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von Mk. 1.25, Mk. 3.— u. Mk. 5.— bis zu den hochfeinsUnCameras tfb "Zubehöre erprobt undbilligst.
tungsratsmitgliedern und Großaktionären, die Fahrt nach Mainz fortsehen. Das Schiff, das in seinem Aeußern sehr dem „Arnold von Walpod" gleicht, ist ausschließlich ans deutschem Material hergestellt und kostete ca. 240 000 Mk.
* Hanau, 8. April. Einen guten Ulk leisteten sich in der vergangenen Nacht eine Anzahl Musen söhne, die hier bei den väterlichen Penaten ihre Ferien verbringen. In der Rechten den gefüllten Becher, in der Linken einen kräftigen Stuhl, zogen sie unter ailentio strictissimo vom Restaurant Carlsberg im wohlgeordneten Gänsemarsch vor das eherne Standbild ihrer beiden Kommilitonen auf dem Marktplatz. Zunächst ließ man sich auf den nutgebrachten | x i Subsellien nieder, dann erhob man sich und brachte barhäuptig den beiden „Alten Herren" eine kräftige Blume. Stillschweigend, wie sie gekommen, zogen die sidelen cives
Dtö Taubenpost die F'ugel sch'ägt Und untetm Arm sie lorcU« tragt Das Pulver, das in st llrn Stunden Von Dr. Oetker ist erfunden! Nicht jenes Pulver, datz gefährlich Dem Krieger schlägt die blttern Wunden, Nein, jenes, welches unentbehrlich Für jede Hausfrau, jeden Bäcker, — Dteweils die Kuchen macht so lecker.— DaS Pulver, das die Menschen preisen, Wenn Pudding sie und Kuchen spei en. Drum, Mensch, ersah daS Glück beim Wickel Und folge meinem klugen Rat — DaS Päckchen kostet nur 'nen Nickel, Drum kaufe Oetkers Fabrikat!
(Ein Feinschmecker.)
Scherze", so bemerkt der „Han. Anz." in wohlwollendem Zusatze, „bei denen der „Philister" ruhig seiner Siesta pflegen kann, verstehen wir und rufen: Vivat academia!“ (Vielleicht lernt man auch noch in Hanau einmal mehr
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von Fhrerkursir. atur ufit). empfehlt
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Bekann1m»ch«ng
Bei den Anmeldungen der Kinder zur Aufnahme in das Mroffh. «ymuasium, bas «rotzh. Realgymnasium und die Realschule, ”in die höhere und erweiterte Mädchenschule Esin die i,tern unter anderem auch einen Geburtsschein des betr. Kinde« den
Anzahl ttchnischli ügtw von mit Rck ien gegen ba8 6in- r Schläuche u. s. ip. Provinz räloerbaribci MN der Sichnrr M. - Dee
usfischeu W* hl, nachdem stM- Salamander M h «uf tsführung *
entgangen.
bm. Vom Rhein, 0. April. Das neue Halbsalon^ foct „Gutenberg", das die Düsseldorfer Gesellschaft aus bei- Werft der Gebrüder Sachienberg in Mühlheim am Sihk'in hat erbauen lafsen, wird am Samstag ferne erste lüvibescrhrt stromanfwärts machen, und zwar rotrp das Cdn ff am Samstag zunächst von Köln nachKoblenzsahren und alsdann den Sonntag mit geladenen Gasten, Verwal-
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»ultoren der genannten Anstalten vorlegen. Da sich er,ahrung«gemäb riebbergb,S "Gesuche um Erteilung der Auszüge au« dem G-burlrregtster bet dem
SchMnsanz derart anhäufen, daß unliebsame V-rzSgerungen in der Ab. i tigumr nicht zu vermeiden sind, ersuchen wir die Inten ssenten. schon rtzt L "unt-ireichneten Behörde schrisiltch oder mündlich die Auszüge ou- l01 Geburtiregistern, welche gegen Erstattung der gesetzlichen Gebühr non 50 Pfg. für jeden Schein verabfolgt werden, zu erwirken.
