß diese vorläufige Maßnahme die allgemeinen Verhandlungen keineswegs aufhalten noch be­einträchtigen sollte, sondern daß es sich hier um eine Nvtstandsaktivn handele. Die Verhandlungen über die allgemeine Zu­lage für Beamte, Arbeiter und Angestellte sollen am 5. Januar beginnen und mit größter Beschleunigung durchgeführt werden. Von .der Vertretung des Deutschen Eiscn- bahnerverbandes wurden diese Vorschläge zu­nächst abgelehnt, zum Schlüsse wurde aber dvch eine Einigung aus ähnlicher Grundlage erzielt.

0m weiteren Verlaus der Verhandlun­gen ist dann folgendes

Hebereinkommen

erzielt worden:

Berlin, 31. Dez. Das Ergebnis der Verhandlungen im Reichsverkehrsministerium über die Beilegung des Eisenbah­ner st r e i k s läßt sich in der Hauptsache in folgenden Sätzen zusammenfassen:

1. An die Stelle des bisherigen Orts­klassenverzeichnisses des Lohntarifvertrags tritt das vom Reichstag beschlossene Orts- k l a s s e n v e r z e i ch n i s für die Reichsbeam­ten, dessen Verkündigung im ReichSgesehblatt unmittelbar bevorsteht, mit den Aenderungen, die bis zum 1. März 1922 durch einen Reichs­rat- und Reichstagsausschuß, noch getroffen werden sollen. Soweit in einzelnen Orten das bisherige Ortsklassenverzeichnis des Lohn- tarifverttages eine höherse Einstufung als das nunmehr übernommene Verzeichnis vor­sieht, wird den Arbeitern, solange sie an einem solchen Orte beschäftigt bleiben, für die Dauer der Gültigkeit des Tarifvertrages der Unter» schiedsbettag als persönliche Zulage svrtgewährt.

2. An allen Orten, an denen bisher im ßohntarifverttag Heberteuerungszu­schüsse vereinbart worden waren, werden diese mit Rückwirkung vom 1. Oktober um eine Mark pro Stunde erhöht.

3. Om besetzten Gebiet werden vorläu­fig mit rückwirkender Kraft ab 1. Oktober an den Orten, die sowohl nach dem Bisherigen Ortsklassenverzeichnis des Lohntarifs, als auch nach dem nunmehr übernommenen Deamten- OrtSklassenverzeichnis zur Ortsklasse A ge­hören. die Heberteuerungszuschüsse um eine Mark pro Stunde erhöht.

4. Weitere Verhandlungen über die Ortsklassen und allgemeine Verhandlungen werden für den 5. Januar 1922 zugesagt.

5. 0m Anschluß an die Verhandlungen zu Ziffer 4 werden mit größter Beschleunigung die Heberteuerungszuschüsse mit Wirkung vom 1. Oktober 1921 zwischen den vertragschließen­den Parteien endgültig geregelt.

6. Die Streiktage werden nicht be­zahlt. Maßregelungen wegen Arbeitsnieder­legung finden nicht statt, Vorbehalten bleibt jedoch die Verfolgung von gewalttätigen Ein­griffen in Verwaltungsbettieb und Verkehr.

7. Die Ausführungsvereinbarungen zwi­schen den vertragschließenden Parteien folgen.

8. Die vertragschließenden Vereinigvngen verpflichten sich, mit allen ihnen zur Ver­fügung stehenden Mitteln auf sofortige, Wiederaufnahme der Arbeit b*n>nc virken.

Eine Erklärung des Reichsverkehrsministeriums.

Berlin, 1. 0km. Zu dem Abkom­men, das zwischen der Regierung und den Eisenbahnerorganisattonen zur Beilegung des Eisenbahnerstreiks vereinbart wurde, wird vom Reichsverkehrsmini st erium ergän­zend mitgeteilt:

