tt w rmglaubwürdig erscheinen zu lassen. Tatsache ist, daß j, bcibc feindlich gcgcnüberstehen und daß auch der Angeklagte | m Gendarmen nicht gewogen ist, da er ihn wegen Sittlich- | üsv erbrechens an gezeigt hatte. Weiter spielte die Partcilcidcu

Hift in der Angelegenheit eine Rolle. Es lag kein Anlaß vor, n Aussagen des Bürgermeisters zu mißtrauen, weshalb das Ur- I • il bestätigt wurde.

Der falsche Name.

Ein Landwirt von Wenings hatte der Gemeinde .Hafer für I e Faselochsen geliefert, von dem es sich herausstellte, daß er it Sand vc-mischt war. Als dies die Ehefrau des Landwirts

K. IL erfuhr, richtete sic an die Staatsanwaltschaft eine 1 iGfigc wegen Betrugs gegen den mit ihr verfeindeten Landwirt ib unterschieb sie mit einem falschen Namen. Sie wurde wegen rkundenfälschung angellagt und die Strafkammer verurteilte sic l einer Woche Gefängnis.

vermachtes.

* Die neuesten Eisenbahnunfälle. Auf. der trecke G r o ß ö r n e r L e i m Vach (Prev. Sachsen) stießen nei Züge der elektrischen Straßenbahn Hettstcdt- lelb'ra "zusammen. Beide Schaffner glaubten, eine IZeiche noch rechtzeitig erreichen zu können und fuhren tit den Wagen in voller Fahrt aufeinander. Drei Beamte urben schwer verletzt, einer derselben tödlich. Ein ; chasfner und eine große Anzahl Personen haben leich­tere Verletzungen erlitten. Die Vorderteile der beiden

1 men wurden völlig zertrümmert.— Am 1. Okt. entgleisten J vet Wagen des D-Zuges Köln-Hamburg am Bahnüber­gänge am Schwarzenweg in Duisburg. Zwei Personen 1 illen getötet, mehrere schwer verletzt worden sein. Wie 1uf Anfrage an amtlicher Stelle mitgeteilt wird, sei nur ne Frau getötet, eine andere schwer verletzt worden. In i cm Zuge "befanden sich auch die Sch w ie-germ utte r l es Reichskanzlers, Donna Laura Mingetti, mid der Bruder des Kanzlers, Gesandter von Bülow. — , wn einem Güterzuge, der gestern früh 4 Uhr die starke . Neigung zwischen Brügge uttd Arl o n s (Belgien) hin- ilffuhr, löste sich durch den Brirch der Kuppelung zwischen : cm 7. un) dem 8. Wagen der folgende Teil des Zuges, der tit zunehmender Geschwindigkeit das Gleis zurückrollte nd mit ungeheurer Gewalt auf einen folgenden Güter- j[lg prallte. Dessen Lokomotive wurde in die .Höhe ge- ] hleudert, die Wagen wurden zertrümmert. Von dem Zug- - crsonal sind drei Mann tot, mehrere schwer verletzt. [?cr Materialschaden ist groß, die Strecke völlig gesperrt.

- Ein Eisenbahnunglück, bei dem 60 Personen ver­hetzt wurden, ereignete sich bei der Station Eoat- r i d g e in Schottland. Eine Lokomotive fuhr allein, ohne ' rqenb welchen Anhang, in der Richtung auf Glasgow. Mötzlich kam auf demselben Gleise von rückwärts ein Extra- uq aus Edinburg heran gefahren, mit großer Geschwindig- s eit Der Zug fuhr in die Lokomotive hinein, und traf ie mit großer Wucht. Durch den Zusammenstoß entgleiste hud) der Extrazug. Die Lokomotive fiel auf eine daneben- icaende Straße nieder. Ein Sonderzug brachte dte Ver- i ctzten nach Glasgow. Von den Verletzen haben 28 sehr dimere Verwundungen erlitten. — Einem Telegramm aus " 3 i r m i n g h a m zufolge e n t g l e i st e ein Trambahnwagen '.uf abschüssiger Straße. Zwei Personen wurden getö t e t, ' nehrere verletzt. — Am 2. Okt. ereignete sich bet Ar- -,eyes auf der Linie Bordeaux-Paris ein Zusammenstoß Zwischen einem Eilzug, der von Paris kam, und einem . rudern Zug aus Bordeaux. Zwölf Reisende erhttett lcich- i tcre Quetschungen; drei Reisende wurden erheblicher ver- i etzt, einer derselben schwer.

