«ft Den

Tarifsorgen der Reichsbahn

nimmt!

iütnmat Ttermenbung Ku»

annklich In eine Q3cdi4>e»

Rr.rg-rt) nter- 300 003 Mark

sgeschü teten Million

en Mark zur

Vie Wetterlage.

teminlL*«

t nen

ergeben. Direktor Jürgen» i[ Beendigung bei ihm erteilten und mehttachen

insgesamt l.l

Auszahlung gelangt. A - rüflufr wurde als Deschluh feflgefte.!:. daß die Mittel bet Hindern burglPen de unter keinen Umstün­den dazu in 2Ln Pouch genommen wer'en dürfen, um Rerch. ßänO/cr, öcmeinbcn u w. von den

trag zur Be.füg ng.

"Jon bnn auck den Woßlfabrts na r f en ausgekommenen Erlös wurden der Deu.schen

brfllibcnten an Kriegs e ch^d gte. Är.c j tbjjtet' oll ebene ufto. auf

rungsbetrugsafsöre verwickelt

Die neue Bejolbung für Mt Stobt Detün.

3n der Stadt verordnet enversammlung txnrrbe die neue städtische Resoldungsorbnung angenom­men. 3n besonderer Abstimmung waren zuvor die Gehälter des Oberbürgermeisters und der anderen höheren MagistratsmilgUekter bestimmt worden. Der Oberbürgermeister der Stadt Berlin bekommt aus Grund dieses Be» Ichlusscs an Gehalt und Aufwandsentschädigung 00 000 Mark jährlich.

Hindenburg Lhrenprotektoe brr Berlin 1121*.

Sie von zuständiger «teste mitgeteilt wirb, hat Reiche Präsident von Hindenburg da» Ehrenprotektorat über die im kommenden Herbst le Berlin (tattfinbenbe Internationale Leftsahrtauo- stellung Berlin 192« übernommen.

Die Schiedssprüche in der Großeisenindustrie verbindlich.

Berlin. 20. De). (®TB ) 3m Reichearbest*- ministerium sanden heute im Lohn- und ladjprelt der Großeisenlnbuskrie Rheinland Desftalen er­neut Verhandlungen statt Eine Annäherung zwischen den Parteien konnte nicht erzielt werden. Der Reld)5arbeit£mlnlfter hat darmis die beiden Schied»sprüche vom 15. Dezember 1927 von Amt» wegen für verbindlich erklärt.

ihnen gesetzlich obliegendenBerpslich- t un gen gegen die genannten Pcrsoaendreise zu entlasten. Das Kuratorium wählte einen aus den Herren v. Staust, v. Mendelssohn. Arnhold und Dr. Karstedt bestehenden Finanzaus- s ch u st. 3um ehren2in lieben Geschäftsführer der Hindenburg'pcnde wurde endgül Ig Ministerial­rat Dr. Karstedt (Reichsarbeitsministerium) ge- wckhU.

nen. Ader boetnflustt

Da» csttiche Hochdruckgebiet errlagert sich »fiter iudösrlich und der Einfluß tetner loltluh -j* unsere ätetteriage geht ieinm siebt *u Str kommen : eimehr in den Bereich der mestlictra Tiefdruck- hörung. bu un» ».den startet BemoUung vor aU.*n Dingen einen kräftigen lemperaturanstieg dring-n wird. Wenn auch zunächst die lemperaiunre noch einige Grade unter dem Gefterpunft zu Heilen Mimen. so ist doch die lälle mit Tempera; h- werten bi» V mtnu» 2v Grad E eistet. beendet. Die aufg^iUnbe SurmLilt den westlichen lief» an der jtelUufl führt weiter zu erregten Schneefällen.

uub der Lohnerhöhungen gestiegen sind unfc dah no.WcnMje A.u'ch."ungen und Aenbau»« zurück gestellt Ex-tb. n tbe- Arachtemootuck d.-r Reichsbahn

Brand, der Infoloe der (Trplofion entstanden war konnte von her Besatzung noch oor dem Ghrtrefler Der hilsefchisfe geioichi werden Man nimmt an. bei* bie Erpiosion durch einen schadhaften Benzinbehäkter verursacht wurde.