Die nunmehr getroffenen Vereinbarungen be­wegen sich genau in der seinerzeit von der Regie­rung eingefdüageneh Richtung; sie stellen die An­gleichung der Löhne der Cisenbahnarbeiter an die Industrielöhne, wenn auch nur zum Teil in den Orten her, wo zwischen beiden ein Mißverhältnis besteht. Die gleichmäßige Festlegung der Er­höhung auf 1 Mark pro Stunde ist nur vorläufig und soll in den weiteren Besprechungen auf das für den Eiirzelfall zutreffende Maß gebracht wer­den. Auch die Hebertragung des Ortsklassenver- zeichnisses der Beamten auf die Arbeiter ist eine Maßnahme, die in den Vorschlägen des Reichs­verkehrsministeriums bereits enthalten gewesen ist. Wesentlich ist, daß eine Rückwirkung der Maßnahmen auf den 1. Oktober statt- findet, so daß alle von dem Abkommen betroffenen Arbeiter in kürzester Zeit in den Besitz besonderer Geldmittel kommen. Daß Streiktage nicht ver­gütet werden, ist schon deswegen eine Selbstver­ständlichkeit, weil der Tarifbruch den Anspruch auf die Gegenleistung ohne weiteres beendet. Man kann andererseits verstehen, daß sich Maßrege­lungen aus Anlaß des Streiks auf die Verfolgung von gewalttätigen Eingriffen in Verwaltung, Be­trieb und Verkehr beschränken; denn, abgesehen von den Handlungen gewalttätiger Personen, mit denen Mitleid nicht am Platze ist, sind erfah­rungsgemäß bei derartigen wilden Streiks un­verantwortliche Elemente die Hauptschuldigen, während das Personal in starkem Maße der Ver­führung zum Opfer zu fallen pflegt.

Die Verpflichtung der Organisationen, mit allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln a u f eine sofortige Wiederaufnahme der Arbeit hinzuwirken, ist nach dem Zu­standekommen der Vereinbarungen eine Selbstver­ständlichkeit Es muh erwartet werden, daß das Personal der Aufforderung nunmehr auch Folge leistet Wie weit im übrigen der regelmäßige Ver­kehr bereits in den nächsten Tagen einfehen kann, ist zur Stunde natürlich noch nicht zu übersehen, jedoch ist mit Rückschlägen, nam-mtlich in der Kohlenversorgung, jedenfalls für mehrere Tage zu rechnen, da sich erfahrungsgemäß derartige Verkehrs- und Betriebsstörungen erst in einiger Zeit auswirken.

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Berlin, 1. Jan. (WTB.) Die Ober- zugleitung der Eisenbahndirektivn teilt mit, daß im Berliner Zugverkehr die Lage die gleiche wie gestern ist, und daß der Betrieb nur mit großen Hnregelmäßigkeiten aufrecht­erhalten wird. Die Stadtb ahnzüge fahren durchschnittlich alle 20—30 Minuten. Auf den vom Stettiner Bahnhof ausgehenden Vor­ortsstrecken ruht der Verkehr vollständig. Aus den anderen Dorortstrecken wird er leidlich durchgeführt. Der Berliner Personen- und Fernverkehr wird fast durchweg bewältigt. Der Güterverkehr ruht fast vollständig bis auf einige Milch- und geschlossene Koh­lenzüge.

Köln, 1. Ian. (WTB.) Die Streik­leitung im Eisenbahnerstreik erklärt, an ihre Organe sofort einen Aufruf erlassen zu wollen mit der Aufforderung, am Montag früh 6 Hhr die Arbeit in vollem Umfange wie­der aufzunehmen.

Dor der Konferenz in Cannes.

Die Pariser Finanz- und Wirtfchaftskonfercnz.

Daris, 31. Dez. (Wolff.) Die Havas- Agentur veröffentlicht folgende Mitteilung: Die industriellen und finanziellen Delegierten Frankreichs, Englands, Italiens, Ia- p a n s und Belgiens hielten unter Minister Loucheur mehrere Sitzungen am Quai d'Orsay ab. Die Beratungen führten zu der A b f a f f um g eines Planes, der dem Obersten Rat in Cannes vorgelegt wird. Eine autorisierte Persönlichkeit aus der Hingebung Lvucheurs gab dem diplomatischen Vertreter von Havas folgende Erklärung Über die Konferenz ab:

