politischen und reparationspolitischen Rückwirkun­gen einer Kritik des Reparationsagenten am der­zeitigen Finanzminister, wie sie die französische Presse angibt, dürften solche Äußerungen auch die innerpolitische Belastung der jetzigen Koalition zweifellos vermehren.

Hans Delbrück f.

Die in einem Teile unserer gestrigen Aas- aaüe nach gebrachte Nachricht von dem plötz­lichen Tode des Geschieh tsprosessors der Ber­liner Universität, Dr. HansDelbrück, kommt für alle überraschend. Denn gerade in diesen Tagen hat sein Name im Mittelpunkt einer öffentlichen Diskussion gestanden, da er ursprüng­lich am 28. 3uni in der Berliner Universität eine groß angelegte Rede über den Versailler Friedensvertrag und die Kriegsschuld­frage halten sollte, wozu es aber nicht kam, da die preußische Regierung eine Teilnahme aller Staatsbeamten an Veranstaltungen gegen die Krie-iLfchuldfrage untersagt hatte. Die Rede ist inzwischen im Druck erschienen und stellt em historisches Dokument dar, das in objektiv wrs- senschaftlicher Form die Behauptung der deut­schen Kriegsschuld ad absurdum führt.

Mit Hans Delbrück ist ein Historiker aus dem Leben geschieden, der auch politisch außerordent­lich regsam war. 3m besonderen trat er vor allem in der letzten Zeit für die demokratische Auffassung ein, wobei er aber einen Stand­punkt einnahm, der ihm auch eine Verbindung zu den Rechtsparteien ermöglichte. 3m 3ahre 1848 in Bergen auf Rügen geboren, widmete er sich dem Studium der Geschichtswissenschaft und nahm dann als Reserveoffizier am Kriege gegen Frankreich teil. Dom Kriegsschauplätze zurückgekehrt, widmete er sich weiterhin seinem Studium und promovierte im 3ahre 1873 zum Doktor der Philosophie. 3m wesentlichen wandte er sich der Untersuchung der Kriegsgeschichte zu, wozu er vor allem nach dem Weltkriege reich­liches Material fand. 3n den 3ahren von 1874 bis 1879 war er der Erzieher des Prinzen Wal­demar von Preußen, habilitierte sich dann in Berlin und wurde schließlich 1896 als Nachfolger des großen Historikers Treitschke auf den Ber­liner Lehrstuhl für Geschichtswissenschaft berufen. Sein Name trat damals schon insofern recht stark hervor, als er als Leiter der Preußischen 3ahrbücher zahlreiche bedeutsame Artikel ver­öffentlichte, die großes Aufsehen erregten. Be­reits im 3ahre 1882 wurde er als Abgeordneter in den Preußischen Landtag berufen, dem er bis zum 3ahre 1885 angehörte. 3m 3ahre 1884 wurde er in den Reichstag gewählt und war bis zum 3ahre 1890 als Reichstagsabgeordneter tätig. Die ersteren größeren Schriften über sein Stu­dium der Kriegswissenschaft erschienen im An­fang des neuen 3ahrhunderts, von dem beson­ders die umfassende Geschichte der Kriegskunst zu erwähnen ist, die in vier Bänden in den 3ahren 1909 bis 1920 veröffentlicht wurde. Wei­ter ist in diesem Zusammenhang sein dreibändiges großes Werk „Krieg und Politik" zu nennen, das er im 3ahre 1919 herausgab. Sein Studium brachte ihn bald in eine erbitterte Gegnerschaft zu Ludendorff, den er in seiner Schrift „Ludendorffs Selbstporträt" als den „Friedens­sabotier" hinstellte und dem er auch alle Feld- herrnkunst absprach. Seinen Standpunkt hielt er vor allem auch als Gutachter in dem parlamen­tarischen Llntersuchungsausschuh zur Klärung der Ursachen der deutschen Niederlage im Welt­kriege uneingeschränkt aufrecht, wobei er aber in einen gewissen Gegensatz zu den beiden anderen Gutachtern, dem General v. Kuhl und dem Oberst Schwertfeger kam. Bis jetzt war Delbrück noch Mitglied der Historischen Kom­mission für das Reichsarchiv und trat in den Dezemberwahlen 1924 als Parteiloser für die Demokratische Partei ein.