* Schiffsunfülle. Der große französische Dampfer „Leon XIII." strandete drei Seemeilen von Seaficld. Tie Mann- chaft klammerte sich an das Takelwerk. Tie Wellen schlugen über das Wrack, so daß cS in Stücke barst. Die Versuche eines Rettungsbootes, sich dem Schiffe zu nähern, waren bisher vergeblich. Die Lage der Schiffbrüchigen ist verzweifelt. — Die Schovnerbrigg „Clara" stieß bei dichtem Nebel in den Gewässern der Skagerak mit dem Dampfer „Ivar" zusammen. Der Dampfer wurde nach Friedrichshafen eingeschleppt. Die „Clara" gilt als verloren.

* Zeppelin sLuftschiff. Mit der erfolgreichen 5. Fahrt des Zeppclinschcn Luftschiffes ist die erste Auffahrtsserie des Grafen beendet. Tic Erfahrungen werden sofort benutzt werden, um einige Verbesserungen an dem Steuermechanismus vorzu­nehmen. " Tic fünf Aufstiege haben besonders folgendes gelehrt: Durch die fast horizontalen Schwanzflossen ist die Stabilität des Luftschiffes ausgezeichnet. Die Seitensteuern waren genügend, um das Luftsckstfs in jeden Kurs zu zwingen: dieselben wurden mit gutem Erfolge auch in böigem Winde benutzt. Um sie schneller wirksam zu machen, wird es sich empfehlen, dieselben etwas zu vergrößern. Von ganz besonderem Werte waren die Höhcn- Steucrn: vermittelst dieser ist man imstande, ohne Gas auszu­geben, das Luftschiff in jede gewollte Höhe zu bringen. So wurde beispielsweise beim fünften Aufstieg das Fahrzeug ge­zwungen, von 30 Meter über 300 Meter zu steigen und dann wieder auf 50 Meter heruntergebracht. Die ganze Manipulation war in 20 Minuten vollendet. Tie größte Fahrtdauer des Luftschiffes bei diesen letzten Aufstiegen betrug 8V2 Stunden, doch war nach dem Urteil aller Sachverständigen das Luftschiff nach dem vorhandenen Benzin- und Ballastvorrat durchaus imstande, noch die doppelte Zeit in der Luft zu bleiben. Das Auf- und Niedergehen des Luftschiffes erfolgte auf die einfachste Weise. Ohne jeden Ballastauswurf stieg es mit seinen Höhen-Steuern empor und fuhr auf dieselbe Weise nieder. Es unterliegt keinem Zweifel, daß, wenn die nötigen Anlagen auf dem festen Erdboden gemacht sind, das Luftschiff auch hier ohne Schwierigkeit zum Abstieg ge­bracht wird. Tie eigene Geschwindigkeit des Luftschiffes ist bei den verschiedenen Methoden ermittelt worden. Alle ergaben über­einstimmend das Resultat, daß das Fahrzeug mit den beiden Motoren 50 Kilometer und mit einem Motor 35 Kilometer pro Stunde zurücklegen kann. Tie Zeppelinschen Versuche haben mit Sicherheit erwiesen, daß jetzt ein wirkliches Luftschiff, welches die Atmosphäre beherrscht, vorhanden ist. .

* Wer war Bismarck? Den „Hamburger Nachrtch- ten" teilt eine Leserin eine drollige Unterhaltung mit, die ihre Kinder, die sechsjährige Annemarie und die fast fünfjährige Barbara, zwei niedliche kleine Hamburgerinnen, führten, als sie mit ihren Eltern — der Vater ist ein an­gesehener Kaufmann — aus einem Spaziergange an Lede­rers Bismarck-Denkmal vorüberkamen. Sie staunen die steinerne Riesengestalt an und Barbara fragt: „Wer ist denn das da oben, Pappi?" Doch bevor „Pappi" seine Erläuterung geben kann, fällt ihm Annemarie mit der ganzen Ueberlegenheit der „Aelteren" ins Wort: „Ach Du, das ist doch B.smarck, der unserm alten Kaiser Wil­helm immer so'n duschen im Kontor geholfen hat!"

Kleine Tageschronik.

In Berlin hat fick) ein neuer Fall ereignet, bei dem noch nicht festgestellt werden kann, ob es sich um einen Mo r d oder Selbstmord handelt. Auf dem Polizeirevier in der Teltower­straße erfä}ien der Barbier Baransky, und zeigte an, daß sich seine Frau das Leben genommen habe. Die Polizei ist der An­sicht, daß Baransky wahrscheinlich seine Frau getötet hat. Baransky ist wegen Delirium tremens in der Irrenanstalt Dall­dorf gewesen.

In Wattenscheid bei Essen erstach der, Bergmann Stracker auf offener Straße die Prostituierte Giese und be­raubte sie.

Aus Langendreer wird gemeldet: In der vergangenen Nacht kehrte die Frau des Bergmanns Matuschowsky von einem Besuche zurück und klopfte mehreremale an die Wohnungstür.

Ms ilst Gc^te drimicu auf die mehrmalige Frage:^„Wer da feine Antwort erlpelt, scho ß er durch die Tür Später fand er beim Her aus treten im Flur so ine'F ran mit durchschossener Schlafe tot vor.