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r Nidda, 8. April. Zu dem bereits gemeldeten Eisen- lühn UN fall in Unter-Schmitten ist noch folgendes nach- Me gen- Wie der Unfall sich zugetragen hat ist, da beide Munglückte sofort besinnungslos waren und niemandan km Ött anwesend war, nicht genau zu ermitteln. Nur 1Qfl -steht fest, daß die Lokomotive das Läutesignal gegeben J 3n bem H°s° bet oberhalb der Unfalls- g. -g-neu ki-ttchast von J-an Uhl horte z-rnand rusen: „Hü, Hü, »r sind verloren", als es einen furchtbaren Krach Ihat. «i Insaflen der Bahn verspürten -in- Erschütterung und üua wurde eine Strecke weiter zum Stehen gebracht. $Q fand man das eine Pferd mitgeschleist und zermalmt, die beiden Männer logen auf der rechtsseitigen Böschung. Lus ihrem Kopf drang durch einen klaffenden Spalt Gehirw -ässe, auch war des einen Bein zermalmt. Wahrscheinlich «Dachte das Fuhrwerk noch vor dem Zuge den Uebergang ui passieren. Die Unsallstelle sah gräßlich aus, Fleischteile M dem Pferd, Blutlachen, zerstreute Frucht und die von dm Verunglückten gekauften Biktualien lagen umher. Soviel wird hier wieder klar: ES ist unumgänglich nötig, daß an so gefährlichen Bahnstellen nicht nur daS Mut (tu et t sondern vor allem die Dampfpfeife in Thatt^ leit rtritt. Wäre dies hier geschehen, so wäre wahrscheinlich das Unglück vermieden worden. Eine Frage kommt hier noch in Betracht: Da die Bahn keine Schuld trägt, und der Arbeiter Uhl nicht im Betrieb der Fabrik gestorben ist -wen trifft die Haftpflicht? - Eine ähnliche ge- sLhrlliche Stelle ist an derselben Strecke bei dem Uebergang über die Salzhäuser Straße oberhalb KraftS Brauerei, wo |d)o« wiederholt Fuhrwerke knapp dem überfahren werden
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Der Sim Pli zis fimus eröffnet mit der soeben I erschteneueti Nuinm^r 1 seinen fünften Iahrgattg. Tyontas I Theodor Heine zeichnet auf dem Titelblatt den deutschen Reichsadler durch die neuen Marineforderungen so gründlich gerupft, daß er unter die L e x H e i n z e fällt, und von zwei Schutzleuten vom Fleck weg verhaftet werden muß, weil er, „ohne unzüchtig zu sein, das Schamgefühl gröblich verletzt". Heine bringt noch eine Zeichnung auf die zetzt so aktuelle Lex und eine über die Pariser Weltausstellung, E. Thönt) zeichnet in seiner virtuosen Weise Leutnants, B. Paul führt uns in die unteren Bolkskreise, F. v. Rezntcek beleuchtet in zwei Zeichnungen das junge Eheglück von verschiedenen Seiten, I. B. Engt hat wieder einett glanzenden Witz in der Nummer, während Wilhelm Schulz etne seiner gemütvollen Märchenzeichnungen mit eigenen sttm- munasvollen Versen begleitet. Der Text bringt .Humoresken von Otto Erich Hartleben und Korfiz Holm, sowte aktuell satirische Gedichte von den „Hansdichterit" Hase und Peter Schlemihl und einige amüsante Anekdoten xer Simplizissimus kostet für das Quartal Mark 1,25 (Einzelnummer 10 Pfg.) Bestellungen nehmen alle Buchhandlungen, Postanstalten mnd der Verlag Albert Langen tn München entgegen, der Probenummern berettwilltgst versendet. _____________________________________________
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