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schalten. Was nützten alle Bemühungen, wenn trotz

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Strafkompanie

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das Gesicht eines Häftlings nicht paßte! Dennoch verdankt mancher von uns dem Arbeitsdienst, einem Kasselaner namens Georg Brätz, die Erhaltung sei­nes Lebens.

Die Baracken wurden also im Carracho aufgestellt einmal einige und dann begann der Straßenbau. Das neu zu errich­

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tende Lager Natzweiler sollte seinen Platz an einer weit höher und zirka sechshundert Meter entfernt gelegenen Berglehne bekommen. Dorthin mußte also erst einmal eine Straße gebaut werden. Doch davon werde ich später berichten. Der Straßenbau gehört ins dunkelste Kapitel des Konzentrationslagers Natz­weiler.

Vorerst wurde ich dem Vermessungstrupp zuge­teilt. Ein Rottenführer der SS hatte die Leitung; es hieß, er sei Baufachmann. Wir schulterten also die Meßgeräte und zogen los. Die Berglehne, die an zwei Seiten von Waldstücken abgegrenzt wurde, glich vorläufig noch einer Wildnis, in der Felsbrocken, Ge­strüpp, Senken und Buckel friedlich beieinander waren. Das Lager war bei der Planung bereits vor­vermessen worden, und es kam eigentlich nur darauf an, die kleinen Orientierungspfähle wieder aufzu­finden und geringfügige Fehler auszumerzen. Aber unser SS- Baufachmann vermaß sich so gründlich, daß mg zuzuweisen, wir gänzlich aus dem vorgesehenen Lagerbereich hinausgerieten. Der gute Mann war nicht in der Lage, mit Hilfe des Winkelspiegels einen 90°-Win­kel festzustellen, und als wir einmal 45° brauchten,

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