Zusammenstoß zwischen Schlitten und Auto.

Infolge de» dichten Tiebel» wurde in der Bähe von Remstädt bei Gotha . ngefpann von

einem tiuto angel obren Der Kutscher, der Seih nachten betraten wollte und gerade da» Brautkleid getauft batte, erlitt einen Genickbruch und mar f 0 •

Schwere» verkehr.unglück.

Aus der Treptower CH ausfee in Ber­lin erfolgte geg. 12 Ubr naxt» ein 3« anrmen» floh zwischen Straßenbahn und einem Kraftwagen, wobei eine Person getötet und zwei schwer verletzt wurden. Die Straßen­bahn 'owle der Äraf:»:ctn wurden zertrümmert

Line Hirschkuh van einem Auto totyfobmu

Unweit der LheinböllerHütte bei Strom­berg 'prang tu de. Du.-kttdei: plötzlich eine Hirichkud. Me durch den 61 i kearl eines Autos Je bien bet war. gegen raten Kr s wag n. Das ier wurde übe fahren und ge ölet. während as Auto l >lche Beschädtgungen erlitt, bah es in Reparatur gegeben Werber, mußte.

Da» Opfer darchgftzrader Pferde.

Ein mit drei Damen au» Naumburg und firem Kut'cher besetzter Schlitten massierte die Elsenbahnbröcke an der .loßt-acher Straß«, dl» Mt Bftrbe be» Schlitten» durch bte Dampf

Die Hindenburgspende.

DaS »nratoriuin beschließt <ince Berteilungtzplan

Berlin. 20. Ttv 'R^TR) Un;er Borflb des Reichspräsidenten v Hindenburg hielt heute das Kuratorium Cer Cuftung ..H.nden- burafpende" seine erste Sitzung ad. Rach den hierbei gelabten Beschlüssen sollen die für Kriegs­beschädigte. Kriegerhintf.'bilebene und die ihnen Gleichge,teilten bestimm en Mittel dergestalt ver- wendet werden, daß fährlich zum I Avril und zum 2-Oktober AuS chüttungen erfolgen. Die zum 1. April erfolgende soll vor- zugswefte besonders bedürftigen kin­derreichen Kriegerwtlwen - gute kom­men. Ss werden jährlich insgesamt eine MilllonMarkzur Rertttlung in Ginze.be rä- aen von durchweg 200 Mk gelangen. Gin be­stimmter vom Kura orium aU.LHrllch zu beftun- merbe: Re rag. wird dem Rri^svrästdenten zur unmittelbaren Ikt ei.ung in belcmberen Rotfüllen zur beten Der ujung gestellt, ebenso hat die Ge'chäftsftelle der .ijnbenburgipenbe* zur Tel tieCl jung besonders dringender außer-

Die drei TOetollorbelteroerbänbe wer­ben in diesen lagen Mitgliederversammlunoen ein- berufen, um nochmal» zu der durch den Schieoospruch geschaffenen Lage öteU.ina zu nehmen. Sie die „Bost. au» Essen meldet, find die Gewerkschaf, ten gewillt, der durch die Berbindlichkeitoerklärung geschaffenen Rechtslage Rechnung zu tragen und von jeglichen Kampf maßnahmen abzufehen. obgleich nach wie vor der Meinung Ausdruck ge­geben wird, daß die Interesten der Arbeiterfchoft nicht In befriedigendem Maße berücksichtigt worden stnd.