Die Delegierten der alliierten Staaten beschäf­tigten sich keineswegs mit der Frage der Repa­rationen, noch weniger behandelten sie die Pro­bleme, die von der internationalen Wirtschafts­konferenz erörtert werden sollen Über deren Ein­berufung der Oberste Rat in Cannes auf Vor­schlag der britischen und französischen Regierung zu entscheiden hat. Bisher ist übrigens noch keine Macht, insbesondere weder Deutschland noch Rußland zu dieser künftigen Konferenz eingetaben. D e Industtäe- und Finan-delegier: en faßten die Notwendigkeit einer internatio­nalen Aktion ins Auge, um das Wirtschafts- regime in Europa zu verbessern. Sie überzeugten sich von der Solidarität, die nach dieser Richtung die verschiedenen Staaten miteinander verbindet. Das sei die französische These, die seit zwei Oahren von Frankreich verteidigt werde. Heute allgemein anerkannt würde die Handelskr ise, die in Europa infolge des Krieges herrsche. Sie würde wesentlich verstärkt durch das Versagen des russischen Marktes. Andere Staaten sähen ihren Wechselkurs in verhängnisvoller Weise fin­ken. Ihnen müsse man zu Hilfe kommen. Es sei aber unerläßlich, von diesen Ländern formelle

I Garantien zu erhalten, um den Respekt des Pri- vatbesihes im Freihandelsverkehr und die Schaf­fung einer legalen Währung zu erlangen. Alle diese Bedingungen seien in einer einstimmig von der Wirtschaftskonferenz angenommenen Erklä­rung formuliert. Ein internationales Konsortium mit französischem und englischem Kapital unter der Mitwirkung Amerikas und Deutschlands werde gebildet. Auch die # Beteiligung Italiens und Japans, wenn auch in geringem Maße, sei hierfür gesichert. Es sei auch mit der Beteiligung Belgiens und Hollands zu rechnen. Zu bestimmen bleibe noch die Währung und wann die Mission des internationalen Konsortiums erfolgen soll. Diese Frage werde noch von den Finanzfachverständigen geprüft und sicher in einigen Tagen geregelt. Der vollständige Plan für das internationale Hnter- nehmen würde alsdann dem Obersten Rat zur Genehmigung vorgelegt.

Paris, 31. Dez. (Wolff.) Dem „Matin" wird aus London berichtet, in gut unterrichteten Kreisen erkläre man, Lloyd George werde schon am 14. Oanuar wieder in London sein. Nach einzelnen Meldungen aus London, wird Lord Curzon am kommenden Dienstag nach Can­nes reifen, um an den Verhandlungen des Ober­sten Rates teilzunehmen.

Der internationale Finanzplan'

Heber das internationale Finanzkonfor­ti u m, das von der zurzeit in Paris tagenden wirtschaftlichen Sachverständigenlonserenz zur Wiederherstellung deS internationalen Kredites in Europa empfohlen wird, wird noch folgendes Nähere bekannt:

Paris, 31. Dez. Die Hauptaufgabe des neuen Finanzkonsortiums, das geschaffen werden soll, wird zunächst darin bestehen, die Eisenbahn­linien, Wasserstraßen und Häfen, die nicht mehr in Betrieb sind, zu übernehmen und ihre frühere Tä.i^kttt wieder herzustellen. Auch alle anderen notwendigen industriellen und kommerziellen Auf­gaben sollen von diesem Konsortium gelöst wer­den. Das Kapital des Konsortiums ist auf 20 Millionen Pfund Sterling feft- gesehtt Die Aktien sollen zu gleichen Teilen England, Frankreich, Italien, Ame­rika Deutschland übergeben werden. Eine scywächereDeteiligung ist für Bel­gien und Holland vorgesehen. Hrsprünglich sollte sich b.L Sitz dieser neuen Gesellschaft in England befinden, weil dieses den valutarischen Schwierigkeiten der anderen Länder nicht aus­gesetzt ist, doch hat man diesen Gedanken auf­gegeben. Nicht die Regierungen selbst sollen die iw.wendigen Kapitalien liefern, sondern Banken und Privatbankiers. Für Deutschland ist je­doch die Bedingung vorgesehen, daß die Hälfte des zu zeichnenden Kapitals dem Reichrschatz ent­nommen werden soll. Ein Teil der Gewinne, die Deutschland aus diesem Unternehmen erzielen wird, soll der Reparationskvmmißion übergeben werden.