Mit dem 81jährigen Geschichtsforscher ist ein Historiker größten Formats von dem Schauplatz des Lebens abgetreten. Für die Wissenschaft be­deutet dies einen sehr schweren Verlust. Aber auch das ganze deutsche Volk hat mit ihm einen Mann verloren, dem es unendlich viel zu ver­danken hat, und von dessen Forschungsergebnissen viele der folgenden Generationen zehren werden. Seine historischen Studien brauchen sich hinter denen anderer Geschichtsforscher nicht zu ver­stecken: was ihn auszeichnete, war vor allem die Verarbeitung des von ihm zutage geförderten Stoffes, die sich durch sachliche Kritik und leb­hafte Schilderung der Ereignisse der früheren und späteren Vergangenheit auszeichnet. Die Re­volution hat er niemals gebilligt, er hat aber die Republik aus reinen Dernunstgründen anerkannt und durch seine publizistische Arbeit versucht, aus der Vergangenheit entsprechende Lehren für die neue Staatsform zu ziehen. Aber noch we­nige Tage vor seinem Tode muhte er erleben, daß gerade diejenigen, denen er politisch noch am nächsten stand, ihn nicht verstanden hatten: sie waren es, die ihm am 28.3uni seine Erin­nerungsrede über Versailles und die Lüge von der deutschen Kriegsschuld verboten.

Amtliche Beileidskundgebungen.

Berlin, 15. 3uli. (WTB.) Der Herr Reichspräsident hat der Witwe des ver­storbenen Geheimrats Hans Delbrück in einem persönlichen Schreiben seine aufrichtige Teilnahme ausgesprochen.

Der preußische Minister für Wissenschaft, Kunst und Volksbildung, Dr. Decker, hat an die Witwe Delbrücks ein Telegramm gerichtet, in dem es u. a. heißt: ,,3n einem reich er­füllten Leben hat der Verstorbene der h i st o - rische n Wissenschaft Antriebe gegeben, die weiter wirken werden. Heiliger Ernst und unbestechlicher Wahrheits­sinn erfüllten chn, als er sich in schwerster Zeit des Vaterlandes an das Gewissen der Nationen der Welt wandte. Dankbar gedenke ich all dessen, was er in langem, segensreichem Wirken der Wissenschaft und dem Vaterland gegeben hat."

Rachrufe der Berliner presse.

Berlin, 16. Juli. (Priv.-Tel.) Sämtliche Blätter widmen dem gestern verschiedenen Historiker Geh. Regierungsrat Professor Dr. Hans Delbrück lange Nachrufe, in denen sie sein Wirken als Hi« storiker und als Politiker eingehend wür­digen.

3n der „Deutschen Allgemeinen Zei­tung" wird gesagt: Als Historiker wie als Pvlitcker war Hans Delbrück der Mann der un­erschrockenen Tatsachenkritik. Selbständige Nach- Prüfung und unvoreingenommenes Urteil, das hat er gelehrt. 3hm lag nicht daran, Schule zu ma-

Lustschiffbau und presse.

Erklärungen Dr. Eckeners. - Die Monopolberichterstattung.

Friedrichshafen, 15. Juli. (WTB.) Auf einer hier abgehaltenen Tagung des Vereins Würt- tcmbergifcher Zeitungsverleger antwortete Dr. Hugo Eckener auf die Begrüßungsworte des General­direktors E f f e r und äußerte sich dabei über die Beziehungen zwischen Luftschiffbau und Presse. Mit Bezug auf das Zeppelinwerk sagte er: Mit ganz besonderer Dankbarkeit gedenke ich des Verhaltens der deutschen Presse, der Füh­rerin der öffentlichen Meinung. Dank gebührt namentlich der württembergischen Presse, denn sie hat in erster Linie für den Zeppelin gearbeitet.