Bon kommuni ft ischer Seite wird versucht, die gegenwärtige Situation in der (Elfenlnbuftrie für ihre Äataftropbenpolitif auszunutzen, indem pro paganda für einen Oieneral st reik ge­macht wird Diese versuche der kommuniltifchen Agi­tatoren finden bei den Beiegichasten jedoch keinen Anhang.

Rothilfe 800 000 Mark jur Unterstützung von Sozial- und Kleinrentnern f dgegeben. Weitere Entschließungen Ober bie auS bem Mar­kenvertrieb au gekommenen Mittel bleiben Vor­behalten. bis das Ge amtergcbnis fcftR.'bt. Bis Onbe dieses 3ahres sind somit einschließl ch der aus Anlaß des 80. Geburtstages des ReichS-

wolken einer roetterreben Weewf« scheu wn brr und mit dem Gefährt davon rosten. Der SchtUte» mürbe umgeworsen. nnb bie 3»iusten wurden gegen einen X e I e j r e p b e n m e ft geschleudert Zwei der Domen erlitten Schädel- 7rüch« und waren sofort tot. die brüte trug Kopfwunden und Qu<! »ungen davon, doch besteh« Uebensgefebr nicht. Der «u: cher erfttt Ich» re Brei- Lunge 1 am iinken Knie Die scheu gewordenen Bferde rannten mdter bl» nach Roßbach enb sonnten erst dort auftzehatten werden

(rffKflL

Gin Opfer bet großen Kälte tt brr Ort*-

verlängerten Urlaubs zum 1. Januar 1928 als Kamrn.rzerichtzrat an das Kammer- geriet verletzt worben und wird dort als Beisitzer in einem Ziv den. 3ürgens war befi

Der jetzt angenommene Gesetzentwurf hat bei seiner (Einbrinaung in jüngster Zeit große Erregung ausgelöst, besonder» unter der niederländischen Be- Döirenma. Die In den Kolonien und in Rieder- lärtöHd)-5nbien ansässigen Europäer hatten eine von 22 00U Personen unterzeichnete Petition zu- gunften einer Verschiebung In der Zusammen­setzung be» volksraad zustande gebracht. Die jetzt oo.n volksraad angeno ninene Reform bedarf noch der Bestätigung durch da» Parlament der Nieder­lande.

gebenb, so daß die Rnch^regierurtg eUjrr ’cn amb. um bie Anbahnung einer Gatwick!.ng zu twd) r.bmu die nur eut ne«e Grfchwerun- Eder Produktion unb bei Absatzes illäuft. Zraglich ist auch, ob ber Reichsbahn t ernsthaft grd.ent wäre, w.mn sie ihrc Xa- rife erhöh'., tocti bann ber Gäterverl hr aulv- m arisch nach läßt. Gewilfe Warengattungen können unzweifelhaft höh re Xari e v t.ragen, aber Mas senk end ungen. vor allem Lebensmittel- transporte. werden doch so erheblich benachtei­ligt. baß man beitzd en Dorforg.it muß. um ein Anziehen der Larrfschraube zu verhindern.

Keine Weihnachtsbeihilfe bei btt Reichsbahn.

Berlin, 20. Dez. (STB) Än der Deutschen Neichsbahngesellfchaft haben heute Besprechungen zwischen dem r) a u p t 0 e r d a 11 u n g » r a t und btn Gewerkschaften über eine von den letzteren eingereichte Forderung, den Eisenbahnern eine e i n- malige Beihilfe zu gewähren, stattgesunden. Die Bettreter der Gewerkschaften begrunbeten die e» Perlanaen mü bem chinwei» daraus, daß bie fetzt ab­geschlossenen Erhöhungen ber Ort»Iohn> zuschiage den Neichibohnbediensteten so gut wie gar keine finanziellen Vorteile gebracht hätten. Der stellvertretende Generaldirektor Selb* rauch gab für die Hauptverwaltung die Erklärung ob, daß au» ber allgemeinen finanziellen Lage der Weldjibabn heraus btefer Wunsch n Ich t erfüllt wer­den könne. Da» sei auch schon deshalb nicht möglich, well da» Neich unb bie Reich»post ihren Arbeitern bie gleiche Forderung hätten a b s ch I o g e n mästen.