Die deutsche Regierung hat zwar als Regierung keine Stimme im Verwaltungsrat, doch würde sich ihr Einfluß insofern geltend machen können, als sie ja die Hälfte des von Deutschland aufzubringenden Kapitals zu zeichnen hätte. 3m Verwaltungsrat selbst werden die Länder gemäß der Höhe der von ihnen gezeichneten Beträge ver­treten sein.

Die Rolle der „Financial Corporatton" be­stünde darin, in jedem Lande 3toeig­en ft a 11 e n zu schaffen, wenn die Kapitalien der einzelnen Länder in Anspruch genommen werden sollten. Ursprünglich hatte man die Absicht, das Pfund Sterling a u r offiziellen Fi - nanzeinhe i t des Unternehmens zu machen, so daß alle Geschäfte in Pfund hätten abgeschlossen werden müssen. Dieser Vorschlag wurde jedoch nicht angenommen, da die einzelnen Länder so zur Spekulation in Pfund Sterling gezwungen worden wären und gegen ihre eigene Valuta hätten Sturm laufen müssen.

Bezüglich der Staaten, denen Hilfe gebracht werden soll, sind gewisse Garantien, Die von ihnen zu stellen sind, vorgesehen. Für die Garan­tien, die Rußland anbieten würde, würde dessen offizielle Anerkennung in Aussicht genommen wer­den. Die englische Abordnung in Paris gab der Ansicht Ausdruck, daß zunächst eine engttsch-fran- zösifche Kommission die ganzen Angelegenheiten in ib-en Einzelheiten regeln solle, während die Bel­gier und Italiener später an der Debatte teil» nehmen sollten.

Dieses Programm wurde eingehalten. Man sprach namentlich über zwei Punkte: Wie man die Zeichnungen anderer Länder außer England zustande bringen formte, und wie die Kapitalien heran gezogen werden konnten. Diese Probleme studierten die Engländer und Franzosen gestern noch. Heute soll ihr Bericht vorgelegt werden, und die Konferenz hofft, heute mittag noch mit ihren Beratungen zu Ende zu kommen, und das endgültige Projekt au3gearbeitet zu haben, das der Konferenz von Cannes vorgelegt werden soll.

Dieser Mitteilung sei noch hinzugefügt, was der „Petit Paris ien" zu melden w.itz. Da­nach würde die Vorrede des Dokuments über das eben geschilderte Projekt erklären, Dat> verschiedene Vorbedingungen erfüllt werden müßten. D'.e Länder, denen Hilfe gebracht werden solle, müßten gesetzgeberische Garantien für S cher- heit der Person und des Eigentums geben, ferner finanzielle Garantien, die sich 'besonders aus 'den Danknoteirumlauf beziehen. Privatleute können natürlich solche Garant en nicht gch.n. H er müs­sen die Regierungen einspringen. Darüber wird die große internationale WirtschaftskonserenK noch Näl^res zu entscheiden haben. Nicht nur die Neu­tralen, sondern" auch Deutschland und Rußland sollen an dieser Konferenz teilnebmen.

Ein ständiges französisch-englisches Komitee.

Paris, 1. Jan. (WTB.) Das „Journal des Debats" tellt mit: Die Dlldung eines ständigen französischen Komitees ist ins Auge gefaßt, das aus je einem Finan­zier der beiden Mächte bestehen soll und mit Industriellen die verschiedenen Fragen zu prüfen habe, die gestellt werden könnten.

Inanspruchnahme der auswärtigen deutschen Guthaben?

Paris 31. Dez. „New Bork Herold" er­klärt, daß Deutschland feine nächsten Verpflich­tungen dadurch erledigen wolle, daß die deut­schen Kapitalien im Auslande behoben werden sollen. Dr. Rathenau habe selbst zu­gegeben, daß sich bebeutfame Summen, die Deut­schen gehören, im Aus lande befinden. Es wird deshalb vorgeschlagen, von diesem Guthaben 5 0 0 Millionen Gvldmark abzuheben. Würde Deutschland dies tun, so würde darüber in Frank­reich große Befriedigung herrschen, und weitere Ultimata würden an Deutschland nicht abgesandt werden. Die Zahlung der Reparationsrate vom 15. Januar im Betrage von 500 Millionen würde für Deutschland den großen Nach eil haben, daß die deutschen Industriellen nicht imstande wären, sich Rohmaterialien zu beschaffen. Das könnte zum Zusammenbruch des gegenwärtigen industriellen Gedeihens Deutschlands führen, zur Zunahme der Arbeitslosigkeit und zur weiteren Ausdehnung des Ruins. Man müsse sich fragen, warum Deutschland dennoch selbst ein solches Angebot mache. Dies geschah deshalb, weil die deutschen Industriellen von ®ng[anb bereits unterrichtet wurden, daß zwar die offizielle Ditte um* Gewährung einer abgelehnt wurde,