Ls scheint dos Schicksal des Zeppelinwerkes zu sein, immer wieder von neuem um seine Existenz, berechtigung und um den Beweis seiner Eig­nung für verkehr und sonstige Verwendung kämpfen zu müssen.

Wir waren, so fuhr der Redner fort, der Kritik des größeren Teiles der deutschen Presse ausgesetzt, weil wir ein Monopol der Berichterstattung teilweise vergeben haben. Ich bedauere. Ihnen mit­teilen zu müssen, daß etwas Aehnliches sich wie der als notwendig erweisen wird bei der Welt­fahrt. Dr. Eckener äußerte sich über Einzelheiten

der Fahrtroute, kam auch auf die Finan­zierung der Fahrt zu sprechen und sagte: Der beste Weg, um solche Unternehmungen bezahlen zu können, führt über die amerikanische Presse, die ja, wie bekannt sein dürfte, auch die verschiedensten Expeditionen durch Geldmittel ermöglichte.

Von der amerikanischen presse wurde an mich herangelreten. Ls ist selbstverständlich, daß die deutsche presse nicht in der Lage ist, solche Sum­men wie die amerikanische zu zahlen. Trotzdem haben wir uns mit der deutschen presse eben­falls in Verbindung gesetzt, und es werden auch einige Vertreter an der Fahrt teilnehmen. Also nicht schnöde Gewinnsucht leitet uns hier, wie auch bei den letzten Fahrten, sondern lediglich der Umstand, daß die amerikanische presse finan- ziell stärker ist, und wir naturgemäß für unser

Unternehmen großer Geldmittel bedürfen.

Auch der „Matin" ist an uns herangetreten, seinen Vertreter S a u e r w e i n mit auf die Fahrt zu nehmen. Herr Sauerwein weilte dieser Tage in Friedrichshafen. Auch hier zeigt sich wieder der Zeppelin als völkerverbindendes Mittel.

Heue Flöge des Wgschiffes,/Äo X".

Mit 25 Personen an Bord. — Oer Erbauer und seine Mitarbeiter sehr befriedigt.

Rorschach, 15. 3uIL (WTB.) Don der Dor­nier-Werft in Altenrhein aus wurden heute vormittag die Dersuche mit dem Flug schiff „Do. X“, in dem 25 Personen waren, erfolg­reich fortgesetzt. 3n Abänderung der ur­sprünglichen Dispositionen wurde nicht so'ort ein längerer Probeflug unternommen, sondern man stellte zunächst Dersuche an, wie sich die riesige Maschine auf dem Wasser und beim Start mit verringerter Motorenkraft verhielt. Gegen 9 Uhr begannen am Schweizer Ufer des Bodensees und schließlich auch nach der Mitte des Seegebietes zuerst einmal Rollversuche mit nur acht Motoren, wobei es sich zeigte, daß die „Do. X“ auch mit nur zwei_ Drittel Ma­schinenkraft exakt und sicher mcrnövrieren kann. Um 9.30 Uhr ließ Dr. Dornier mit dieser ver­ringerten Maschinenkraft das Flugschiff starten. Zur allgemeinen Ueberraschung aller Beteiligten konnte Chefpilot Wagner die

„Do.X" schon nach 28 Sekunden glatt vom Wasser abheben,

brauchte also zwei Sekunden weniger als bei den am Freitag mit allen zwölf Motoren vor­genommenen Startversuchen. 3n etwa 3 0 bis 4 0 Meter Höhe flog die „Do. X“ ruhig und sicher einige Minuten lang über dem See dahin, um dann entsprechend den Anwei­sungen Dr. Dorniers wieder auf das Wasser niederzugehen. Die Werftleitung will nach jedem einzelnen Versuch zunächst die Ergebnisse aus­werten, bevor weitere Flügeunternommen werden.