Oer österreichische ÄundeSrat unter Vorsitz einer $rou.

Sten. 21. Dez. (TU.) Der Bunbe»rat, die zweite österreichische Kammer, hatte heute einen großen lag. Zum ersten Mal führte eine Frau, und zwar die erste Bundesrättn Steiermark». Frau Olga Nudel-Zeynek, den Vorsitz, wie e» überhaupt das erste Mal in Oesterreich ber Fall war. daß eine Frau einer gesetzgebenden Körper- schäft vorstand. Diese» Ereignis fand denn auch die entsprechende Sürölgung. Ein zahlreiches Audito­rium wartete mit Spannung auf die Eröfsnuno der Sitzung. Auch Bundeskanzler Dr. Seipel hatte sich eingefunben. 3n ihrer Eröffnungs­ansprache betonte die Prösidenttn. daß e» nur der Demokratie zu verdanken sei. baß sie als Frau deute aus diesem Platz stehe. Sie Kosse, daß alle Mitglieder al» echte Demokraten sie kollegial unter­stützen werden.

Eigene Drahtmeiduag be» .Gteßener Anzeiger»' 'Bertie, den 21 Aezewder 1027.

Auch die Reichsbahn spürt von Jahr zu Jibr die drückende R e p a r a 11 0 a S l a st . bis auf ihr ruht. 3mmrt wieder wird In dem Reicht des ReichsbahnlLwmissars Leverve daraus h-.n- gewiefen, wenn er auch zugibt, daß verfchiedeatkich die laufenden Einnabmea zu Klage» keinen An­laß boten. Gs ist aber notwendig, umfangreiche 'Umbauten vorzunehmen, den 'IBajcnvad au ver­bessern und zu ergänzen, wofür recht erhebliche Beträge verausgabt werden müssen. Die sie neben der Abtragung der Reparationslasten aufgebracht werden fallen, läßt sich 1« Augenblick noch nicht Übers-Hen. 3n der jüngsten Derwaltungsratsfikung der Re chsbahn Ist dar­über schon gesprochen worden, ohne dah eS ge­lang. Wittel und Wege zur Umgehung einer Tariferhöhung zu finden. Auch im Bericht des Rcichsbahnkommi sars wird daraus aufmerMam gemacht, daß man wahrscheinlich ge­nötigt lein werde In Kürze zu Tariferhöhungen zu f(breiten. Soweit wir unterttchtrt sind, scheint eine Hinaufsetzung der Tarife vorläufignoch nicht notwendig zu lein, wenn auch nicht bestrit­ten wird, daß Erhöhungen in abiehbarer Zeit doch in die Erscheinung treten können.

Das wäre auherordentlich zu bzbau-m, zu­mal die Politik der Reichsbahn in den letzten 3ahren dahin ging, die Kracht ä:»e nach unb nach zu senken. Sie ist zwar schr vorsichtig zu Werke gegangen, doch läßt sich nicht leugnen, daß übern (I Dor, wo Etteich erungen et (Ural en. sich der Verkehr hob unb die Einnahmen sich bei len en. Vei der V.'dutung. die die Fracht- tarife für unsere Wirtschaft blitzen, muß mit ernsten Folgen gerechnet w rden. wenn die vom Reichsbahnkommissar angebeut t ? Möglich- keü Wirklichkei' werden sollte. Dabei soll gar nicht überleben werden, daß die Ausgaben der Reichsoahn infolge der Preissteig rungen

Aus aller Wett.