daß aber die englischen Bankiers den deutsche^.Industriellen solche Beträge kre­ditieren wollen, die diese benötigen, um sich Rohmaterialien zu beschaffen. Großbri.annien be­reitet sich bereits darauf vor, den Industriellen diese Anleihe eventuell selbst zu geben. Daraus erklärt sich das Angebot von Walter Rathenau und der anderen Industriellen, der Regierung die notwendigen Kredite geben zu wollen, da sie bereits wissen, daß sie von englischer Seite eine Anleihe erwarten können.

Entfchädignnqsabkommen mit der Entente.

Berlin, 31. Dez. Mit der englischen und französischen Regierung sind zwei Abkommen über die Bezahlung der in großem Hmfange erhobenen Schadensersatzansprüche von eng­lischen und französischen Staats­angehörigen aus der Anordnung außer­ordentlicher Kriegsmahnahmen in Deutschland während des Krieges geschlossen worden.

Die englische und französische Regierung haben sich bereit erklärt, die von Deutschland an­erkannten oder von den gemischten Schieds- gerichtshöfen festgesetzten Beträge aus dem Erlöse der Liquidation des deutschen Eigentums an ihre Staatsangehörigen zu bezahlen. Hierdurch ist ermöglicht, die Schadensersahansprüche der Engländer und Franzosen aus Artikel 297 des Versailler Vertrages ohne große, neben den Reparationsleistungen laufende Barzahlungen abzudecken.

Die Beratungen in Washington

Paris, 1. Ian. (Wolff.) Havas meldet aus Washington: Die maritime Kommis-, sion beendete ihre Arbeiten, nachdem gestern eine Einigung über die Tonnage der Schiffe, die Luft­fahrzeuge befördern, erfolgt ist. Der Ausschuß erwartet nur noch die Antwort Frankreichs und Japans über die Resolution Root, die Angriffe von H-Dooten auf Handelsschiffe vollkommen ver­bietet. Heute beschäftigt sich der Hnterausschuß mit lern Vorschlag Root, betreffend die Regelung des H-Boot-Krieges.

Washington, 1. Ian. (Wolff.) Laut „Evening Star" soll die britische Konferenzdele­gation angekündigt haben, daß Großbritan­nien auch weiter feinen Widerstand gegen Hnterseebootsangriffe auf Handels­schiffe aufrechterhalten werde, ohne Rücksicht dar­auf, ob die Entschließung Root angenommen wird oder nicht.

Washington, 31. Dez. (Wolff.) Der Marineausschuß hat sich gestern nachmittag• für mehrere Tage vertagt, um den Abord­nungen Frankreichs Italiens und Japans Zeit zu lassen, auf die Antworten ihrer Regierungen bezüglich der Frage, ob iegliche Aktion von Hnter* eebooten auf Handels ~‘fe verboten fei, zu war­ten. Die Marinesachvx. ..änbigen werden inzwi­schen die französische Forderung, nach der Frank­reich gestattet werden soll, 1927 bereits mit dem Dau von Ersahschiffen zu beginnen, beraten.

Hughes und Harding.

Paris, 31. Dez. Präsident Harding ver­öffentlicht eine Erklärung, worin er die Ge­rüchte von einer Abkühlung seiner Beziehun­gen zum Staatssekretär Hughes wegen der Auslegung des Viermächteabkommens bezüg­lich des Pazifischen Ozeans als Phantasie bezeichnet.

Die U Voot-Debatte.

Washington, 31. Dez. Heber die gestrige Sitzung der Marinekommission werden nunmehr die von Lord Lee, Admiral Le Bon und S a r r a u t gehaltenen Reden ausführlicher be­kannt. Lord Lee erklärte, daß die Defu chtungen der englischen Admiralität und des englischen Pu-'