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Darmſtadt
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gerechnte
(174)
353
Main⸗Weſer⸗Bahn.
Fahr ⸗ Plan
vom 4. November 1850 anfangend bis auf weitere Beſtimmung.
r 2. Von Caſſel nach Frankfurt a. M. Von Frankfurt a. M. uach Caſſel. II. VI. 1. 8. 5. 77 Stationen Vormittags[Nachmittags Stationen Vormittags Nachmittags uhr. Min.] Uhr. Min. Abr Nin Uhr Nin übe Min U Na. Frankfurt Abgang, 8— 30 7 45 Caſſel. Abgang 8 15 4 10 Vece 5 8 7 1 3 5 5 1 52 Guntershauſen„ 8 50 4 45 Bonames 1 8 20 111 30 3 308 5 Genſungen„ 9 16 5 12.[Vilbel 5 8 3012 leb 15 Wabern„ 9 34 5 30 Dortelweil„ 8 37 12 5 3 a0 22 Borken 7 9 50 5 46 Großkarb 5 e 5 42 814521 2 9 ßkarben 8 43 1213 3.58 8 28 Zimmersrode 10 3 5 58 Niederwöllſtadt ⸗ 8 54 12 24 14144 8 39 Treyſa 1 10 30 6 25 Friedber Ankunft F* 1. 15 Neuſtadt. 10 50 6 45 8 N et e ect g d san Kirchhain„ 11 20 7 15 8 l u Marburg 1 11 50— 45 NB. Die durch Punkte ange⸗ a 2 2 Fronhauſen 5 12 15 8 10 deuteten Verbindungen 5 f 1 25 Lollar 12 28 8 22 2 durch Poſt⸗ resp. 3 2 195 1 15 mnibus⸗Fahrten ver⸗ 2 Gießen Ankunft 2 0 s 35. rer 755 1 55 Abgang 5 Gießen l 1 III 6 Uhr orgens 1 1 7————— N— f 8 a Gießen Abgang 5 45 2 10 a 5 i Lollar 6— 2 26 ö i f a Fronhauſen 7 6 12 2 38 2 4 6 8 Marburg 7 6 44 3 10 1 ä 5 Kirchhain„ 7 10 3 35 Friedberg Abgang] 35 10 25 3 5 6— Neuſtadt. 7 40 4 5 Niederwöllſtadt/ 6 4810 38 318 6 13 Treyſa„ 8 5 4 3⁰ Großkarben„ 5 i i en 22 Zimmersrode- 8 28 4 52 Dortelweil 7 7310 53 333 6 28 Borken 1 8 40 5 3 Vilbel„ 7 3 11 3343038 Wabern 9 9— 5 25 Bonames„ 23114 3 53 6. 48 Genſungen 9 14 5 38 Bockenheim 1 17 35 1125 4 2— Guntershauſen„ 5 46 6 10 Frankfurt Ankunft] 7 4011 30 f 4107 5 Caſſel Ankunft 10 10 6 35
Die Großh. Heſſ. Eiſenbahn⸗Bau⸗Direktion zu Gießen.
eta lla dung.
(1745) 1) Die dem Eberhard Huber 1. zu Wiſſelsheim in der Gemarkung Melbach zu⸗ ſtebenden Grundrenten, im jährlichen Geld— anſchlag von 1 fl. 13¼ kr.,
2) die den Kindern des Freiherrn Maximilian
Löw von und zu Steinfurth in der ſelben
Gemarkung zuſtehenden Grundrenten, im
jährlichen Geldanſchlag von 11 fl. und
die dem Herrn Grafen Max von Solms⸗
Rödelheim in der Gemarkung Niederwöll⸗
ſtadt zuſtehende— durch Allodification der
Erbleihe des Johannes Schmidt II. entſtan⸗
dene Grundrente, im Geldanſchlage von
1 0 f 9% k,
ſollen nach den geſetzlichen Beſtimmungen abge⸗
lößt werden.
Es werden daher alle bei dieſen Ablöſungen Betheiligten hierdurch aufgefordert, binnen 2 Monaten ihre etwaigen Rechtsanſprüche bei dem unterzeichneten Gerichte vorzubringen, wid⸗ rigenfalls die Auszahlung der Ablöſungskapita⸗ lien an die resp. Berechtigten,— wegen Nr. 2 an den Vormund der Kinder, Großh. Regie—
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rungsrath Küchler zu Gießen— geſtattet wer— den wird.
Friedberg am 16. Oktober 1850. Großh. Heſſ. Landgericht Hofmann.
Main ⸗Weſer⸗ Bahn.
(1746) Zur Uniformirung des Bahnperſonals werden erforderlich:
170 Ellen dunkelblaues Tuch geringer Qualität,
32 7 7 77 beſſerer 1 110 Ä graues„ geringer„ 74 15 57 2 beſſerer 1
Die Lieferung dieſer Tücher ſoll auf dem Sub⸗ miſſionswege in Akkord gegeben werden, und ſind zu dieſem Behufe die Muſter unter Angabe der Tuchbreite und der Preiſe längſtens bis den 12. d. Mts., des Morgens 9 Uhr, auf dem Sektionsbüreau dahier verſiegelt und mit der Aufſchrift„Uniformirung betreffend“ einzureichen.
Auf gleiche Weiſe ſoll die Anfertigung von 53 Röcken, ebenſo viel Hoſen und 9 Paletots vergeben werden; die Gebote müſſen ebenfalls bis zu dem obengenannten Termine, verſiegelt
und mit derſelben Aufſchrift verſehen, abgegeben ſein. Die Vertragsbedingungen liegen vom 5. l. M an auf dem genannten Büreau zur Einſicht offen Gießen am 1. November 1850. Der Gr. Bahn-Ingenieur Eickemeyer.
Main ⸗Weſer⸗Eiſenbahn.
(1747) Auf dem Bauplatz im Roſenthal jenſeits der Uſa werden Abfälle von rothen Sand- ſteinen unentgeltlich abgegeben; Luſttragende wollen ſich an den Aufſeher Braun wenden. Friedberg den 2. November 1850. Der Großh. Heſſ. Seetions-Ingenieur der Section Friedberg Hochgeſand.
Arbeits ⸗Verſteigerung.
(1748) Künftigen Freitag den 8. Novem- ber, des Vormittags 10 Uhr, ſoll bei Wirth Reul zu Wickſtadt die bei Anlegung einer Chauſſee von Wickſtaͤdt bis zur Grenze Aſſenheim vor— kommenden Planierarbeiten, welche zu 1612 fl.