Ter Untergang deö „S4 “

Die Bettung,schiffe unb bie Taucher, bie zur Bergung des gesunkenen Unterseeboote» J4' au»- gefuyren waren, mußten gestern mittag (amerifa- nischer Zeit) infolge de» hohen Seegange» ihre 'Rettungsarbeiten wiederum unter­brechen. Rach den zuletzt vernommenen Klopf­zeichen fcheinen die in dem Unterfeeboot Einae- schlojsenen bereit» zu schwach zu jein, um regelrechte Klopfzeichen abzugeben. Der Sturm wirb immer heftiger, so daß wenig Hoffnung besteht, ba» Reltungvwerk zu vollenden.

Die letzt e Botschaft von den an Bord be» Unterseeboote» emg,-schlöffenen Üeuten beft mb in Klopsignalen um 12.2U Uhr Greenwicher ZeU. durch die eine Botschaft von Frau unb Kindern be» Leutnant Kid!» beantwortet wurde. Bi» 4 Uhr nachmittag» Greenwicher 3eit wurden noch unent­zifferbare Klopfzeichen gehört Man glaubt, baß bie Mannschaften schlafen, um möglichst we )g von ber Lust zu verbrauchen. Dte Bettung »arbeit en sind infolge der stürmischen See noch nicht weiter oormärt» gekommen. — Rach einem neueren Funk­spruch erhielt da» Mirineamt gestern abenb die Rachricht. daß da» neben bem Unterseeboot J> 4* getauchte Unterseeboot Lebenszeichen in dem gesunkenen Schiss gehört habe. Man hosst daher immer noch, wenigsten» einige ber Unglücklichen lebend zu retten.

Esplosion auf einem Flugzeugmutterschiff.

Aus bem in ber Bucht von San Diego fWalifer nien) oor Anker liegenden amerikanischen Flugzeug­mutterschiff ..L 0 n g I e g' ereignete sich eine folgen­schwere Explosion, durch die zwei Mann her Be sntzung getötet unb fünf oettetzl wurden. Der I

Abend au’ den Rachhauleweg begehen. Da er nicht nach Hause kam stellte man A ich’^ttchsmgen an und fand ihn kur, vor Ttcnba auf der Landstraße tot auf. Auichetnend Ist ber Derstvebene von einem llnwvhlf.'t». befallen worden. Hal sich medergesrtzt. um sich zu erholen und ist dabei erfroren.

Großer L.-arrabranb la Antwerpen

Antwerpen. TI. Dez. (STB Funkspeucht 3» bem großen Warenhaus Innovation brach Sflem abenb ein Branb au», ber rasch einen sotchrn mfang anno hm, baß man bereit» mit dem räBigea Äleberbrennen de» Gebäude» rechnen mußte. Im Lause brr Nach« gelang e» der Feuerwehr, be« Brand zu lokalisieren. ledoch ist der Flügel, der die Abteilungen IRnbetiager, Moden unb bau»witt- Ichaftllche Artikel entßie't. m^saedrannt. Da» wett«, dritte unb vierte Stockwerk low e da» Dach stnh 0 011 ft ä n b i g zerstört Der Schaben ist setze bebentenb

Die Hebabinttemaa dr» caadgettchtodlrrklor» jlryeua.

Die gegen Landgerichtsdirektvr Jürgens er­hobenen Torwüde sind sämtlich eingehend unier» lucht worben, nachdem bas Urteil des Schwur­gerichts In allen AnNagepunkten seine Un­schuld in einet bas Dilttpllnargetichf bindende« Weife festgestellt hat. Dir Ermittlungen haben keine ausreichende Grundlaae für die Gin­leitung eines Difzlvllnarver ahrenS gegen chn

Wolkig bi» bedeckt Rückgang de» starken Frostes» veremzett Schneefälle.

Srttervaraussaae für greltoa Wei­ter 00:wiegend awlflgt Witterung mit vereinzelten Schneefälle«.

