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Nr. 42. Gießen, Sonntag, den 15. Oktober 1899. 5. Jahns
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9 Die Sozialdemokraten verlangen: 100 sollen 1 0 45 en 10 0 2 fi 5 ee rekt l Eisenbahnarbeiter über ihre geradezu unglaub⸗ as es für Leute bedeutet, die Mittags i Direkte Wahl zum Landtag! lich niedrigen Entlöhnungen trösten. nichts Warmes genießen, wenn man ihnen die 2 Der nationalliberale Als sehr charakteristisch wollen wir aus den Möglichkeit nimmt, ein ordentliches Frühstück Landtsgsabgeordnete Schröder aber erklärte„Gemeinsamen Bestimmungeu“ für die Eisen⸗ zu sich zu nehmen, das 1 sich denen 95 in der hessischen Kammer: bahnarbeiter den§ 11 anführen. Derselbe lautet: S5 eee dahen af ng seen e 1 Mund den „Für die direkte Wahl ist unser Volk„Der Tagelohn wird für diejenigen Tage gewährt, Eisenbahnern wird wahrhaftig nichts geschenkt—
in feiner großen Mehrheit politisch an welchen der Arbeiter dienstlich thätig gewesen ist. gar nicht vorstellen.—
noch nicht reif!“ Ferner wird der Tagelohn gewährt.. für die Ab⸗ Es scheint, als würde die Unzufriedenheit löse⸗Ruhetage und den Arbeitern, welche an Sonn⸗ und mit den Eisenbahnverwaltungen ganz systematisch
l 8 Festtagen.. regelmäßig(ö) zur Dienstleistung heran⸗ 3 0 Und gegen die Einführung direkter Wahlen ür di illiate! gefördert. geg führung 0 gezogen werden, für die ihnen bewilligte Ruhezeit und Auf die Wünsche des reisenden Publikums
. stimmten dann 7 Nationalliberale und der[Zeit zur Teilnahme am Gottes dienst. 5 1 l 2 5 2 0 Bauernbündler Glaser! 8 Die ien kunde 9 haben keinen Bonetti ee 1 E.; nspruch auf Vergütung geleisteter Ueberstunden. In⸗. 8 g 5
a Merkt's Euch, Arbeiter! soweit ihnen eine solche ausnahmsweise gewährt werden stelle der Kilometerhefte— Bahnsteigsperre. 5 kann und in welcher Weise den übrigen Arbeitern die 1 155 eee Wünsche der 21 amten 8 5 7 3 3 Leistung von Ueberstunden zu entgelten ist, bestimmt die eiben unberücksichtigt und den Arbeitern 5 N Die Unzufried enheit der Direktion. legt man neue Verpflichtungen auf.
1 5.. Für versäumte Zeitabschnitte kann, abgesehen Und— der Sozialdemokraten werden 5 1 Eisenbahner. von der etwa verwirkten Strafe, ein verhältnis-⸗[es immer 1 5 5* Die hervorragendste Verkehrsanstalt heißt* 3 25 am 5 1 5 8 75 8 ie ae. ene wibettsstunde für voll gerechne a ö 5 Denn leider werden die Eisenbahnen nicht in werden. Parteigenossen! — erster Linie als eine der Allgemeinheit dienende Nun sage noch einer, die Eisenbahnen wären Seid unermüdlich in der Agitation für die
Einrichtung verwaltet, dazu geschaffen, den Ver⸗ keine staatlichen Musterbetriebe! Für 5 ö 5 kehr ständig zu erleichtern, zu verbessern, be⸗Ueberstunden giebt's nichts, oder bestenfalls be⸗ N gh 205 e nicht, daß n quemer, billiger und sicherer zu gestalten, sondern][stimmt die Direktion darüber, für versäumte. 5 50
beutzutage müssen in erster Linie Ueberschüsse 10 Minuten— angefangene Stunde!— Wählerlisten 1 Me 5 N aus der Eisenbahn herausgewirtschaftet werden. wird dagegen ein Stundenlohn abgezogen, ganz zur allgemeinen Einsicht bei den Bürgermeistern
0 5 e eee sparen, abgesehen von den noch verwirkten Strafen. ausliegen. aterial sparen, kurz— sparen, sparen, Der S 11 spricht aber auch von den regel- 3. da, wo es am wenigsten angebracht ist, damit mäßig zur Sonntagsarbeit herange⸗ Die Wahlmännerwahl
. schw M 5 11 w 0 7 n um so mehr ver⸗ ohn 1 508 60 155 e ein wahrer findet statt am Hes endet werden kann! ohn auf das Christentum! ie man uns ger, Daß unter solchen Umständen die Eisenbahn⸗ bestimmt verstchert, wird auch eine vor mehreren Mittwoch, den 8. November.