Wie aus Hirschberg gemeldet wird, ist dort die zweimal zum Tode verurteilte Giftmörderin, die Chausseewärters- rau Feige aus Grunau, durch den Breslauer Scharfrichter hin gerichtet worden.

Ein Siebmacher erschlug in Türkheim sein eigenes Kind. Er steckte das tote Kind in einen Sack und warf diesen in den Fluß. In , 5er Nähe spielende Kinder erzählten den Vorgang. Die Polizei stellte Nachforschungen an und sand die Leiche des Kindes. Ter unmenschliche Vater wurde verhaftet.

In Dresden wies die Polizei drei Mormonen- Mifsionare aus, die an dortigen Einwohnern die Fluß- taufe vollzogen. — Ter Einbrecherkönig Franz Kirsch wurde nach Dresden überführt, da er als Haupt derjenigen Einbrccherbcmde in Frage kommt, welche in der Nacht zum 14. Llpril ds. Js. in dem Bureau der Sächsisch-Böhmischen Dampfschiffahrlsgesellschaft in Dresden einen Gcldschrankeinbruch verübte und dabei gegen 9000 Mk. in Geld- und Wertpapieren er­beutete. Drei seiner Komplizen sind bereits hinter Schloß und Riegel.

In Paris erregt der Selbstmord des Senators Collet Auftehen. Seine Angehörigen behaupten, er habe die Tat in einem Anfall von Nervosität begangen. Andererseits wird behauptet, daß Vorgänge intimer Natur ihn zu diesem SelbstmoÄ) getrieben hätten.

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TeSefomsch® Kursberichte

des Giessener Anzeigers, mitgeteilt von der Bank fiir Handel und Industrie, Giessen.

Frankfurter I-Sörse, 3. Oktober. 1.15 Uhr.

3%°/0 Eeichsanleihe . . 93.95 3% do. . . 84.75 3X°/0 Konsols .... 94 50 3% do. .... 84.75 3%°/o Hessen .... 92.80 3%°/0 Oberhessen . . . 92.00 4% Oesterr. Goldrente . 97.95 4^6 ”0 Oesterr. Silberrente 98 35 4% Ungar Goldrente . . 93 30 4% Italien. Rente . . . 101.00 3% Portugiesen Serie I 65.50 3% Portugiesen „ III 66 60 4 X°/o russ.Staatsanl. 1905 92 95 4%°/„ japan. Staatsanleihe 90.75 4% Conv.Türken von 1903 93.50 Türkenlose......145.00

4% Griech. Monopol-Anl. . 48.50 4% äussere Argentinier . 8510 3°/0 Mexikaner , < . 63.00

4X°/0 Chinesen .... 95.30

Aktien:

Bochum Guss..... 205.00

Buderus EL W.....—.—

Tendenz: schwach.

Berliner Börse, 3.

Canada E. B......162.75

Darmstädter Bank . . . 128.50 Deutsche Bank .... 230.25 Dortmunder-Union C. . . —.— Dresdner Bank ... 142.20

Tendenz: schwach.

Elektriz. Lahmeyer . . . 121.40

Elektriz. Schuckert . . . 103.00

Esehweiler Bergwerk . . 213.00 Gelsenkirchen Bergwerk . 197.60 Hamburg- Amerik- Paket!. 130.10 Tlarpener Bergwerk. . . 205.75 Laurah ütte...... 224.50

Nordd. Lloyd.....115.50

Oberschles. Eisen-Industrie 104.00 Berliner Handelsges. • 156.70 Darmstädter Bank . . . 128.60 Deutsche Bank .... 230.80 Deutsch-Asiat. Bank . , 140.00 Diskonto-Kommandit . . 172.90 Dresdner Bank . . . 142.40 Kreditaktien..... 202.20

Baltimore- und Ohio-

Eisenbahn ..... 91.50

Gotthard bahn ..... —.— Lombard. Eisenbahn . . 30.70 Oesterr. Staatsbahn . . . 141.20

Prinee-Henri-Eisenbahn . 126.90

Oktober. Anfangskurse.

Harpener Bergwerk. « . 202.70

Laurahütte .... 225.00

Lombarden E. B. ... 30.60

Nordd. Lloyd.....115.60

Türkenlose ...... 144.10

Mancher Geschäfts-Inhaber mag, wenn er einen von einem Kollegen verteilten erfolgreichen

Reklnnie-Geschenlt-Artikel

sah, ebenfalls beschlossen haben, sich etwas derartiges auf Neujahr zuzulegen. Jetzt ist es gerade noch Zeil, Schritte zu tun, wenn prompte Bedienung ersolgen soll. Die bekannte Firma Tbeodor Lebrccht, Nürnberg liefert hübsche Neuheiten und sendet auf Wunsch an alle Geschäfte Preislisten. 6237