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NSG. Nach Meldeschluß für das am 10. Juli tm Vogelsberg zum 12. Male stattfindende Rennen „Rund um Schotten" ist eine bisher noch bei keinem Rennen erreichte Rekordzahl von Meldungen zu verzeichnen. 137 Ausweisfahrer und 89 Lizenzfah- rer erscheinen am Start. Im einzelnen verteilen sich die Zahlen folgendermaßen:

Ausweisfahrer Klaffe A bis 250 ccm: 23 Fahrer, Ausweisfahrer Klaffe B bis 350 ccm: 46 Fahrer,

bie in einem erbitterten und packenden Gefecht die Dänin Hilde Sperling 12:10, 6:4 aus dem Rennen warf. Im übrigen treffen sich Helen Moo-dy und Helen Jacobs nunmehr /zum dritten Male m Wimbledon. In allen Fällen blieb bisher Helen Moody siegreich, das letzte Mal im Jahre 1935.

Die Dorschluhrunden-Gegner von Fabyan/Henkel werden James/Russell (England/Argentinien) fein, die die australisch/französtsche Kombination Wynne/ Boussus 6:2, 7:9, 6:4 ausschalteten.

Lizenzfahrer Klasse B bis 350 ccm: 36 Fahrer,

Lizenzsahrer Klasse C bis 500 ccm: 28 Fahrer.

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Der Führer und Reichskanzler hat als äußeres Zeichen der Anerkennung für hervorragende Leistun­gen und den opfermutigen Einsatz der Männer des deutschen Kraftfahrsports dieses Motorsportabzeichen geschaffen. Es wird in Gold, Silber und Eisen all­jährlich am Tag der Nationalen-Erhebung verliehen.

doch gi sehend

Für das in der Zeit vom 24. bis 31. Juli in Breslau stattfindende Deutsche Turn- und Sportfist 1938 ge­langt diese Festplakette für die Wettkamptellnehmer zur Ausgabe. (Schirner-M.)

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diesem Sieg in die Vorschlußrunde des Gemischten Doppels. ,

Auf dem Hauptplatz war unterdessen das Spiel zwischen den beiden Amerikanerinnen Helen Jacobs und Alice Marble um den (Eintritt ms Endspiel des Frauen-Einzels begonnen worden. Helen Jacobs gewann 6:4, 6:4 und schaffte sich da­durch zum sechsten Male in die Entscheidung des Frauen-Einzels von Wimbledon. Ihre Gegnerin wird die berühmte Helen Wills - Moody sein.

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den Sonntag ausgetragen werden. Es handelt sich dabei um folgende Paarungen:

Turnverein Wißmar — Turnverein Atzbach

Turnverein Nauborn — Turnverein Dillenburg.

In beiden Fällen sind die jetzigen Platzmann­schaften in den Vorspielen geschlagen worden. Ge­lingt es den Gegnern, auch die Rückkämpfe zu ge­winnen, so dürfte die Frage des Aufstiegs entschie­den fein. In diesem Falle werden dann nämlich Atzbach und Dillenburg den Mess in die I. Krei^ klasse antreten. Gewinnen — was immerhin möglich ist — die Platzmannschaften, dann werden Ent­scheidungsspiele auf neutralen Plätzen notwendig, die erst den gewünschten Aufschluß geben werden.

Auto-Union hat Pech.

Wenig vom Glück begünstigt war die Auto-Union am Donnerstag, als sie erstmals das Training zum Großen Autopreis von Frankreich bei Reims aus­nahm. Rudolf Hasse stürzte mit dem Stromlmier, zog sich aber erfreulicherweise keine Verletzungen zu. Wenig später verlor auch H. P. M ü l l e r im offenen Wagen die Gewalt über die Steuerung und verletzte sich an Armen, Beinen und am Rücken. Schnellster Fahrer war Hermann Lang, der auf Mercedes- Benz mit 176,970 km/st einen neuen Rundenrekord

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Zweifel in der 500 ccm, Klasse C, gefahren wer­ben. Hier sind Bock (Mannheim) auf DK>Ä., Rühr- schneck (Nürnberg) auf Norton, Herz (Mannheim) auf DKW., Adams (Düren) auf DKW., her im ver­gangenen Jahr der schnellste Privatsahrer war, die Männer, die das Feld voraussichtlich mführeir werden. r , ...