Nachdem die Maschinen der „Do. X" am Vor­mittag in allen ihren Teilen überraschend gut gearbeitet hatten, wurde der Nachmittag zu einem größeren Fluge benutzt. Das Flug­schiff hat um diese Zeit einen Rundflug über den Bodensee ausgeführt und dabei auch der Stammwerft der Dornier-Flugzeugwerke in Manzell bei Friedrichshafen am Nordufer des Sees einen Besuch abgestattet. Nach

Ueberquerung der Wasserfläche in ihrer ganzen Breite

landete die „Do. X*, die wiederum Dr. Dornier an Bord hatte, elegant und ohne Schwierigkei­

ten um 15.30 Uhr in der Nähe der Man­zell er Werft, wo das Flugschiff von den Werksangehörigen begeistert begrüßt wurde. Nach kurzem Aufenthalt flog das Schiff wieder nach Altenrhein an das schweizerische Ufer zu­rück. Nach Mitteilung der Besatzung entspricht die Maschine allen an sie bisher gestellten An­forderungen in vollem Maße.

Oie Manövrierfähigkeit des Zlugschiffes zeigte sich namentlich beim Start von Manzell aus, als es nach Wiederaufstieg sich mit einer prächtigen Schleife verabschiedete. Es wird weiter hervorgehoben, daß sich das Schiff beim zweiten, während des Vormittags erfolgten Start aus dem Wasser heben konnte, obwohl nur a ch t Motorenin Tätigkeit waren. 3nsgesamt waren mit Maschinisten, 3ngenieuren und Vertretern der Werftleitung 25 Personen auf die verschie­denen Räume des Schiffsrumpfes verteilt. Trotz des Gegendruckes erreichte das Flugschiff schon während des Steigens eine erhebliche Geschwin­digkeit, denn am Tachometer konnten 210 Kilo­meter abgelesen werden. Es wurden dann Ge­schwindigkeitsversuche festgestellt und mit gedrosselten Motoren noch 18 0 Kilo­meter erreicht. Vor Manzell wurde unter dem 3ubel der aus dem Werk herausgetretenen Be­legschaft gelandet. Wieder rollte der Riesenvogel vor dem Winde auf den offenen See mit soviel Gas hinaus, daß er mit etwa 100 Kilometer Geschwindigkeit über die Wellen des ziemlich stark bewegten Bodensees hinwegglitt. Dabei wurde mit Erstaunen festgestellt, daß man die Welleninder „Do. X"kaumverspürte und den Eindruck hatte, über völlig ruhiges Wasser hinw^gzugleiten. Kurz und leicht hob sich das Flugschiff wieder und stieg schnell auf 60 0 Meter Höhe. Nach einem größeren Rundflug, der bis zur 3nsel Mainau in der Nähe von Kon­stanz führte, landete der „Do. X" nach etwa halbstündigem Flug wieder glatt in der Werft von Altenrhein. Dr. Dornier, der an dem Probeflug teilnahm, zeigte sich ebenso, wie seine Mitarbeiter und Freunde von den Ergebnissen des Fluges äußerst befriedigt.

chen eine blindäugige Gefolgschaft um sich zu scharen. Delbrück paßte nie in eine der her­gebrachten Parteischablone, im alten Deutschland so wenig wie im neuen. Als glühender Patriot trotzte er der Ungnade, ja selbst der Strafdrohung, die ihm seine Kritik an gewissen Regierungs- mahnahmen im Vorkriegsdeutschland zuzog. Auf­recht und rückhaltslos trat er auch dann in der Republik gegen die Schäden auf, die er schärfer sah und wuchtiger bekämpfte, als irgend ein an­derer.

