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m'est nécessaire pour exécuter les ouvrages conve- nables, est une perte nelle, parce que c’est autant de bétail de rente qu’on peut entretenir de moins.

Prenons pour exemple le fermier de B...,. dont vous me parliez tout-à-l’heure, et dont j'ai ob- servé l'exploitation dans tous ses détails: il entre- tient soixante chevaux et trente vaches; donnez à cet homme des charrues qui n’exigent que le tirage de deux chevaux au lieu de six, le voilà qui, avec trente chevaux, se trouvera mieux attelé qu'il ne l’est aujourd’hui avec soixante. Mais l’économie de trente chevaux n’est pas une bagatelle; il faut y joindre celle de quatre ou cinq garçons, puis- qu’un seul homme suffit toujours pour conduire une charrue attelée de deux chevaux. Calculez cette économie, et vous conviendrez que ce peut être à la bonne ou mauvaise construction seule de sa charrue, que tient la richesse ou la pauvreté d’un cultivateur.

Il y à encore une autre cause qui augmente la dé- pense de vos attelages presque autant que la mau- vaise construction de vos charrues, c’est l’usage où vous êtes de nourrir vos chevaux pendant tout

l'été à la pâture.

NOURRITURE DES CHEVAUX À LA PATURE.

Le cousin. La pâture! mais nous regardons bien

cela comme la plus grande économie que nous puis-