Im Sportwagen-Rennen sehen wir m öer Wertungsgruppe I bid 1500 ccm Walter Glöck­ler (Frankfurt a. M.) auf Hanomag, Reinhardt (Frankfurt a. M.) auf BMW., der bekannte Kölner Odendahl auf BMW., Werneck (Garmisch) und Paub Haefele (Mannheim) beide auf BMW. In dieser Klasse starten außerdem noch Austin, M. G, und Morgan, die sich gegen die BMW.-Wagen sicher-, lich sehr anstrengen müssen.

In der kleinen Wertungsgruppe de« Wagen bis 1100 ccm erscheint Paul WeyreÄ (Aachen), der langjährige Seitenwagen-Spezialist mit Gaetz (Köln), Vollmer (Essen), Schoeller (2)üt ren), Dilthey (Rheydt) auf Neander. Sie werden mit Fiat, BMW. und M. G. und Singer einen schwe­ren Kampf zu bestehen haben.__________~ .

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Von den 30 Meldungen der Sport­wagen starten 17 Wagen in der Klasse bis 1500 ccm und 13 Wagen bis 1100 ccm.

Die große Zahl von 137 Ausweisfahrern beweist, das in diesem Jahre für den Motor-Rennfport charakteristische, erfreuliche Nachdrängen des Nach­wuchses. Die Rennleitung sah sich gezwungen, zwei verschiedene Rennen mit Aus­weis fckh r e r n zu starten, um der starken Be­teiligung gerecht zu werden. In der Klasse A bis 250 ccm sind die erfolgreichen DKW., Ardie, Horex und Puch vertreten. In der Klasse B, Maschinen bis 350 ccm sind die außerordentlich schnellen Nor­ton in der Uebermacht und kämpfen mit NSU., Viktoria, Jmperia um den Sieg. In der Klasse C bis 500 ccm führen die BMW. zahlenmäßig und wahrscheinlich auch im Rennen das Feld an, sie nehmen den Kampf mit NSU., Standard und Nor­ton auf. In diesen Klassen der Ausweisfahrer ist die Frage nach den Spitzenleistungen vollkommen offen.

In der Lizenzfahrer-Klasse A bis 250 ccm ist wiederum DKW. vorherrschend. Hier fallen in der Nennunasliste die Namen von Gablenz (Karlsruhe), Lottes (Marburg), Krabiell (Berlin)- Kohfink (Biethigheim) auf. Fahrer aus Wien auf Puch werden an diesem Rennen teilnehmen.

Klasse B Lizenzfahrer bis 350 ccm stellt NSU., die Fabrikfahrer Bodmer und Henze her­aus. Auto-Union hat ihren Spitzenfahrer noch nicht genannt. Richnow (Berlin) auf Rudge, Nitschky (Karlsruhe) auf Norton, Ahlswede (Hamburg) au Velocette werden in dieser Gruppe wahrscheinlich in der Spitzengruppe zu finden sein.

Das schnellste Rennen des Tages wird ohne

gewann 1000-Oollar-preis.

Eine ausgezeichnete Werbung für den deutschen Segelflugsport war Peter Riedels Ziesttreckenflug von Elmira nach Willmington in USA. ^160^1 legte 286 km zurück und erreichte eine Höhe von 2430 m, was einen neuen amerikanischen Rekord oarftellt. Der Deutsche konnte als klingenden Lohn für diese hervorragende Leistung die runde Summe von 1000 Dollar einstreichen.

Helen Wills-Moody und Helen Jacobs im Endspiel.

Mit einhalbstündiger Verspätung, die ein wolken­bruchartiger Regen verursacht hatte, begann am Donurstagnachmittag das Programm der Wimble­don - Tennismeisterschaften mit den Kämpfen im Gemischten Doppel und Frauen-Einzel. Auf Platz 1 standen sich im Kampf um den Eintritt in die Vorschlußrunde das amerikanisch/deutsche Paar Fabyan/Henkel und Heine-Miller/ Olli ff (Südafrika / England) gegenüber. Nach überaus aufregendem Kampfoerlauf gewannen Fabyan/Henkel 7:5, 5:7, 6:2 und brachten sich mit

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