Der „Lokal-Anzeiger" ruft ihm nach: Mit Hans Delbrück hat die deutsche Geschichts­wissenschaft ihren Senior verloren, den Nach­folger Treitschkes im Lehramt an der Berliner Universität, einen Gelehrten, der seinen Namen mit dem berühmten Werk über die „Geschichte der Kriegskunst" unsterblich gemacht hat, der aber auch mit heißem Herzen an den Geschehnissen der lebendigen Gegenwart teilnahm und bis zu seinem Tode nicht aufgehört hat, ihnen mit scharfer Wachsamkeit zu folgen.

3n der „Deutschen Tageszeitung" wird ausgeführt: Wesentlich für Art und Cha­rakter Delbrücks war seine Verbindung von Hi­storie und Politik. Der unermüdliche Wahrheits­forscher ging an die Ergründung der Krieas- schuldfrage mit der Unerschrockenheit des völlig unabhängigen Historikers heran, und er ist einer der wichtigsten und schneidigsten Vorkämpfer im Kampf geworden, den das deutsche Volk gegen die Kriegsschuldlüge zu führen hat.

Die „Germania" weist darauf hin, daß Hans Delbrück als anerkannter Fachmann auf dem Gebiete der Kriegskunst schon während des Weltkrieges scharfe Kritik nicht allein am Treiben der Alldeutschen, der Extremisten und Hakatisten, sondern auch an der Kriegskunst Ludendorffs ge­übt hat und nach dem Weltkriege als Mitglied des parlamentarischen Untersuchungsausschusses scharfen Ausdruck verliehen habe. Auf der ande­ren Seite habe er sich nach dem Kriege dadurch ein großes Verdienst erworben, daß er auf Grund seiner alten Beziehungen zu ausländischen Ge­lehrten die Frage der deutschen Kriegsschuld ge­klärt und mit reichem Tatsachenwissen die Kriegs­schuldlüge widerlegt hat.

Das „Berliner Tageblatt" erklärt: Wissen, Urteil und Charakter verbanden sich in ihm zur Einheit und verhalfen ihm zu einer An­erkennung und Wertschätzung, die an den Grenzen der Partei, der Schule, des Landes nicht Halt machte. Sein unerwartetes Hinscheiden trifft gleich schmerzlich die Wissenschaft und das ganze öffent­liche Leben. Cs reiht eine Lücke, die sich lange fühlbar machen wird.

In der „V o s s i f ch e n Z e i t u n g" heißt es: Ge­rade an seinem 70. Geburtstage, am 11. November

1918, brach das Reich zusammen. Mit frischem Tem­perament nahm Hans Delbrück sich seines Volkes in dessen größter Not an. Er kämpfte für den neuen Staat, der ihn innerlich zwar wenig anzog, den er aber als die Rettung immer stärker anerkannte. Er kämpfte gegen Ludendorsf und gegen die Dolchstoß, legende, und gegenüber der Versailler Kriegsschuld­these verfocht er mit unerschütterlichem Glauben die Ueberzeugung von Deutschlands völliger Unschuld am Kriege.

Der „21 b e n d" sagt: Das deutsche Volk hat einen schweren Verlust erlitten. Hans Delbrück war gewiß nicht unser Mann. Vor dem Kriege war er frei- konservativer Abgeordneter, seine bürgerliche Ein­stellung hat er niemals verleugnet. Aber er war ein Mann von höchster Lauterkeit der Gesinnung, ein Denker und Forscher, der im wahren Sinne des Wortes ein Vertreter der voraussetzungslosen Wissen­schaft war.

Spionage in Pommern?