Lufttemperaturen an 20 Dezember mittag» minu» \7 Grad Eelpu». abenb» nuu» 14.7 Grab Eeisiu». am 21 Dezember morgen» miau» 15,4 Grad Eelftu». Warimum minu» 8 Grad Ceifiu», Äinin .m minus 2OJ Grab Celfiu». — Erdtempera- turen in 10 Zentimeter liefe am 20 Dtjmber ibrnb» minu» 1.4 Grad Eelstn». am 21 Dezemder morgen» m nu» 1-8 Grab Lelsuts — Sonnenschein, bauer: 4 Stunden.

der

Rom. 21 Dez. (XU.) In der Sitzung franzölifchen Kommilfton In Tunis berührte ein Redner auch die Frage ber Ratural.llcrung und sagie. bie Xür zur Raturalislerung stehe, allen offen, bte würdig feien, in die iraiub- fische Zamil.e au genommen zu werden. Der blühende Zustand der Kolonien gebe Z rank- reich unveräußerliche Rechte auf das llil:t:lmeer und Tunis. De Schild wache ,ei

sich hrcr Plicht bewußt

Diele Ausla'sung kommentiert die ..X r I - du na" u. a. dahingehend, daß niemand in Italien Sranlrei** Recht im Wittelmeer be­ft reitet Aber auch Italien habe unter- äußerliche Rechte, d e es ei erlüchtlg wahre. Denn der Redner meine, daß außer Iran reich keine andere Macht Rechte tm Mitteftr.eer habe le» fei dies eine Srklärung. die sich unter ber Ducht der Latfachv-n nicht halten lallen werde

erlitt auf den meisten Strecken große Berspä- t ungen. Ein TeU der Züge, bte morgens In Warschau etnlreflen |odlen, waren um bte Mittag»- zeu noch immer nicht eingelaufen, tvr Berliner Schnellzug. ber jahrplamnästig um neun Uhr morgen» hier rinlriffl kam erst am |p fiten Ha d) mittag auf dem Warschauer Bahnhof an Lus einer großen Anzahl von Hebmftreden liegt ber Verkehr vollständig still. Auch in gaiu Gali - Alen sind hi den Unten lagen Schneefalle van bisher kaum erlebter Höhe erfolgt. In Lemberg l-egt ber Schnee in einer Höhe van zwei «tter Der gestrige vochtschnelhzug Warschau—Lemberg hatte infolge ber Schneeverwehung eine Verspätung tx>n beeielnhald Stunden. Bei weiteren Schneefällen wirb mit einer vollständigen Einstellung be» Elfendahnverkehr» gerechnet.

Sibinscher Dinier in Italien.

51 0 m . 21. De4. (XU.) Aus ber Strecke Tarent- Bari stnd mehrere Züge im Schnee, ber l^TOeter hoch liegt, stecken geblieben, viele Orte In Mpulten sind Infolge ber heftigen Schneefälle von jedem Verkehr a b g e | d) n M t e n. Der Telegraphen- und Telephonverkehr ist unterbrochen. Der Orlent-Erpreß traf, von Belgrad kommend, In Mai­land mit a ch t Stunden verfpfitung ein An einzelnen Orten In Toscana ist bie Temperatur bleauf 10 Grab unter Rull gesunken.

Kältewelle in Frankreich.

Pari«, ltz. Dez. (XU.) Die Kälte in Paris dauert auch heute an. Im Laufe des Tages wurden 11 Grad unter Rull gemessen, auf der Spitze des Eiffelturms fc^ar 14 Grad. Die Meteorologen prophezeierr. datz die Seine m einigen Tagen Auf r le tt« wird, was feit über 43 Oafiren nicht mehr der Sali gewefen ist. Die großen Drücken, dte über die Seine führen, sind unter bem «Inflüft ber Kälte beschädigt worden. Unglücksfälle find bisher nur in geringem Umfange -u ver- zeichnen 3n Patts selbst liegt noch kein Schnee, doch wird aus faftallen De g e nd en Frankreichs reichlicher ««dneefall gemeldet. Man erwartet, daß die Kälte zumin- beft bis Weihnachten andauern werde.