15 Beamten und Arbeiter nicht auf Rosen gebettet Jahren veröffentlichte Bestimmung über die Macht schon jetzt die in Gießen arbei⸗
1 sind, ist klar. Und daß die Sicherheit der sich freien Sonntage nicht mehr beobachtet, die tenden Wahlberechtigten darauf aufmerlsam, daß We den Eisenbahnen anvertrauenden Reisenden auch] Sonntagsarbeit ist auch für diejenigen, die nicht sie unter Umständen am 8. November einen 4 nicht größer wird, leuchtet ebenfalls ein. Wer regelmäßig dazu herangezogen werden, viertel oder einen halben Tag n Lennt nicht die stehende Rubrik in zahlreichen wieder viel häufiger geworden. feiern müssen, Zeitungen: Von den preußischen Unglücksbahnen? Aber man sage nicht, daß die Eisenbahn⸗ m in ihrem Heimatsd der W bit(Siehe unsere Notiz in heutiger Nummer über verwaltungen gar nichts thäten, um ihre Ar⸗ Wahlmänner telnehn orf 16 er Wahl der al. das Unglück in Hamburg.) beiter wieder zufrieden zu machen. Beileibe e ee e Dult Unsere Dresdener und Leipziger Partei⸗ nicht. Ein vortreffliches Mittel, um die Arbeiter Die Gegner 7715 blätter veröffentlichen Artikel, in denen das mit all den übrigen Ungerechtigkeiten wieder werden alles aufbieten, um uns den Sieg l Sparsystem Thielens grell beleuchtet wird. In auszusöhnen, glaubt wahrscheinlich die Eisen⸗[ noch einmal zu entreißen. Das darf und Len, Dresden wurden am 1. Oktober zahlreiche bahndirektion in Frankfurt entdeckt zu haben.] wird ihnen nicht gelingen, wenn die Arbeiter Bremser entlassen, 77 wurden zu Wagendrückern Sie hat nämlich den Gießener Eisenbahn⸗ ihre Pflicht erfüllen und zur Wahlurne gehen (. degradiert. Warum? Es wird eben an allen arbeitern durch die zuständige Betriebsinspektion Unsere Partei hat t 72 5 Landkr 12 Ecken und Kanten geknausert. in assen, daß Feähkkück geholt gißen geblrigen Wahlhzirken U de Alle, die im Dienst der Eisenbahn⸗Ver⸗ i . waltung stehen, klagen. 5 Ungrrechtioeit 11 Selbstverständlich sind die Arbeiter, die bei 1 Stimmen mehr der Besoldung geht durch alle Beamtenklassen Wind und Wetter im Eisenbahndienst ihr Leben erzielt, als alle unsere Gegner zusammen. 8 hindurch. Bekaunt ist, daß die im Außendienst Tag und Nacht aufs Spiel setzen dürfen, ganz Der Sieg ist uns sicher, wenn Ihr siegen wollt!
beschaftigten Beamten trotz anstrengenderem außer sich vor Freude über dieses neue Zeichen Und Ihr werdet wollen. Ihr werdet am 8. Dienst weit schlechter bezahlt werden, als die von Wohlwollen. Seit langen Jahren war es November abrechnen mit den—
5 Beamten des Innendienstes, obgleich alle die⸗ auf dem Gießener Bahnhof Gebrauch, Morgens] Wahlrechtsfeinden. Ihr werdet den anti⸗ * felben Vorkenntnisse mitbringen müssen und ob⸗ das Frühstück holen zu lassen. Von der Bahn⸗ Tann ena die ehrliche
gleich alle fast denselben Vorbereitungsdienst meisterei war zu diesem Zwecke sogar ein be⸗[ Arbeiter Schlammbeißer nennen, die fort⸗ ö haben. sonderer Ausläufer zur Verfügung gestellt. gesetzten e Nr Wie die Ist schon in den Beam tenkreisen die Un⸗ Wer wollte es den Arbeitern, die bei Nacht Odenwälder Bauern 1898, so werdet Ihr pe mit ieder e groß, so steigert sich die⸗ und Nebel schon von ihren Heimatsdörfern zum am 8. November 1899 dem Sachsenhäuser felbe mit jeder Stufe, die wir auf der Beamten⸗ Gießener Bahnhof pilgern, auch verdenken, wenn Schimpfspezialisten Hirschel den Laufpaß geben, und Unterbeamten⸗Leiter nach unten gehen, bis sie nach mehrstündiger Arbeit sich ein Stück daß ihm das Wiederkommen ein für allemal sie bei den Eisenbahn arbeitern den höchsten] warme Wurst, ein Stück warmes Fleisch oder verleidet wird. Grcd erreicht. sonst irgend eine Kleinigkeit zum Frühstück holen Und nun, an die Arbeit, Partei⸗ a Den Eisenbahnarbeitern hat die Verwaltung ließen! Sie waren ja gar nicht in der Lage, genossen! Diesmal heißt es nicht nur viele Pflichten auferlegt und ein hohes Maaß! sich selbst etwas zu kaufen auf dem Weg zum] kämpfen, diesmal heißt es auch siegen!
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