Berlin, 16. Juli. (Priv.-Tel.) Vor einiger Zeit erschien beim Landratsamt in S t o l p in Pommern ein der Kriminalpolizei seit langem spionageoerdächtiger Russe, der angab, roid)tige Mitteilungen über eine polnisch- f r a n z ö s i s cb.e Spionageorganisation in Ostdeutschland machen zu können. Er ver­langte für die Preisgabe seiner Informationen 12 000 Mark. Das Anerbieten des Russen wurde abgelehnt; die Polizei überwachte aber den Rus­sen, der bald darauf seine Rückreise über War­schau antrat. Nach einer Meldung der „Stolper Morgenzeitung" fand man bei dem ohne Mittel nach Deutschland gekommenen Rusten 32 000 Zloty und eine genaue Aufstellung der pom- merschen Garnisonen.

Aus dem Gefängnis entlassen.

Bützow, 15. 3uli. (WTB.) Heute nachmit­tag wurden aus dem Zentralgefängnis in Bützow die fünf wegen Fememords in Mecklenburg Verurteilten aus der Haft ent­lassen. Es handelt sich um den Oberleutnant a. D. Schöler, den Maurer N o h o n, den Landwirt Li h k a, den Feldschuhbeamten Boldt und den Schuhmacher Kala. Diese fünf waren im 3uli 1925 vom Schwurgericht Berlin wegen Fememordes zum Tode verurteilt worden. Die Todesstrafe wurde dann in eine Zuchthaus­strafe umgewandelt. Auf Grund der Reichsam­nestie vom vorigen 3ahre erfolgte dann die Um­wandlung der Zuchthausstrafe in Gefäng­nisstrafe. Die nunmehrige Freilassung der fünf Verurteilten ist auf Grund eines Be­

schlusses der mecklenburg-schwerinschen Staats- regierung erfolgt

Das Befinden des englischen Königs.

London, 16.Juli. (TU. Funkspruch.) Das De» finden des englischen Königs war nach deü Operation im Verlaufe des Montagnachmittags zu- frieden st eilend. Ein amtlicher Krankheits­bericht ist nicht ausgegeben worden. Aus der Um­gebung des Königs verlautete am späten Abend, daß das Allgemeinbefinden normal fei.

Geheimes Konsistorium im Vatikan.

9t o m, 15. Juli. (WB.) Der Pa p st hielt ein g e • Heimes Konsistorium ab. Er kreierte den Erzbischof von Mailand, Schuster, zum Kar­dinal und bestätigte Monsignore T a p p u n i als Patriarch der Kirche von Antiochia in Syrien. Der Papst hat keinerlei Ansprachen gehalten, sondern äußerte nur einige Worte im Hinblick auf die Regie­rung. Er kündigte jedoch an, daß er später eine An­sprache halten werde.

Ans aller Welt.

Grubenbrand auf Zeche „Katharina" bei Efsen.

In der Nacht zum Montag ist in einem Blind­schacht der Zeche „Katharina" in Kray bei Esten auf der fünften Sohle aus bisher noch nicht ge- Härter Ursache ein großer Grubenbrand ausgebro« chen, der trotz sofort eingesetzter Rettungsmaßnah- men im Laufe des Montagoormittags an Aus­dehnung zugenommen hat und bereits zum Haupt­querschlag der vierten Sohle eingedrungen ist. Es sind vier Bergarbeiter abgeschnitten, über deren Schicksal noch Unklarheit besteht. Nach einer Mit­teilung des Oberbergamts in Dortmund sind wei­tere Menschenleben nicht in Gefahr. Die Belegschaft der Schachtanlage muß vorläufig feiern.

Noch kein Verkauf des Eibsees.

Die „Münchener Neuesten ^Nachrichten" behaupt ten, daß die von verschiedenen Blättern gebrach­ten Meldungen, wonach der Eibsee an eine ame­rikanische Privatgesellschaft verkauft worden sei und von dieser bereits Ende August übernom­men werden soll, den Tatsachen nicht entsprechen. Die Familie T e r n e, in deren Besitz sich das Cibseehotel und der See befinden, stand zwar, so sagen die „Münchener Neuesten Nachrich­ten", in Verhandlungen mit Vertretern eines amerikanischen Klubs. Diese sind aber vor eini­gen Tagen, ohne einen Kaufvertrag abgefchlos- fen zu haben, aus Bayern nach der Schweiz abgereist und werden erst Ende August zur Fortführung der Verhandlungen zurückkehren.