Lchncefall in Dalmatien.

B e I g r a b , 20. De*. (Tel ) Infolge der heftigen Lchneesulle her letzten Tage Ist der Eisenbahn verkehr in Subllaroien In» Stocken geraten. Auf allen Schmalsvurlinien mußte ber Verkehr eingestellt werden Die Temperaturen liegen etwa 20 Grad unter Null. Auch in Dalmatien Ist Schneefall eingetreten, wo» dort äußerst selten ist.

Die stanzSsische Kammer nimmt das Flottenbauprograrnrn an.

ras Miticlniter, bte Plattform sranzSsischcr «ußenpotttik.

Paris, 20. Dez. (TDX'S ) Die Kammer be- schäsiigle sich beule vormittag mit dem Gcfetz- tnttru f betreffend den Reubau der Im zweiten Teil des Schiftbauprogramms vom 1 3ull 1027 bis zum 30. 3unt IS2S vorgesehenen Ginhette^ Gs handelt sich um den Reubau e I ne e 10000-Tonnen-Kreuzers. von sechs Xorpedobootszerst örern. von drei Unterseebooten 1. Klasse, eine m U n - terfeebootmlnenlegerundzwelAvt- sos sür weite Fahrt. Auf Antraa des Marineminister« wurde dieser Gesetzentwurf an­genommen. 3n fee Ausfprache wies der frü­here Vtaatssekre-fic der Handelsmarine. Da- nltlou (raMlale Linke) auf die beut f ch e Kriegs- unb Hondelsmarlne hin. bie einen mäch­tigen Aufschwung nehme. Tor allem muffe man auf die enge Verbindung von Ä 11 e g e - und Handelsmarine acht »-eben. Die tzan- belSflolte fei so organisiert, daß sie schnell auf die KriegslxdÜrfnisse umgeftellt werben rönne. Das mülle das Ziel jeder Marine lein, «in sozialistischer unb ein radikaler Abgeordneter Wie en auf den Zusammenhang zwischen .^rank- r e I ch s M 11 t e l m e e r p 01111 k und den Re- ziehungen au Italien hin. Der Sozialist forderte die Einstellung der Zlottenlonzentration Im Mtt- telmcer. nachdem eine Gntf pannung in den französifch-italien>schen ehungen sich bemerk-

bar gemacht habe. Der Radikale dagegen fragte, ob bie Schwierigkeiten mit Italien bereits voll- ftfinbig versi.wunden feien. Man mülle bas angeftchts der Haltung ber fafzistifchen Presse bezweifel n. D.e Mittelmeerpolitik müsse im­mer die P l a 11 s 0 r m der französischen Außen- poll.ik bleiben.

Der sranzöslsch-ilalienische Gegensatz im Mittelmeer.

Aiederländisch'Indien auf dem Wege zur 4^elbstvenvaltung.

Batavia. lv. Drz. (Wolff) Der Dolf», raub, der d,e beratende unb mil teilweiser aetep ptberHtfccr Befugrrit au»aerüstete Ber,rrtung»kor prr|da‘t ftir Nicberiandijch-Inbten Ist. hat mit 34 a gen 18 oH.nmen emen lltesetzentwurl über teme cw i* ’.l < 11 ge ft a 11 h n g angenommen. In bem

hxn ist fcr^fben. baß ber tiolferoab in Zu- kunst au» 30 Bert re lern der Einaebor, nen d e 0 ' l k e r u n a . 25 911 e be r I fi n b t r n mtb fünf Vertretern der Im Lande anfä,litten tlnpebörl-

anderer Völker de» Osten, rbm- - >n,- ke; t ist trflhrenb er sich norber aus 25 Ein- .' i'fninoertretern. vi stieder'ank'ern unb ^Ber tret, ni ber otimtaiftchen Völker pstammentetzte