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streitmacht in seinem Schlagbereiche bringen soll, sind für die Heimatverteidigung zunächst 52 Geschwadern vorgesehen, von denen heute etwa 43-45 mit rund 600 Flugzeugen im aktiven Dienst stehen dürften. Die Zahlen lassen sich schwer bestimmen, weil genaue Angaben und ein Einblickgewähren aus begreif­lichen Gründen vermieden wird. Auf jeden Fall ist England entschlossen, dem französischen Uebergewicht durch schärfstes Rüsten zu begegnen und den Schutz des Inselreiches sicherzustel len. Die Abhaltung von Abwehrmanövern gegen markierte feindliche Luftangriffe während der letzten Wochen zeigte, daß neben der Vermehrung der Offensivmittel auch die Defensiv­mittel mit Hochdruck ausgebaut werde.

Ueber Italien sind kürzlich durch den Ministerpräsidenten und Oberkommissar der Luftstreitkräfte Mussolini genauere Zahlen bekanntgegeben worden. Mit 80 Geschwadern und ins­gesamt 882 Flugzeugen ist Italien heute den englischen Zahlen um ein Geringes überlegen; die Durchführung des Programms für die nächste Zeit, die den Flugzeugbestand auf etwa 2200 er­höhen wird, soll nach Mussolinis Plan das Gleichgewicht gegen­über Frankreich herstellen.

Neben diesen ungeheuren Zahlen treten die übrigen euro­päischen Mächte stark zurück. Belgien, Polen und Tschecho­slowakei besitzen Luftstreitkräfte, deren Zahlen zwischen 300 bis bis 500 schwanken, und wobei die Tschechoslowakei am Besten gerüstet sein dürfte. Rege Rüstungstätigkeit weist in den letzten Monaten auch Jugoslawien auf, das ebenso wie Dänemark und die vorhergenannten Staaten von Frankreich in seinen Bestre­bungen eifrigst gefördert wird. Eine besondere Stellung nimmt Rußland ein. Wie stark seine Luftstreitkräfte sind, ist bei der Abgeflossenheit dem Auslande gegenüber sehr schwer feststellbar. Sicher aber ist, daß die Bedeutung der Luftfahrt in Rußland voll erkannt ist, daß alle neuen Erfindungen vor allem auf chemischem Gebiete, eingehend verfolgt werden, und

Telegramm

redaktion giessener zeitung

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giessen

deutschlands grösste menagerie und raubtier dressur- schau trifft im laufe dieser woche unter ungeheurem aufgebot von menschen, tieren und material dort ein. nähers folgt.

direktion fischerholzmüller

daß alles getan wird, um eine starke Luftslotte zu schaffen. Die Schätzungen der Flugzeugzahl schwanken zwischen 500 und 1000, aber ob mehr oder weniger auch Rußland rüstet scharf.

Deutschland, Desterreich, Ungarn, Bulgarien und Spanien besitzen keine Luftflotten, die übrigen Staaten Europas nur segr schwache mit Ausnahme Rumäniens, das sich in letzter Zeit eifrig rührt.

Trotz aller Abrüstungsideen, trotz Völkerbund- es wird fröhlich drauflosgerüstet, allen voran Frankreich. Gegen das wehrlose Deutschland? So sagt man ob es aber noch je­mad in Europa glaubt?

Deutsche Klepperboote am Nordpol.

Amundsen nimmt zu seinem, anfangs Mai beginnenden Fluge nach dem Nordpol in jedem seiner Flugzeuge ein Klepper­boot mit. Das Klepperboot ist bekanntlich ein klein zusammen­legbares, ca. 18 Kg. schweres Boot, das man zusammengelegt in einem Rucksack und in einer Stabtasche überall mit sich führt, und das infolge seiner großen Sicherheit von jedermann ohne besondere Vorkenntnisse gefahren werden kann. Tausende von Wasserwanderern erholen sich bereits jährlich in derartigen Booten auf deutschen Flüssen und Seen. Dem deutschen Erfin­der diente die Eskimo- Kajakform als Vorbild. Das Schicksal will es nun, daß dieses, durch seinen geistvollen, deutschen Kon­strukteur zum sichersten Wasser- Kleinfahrzeug umkonstruierte und in langen Jahrzehnten vervollkommnete Boot dorthin zu rückkehrt, woher es seiner äußeren Form nach stammt. fleinen, in wenigen Minuten mühelos aufzubauenden Klepper­boote können dem kühnen Forscher unter Umständen wertvolle Dienste leisten. Die deutsche Industrie darf stolz darauf sein, auf solche Weise bei dieser wichtigen Unternehmung mithelfen zu können.

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