Oie Wetterlage.

Scydtsf.

’d

.Pani

O

Montag, gi5. Juli 1929,7" at>ds.

=ÖU7

TL

Jan naytn ■ • ~ ■ tEf

__ Hofdoyaiy^/

©Wolkenlos.© netter. © naib oedecxt ©woikiq. ® oedecut. »iteoei^

* Schnee » Graupein e Nebel K 0ewitter.(§)Wind$tilie.-O' seh» leichter Ost massiger Südsüdwest Q stürmischer «ordwes» Ole Pfeile fliegen mit dem winde Oie oeioen Stationen stehenden Zah­len geben die Temperatur an. Die imien verbinden Orte mit gleichen! aut neeresmveau umgerechneten Luftdruck

Wettervoraussage

Infolge der starken Erwärmung ist der hohe Druck etwas zurückgegangen. Es haben sich zwei Kerne herousgebildet, von denen der eine über Deutschland, der andere über dem Nordmeer liegt. Zunächst wird unter dem Einfluß des hohen Druckes das herrschende Weiter noch fortbauern. Später jedoch ist mit aufkommender Bewölkung und Ge­witterneigung zu rechnen, denn über Irland zeigt sich heute morgen ein Fallgebiet, das unter allmäh- lichem Herannahen späterhin Störungen Hervor­rufen wird.

Wettervoraussage für Mittwoch! Noch heiter, heiß und trocken.

Wettervoraussage für Donnerstag: Ueberaang zu wolkigem Wetter mit Neigung zu Ge­witterstörungen, schwül.

Reisewetlerdiensl

der amtlichen Wetterdienststelle Gießen.

Bayern (Garmisch - Partenkirchen): Gestern kühle Nacht, meist heiter: heute morgen 15 Grad. Südwestwind, heiter bis halb bedeckt. — (Berch­tesgaden): Gestern kühle Nacht, meist heiter: heute morgen 14 Grad, Nordostwind, heiter bis halb bedeckt.

Rheingebiet (Köln): Gestern warmer Tag. meist heiter: heute morgen 18 Grad, Ostwind, heiter.

Küste (Westerland auf Sylt): Gestern milde Nacht, meist heiter: heute morgen 15 Grad, Nord­westwind. heiter bis halb bedeckt. — (Borkum): Gestern milde Nacht, meist heiter: heute morgen 17 Grad, Ostwind, heiter bis halb bedeckt. — (Swinemünde): Gestern kühle Nacht, meist trübe; heute morgen 19 Grad, Nordwestwind, heiter bis halb bedeckt.

®ifl

?*<

S°n>

»«MS

SieM't M Jrfaub ha^ glasen. 2 früher wach, arbeiten, M denn wir b" halb muh e Urlaubs red erst. Wie l" Detter. Die nicht, daß Diesen noc nicht ersch - bai Gemüt ersten Wol oder im M schönstem 2 Lohn. 2tod stellt sich & Mittagessen Welches D Da kann if Aedonkb alle!

Mr können schtviegensten besuchen. D lassen die e sundheit und Arbeit. Kon den Bergen

Dir denke nun endlich kommt ja nachten bar diese Tage in der 6<f)i wünscht hä nicht Verla Stunden d Laßt sie g pcrliche Ei bessere Fr ausüben u Mit Au wir frnb n bod) meiste Sog Won, hinaus l So Dqiehung.

Ein Da Ehesrauen gehen. Ist jumute, w mäht? AI wir wieix Kleinigkei Ihr habt manche E wenn die I auch llng können, bi Dei diesen holung nid

2r

Der G Üaiserallee

Auf das ost zuwenic hauvten, bi Tiere, nam Mde, zub der her sehen, während b nehmen. 7

Dati