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Berlin - Koblenzer Eisenbahn.

Strecke Nordhausen-Wetzlar.

Submission.

6189) Zum Bau der Neber- und Unterführungen, sowie Brücken und Durchlässen der I. Abtheilung sollen

!• für Loos 1, 2, 3:

a) 12,68 Cbm. Werksteine (zu FlügeUnsänzern und Aufiegersteinen),

b) 216 „ sauber bearbeitet.' Werksteine zu den Gewölben,

c) 5,96 „ bossirtc Werksteine;

II. für Loos 4, 5, 6 :

a) 13,03 Cbm. Werksteine (Flügelanfänger und Auflezersteine).

b) 501,42 Cbm. Werksteine zu den Gewölben, .

c) 10 „ bossirte Werksteine,

im Wege der öffentlichen Subniission vergeben werden.

Hierzu ist Termin auf Montag den IS. Deeember c., Bor­wittags 10 Uhr, im Abtheilungs-Bnreau zu Wehlar anberaumt.

Dre Submissions-Bedingungen können Hierselbst eingesehen, auch gegen Erstattung der Copialien von hier bezogen werden.

Als Materi.il ist vorzüglicher Sand- oder Kalkstein in Aussicht genommen.

Bei sämmtlichen Offerten sind Probesteine einzusenden, und die Brüche, aus denen dieselben genownnn werden sollen, genau zu bezeichnen.

Offerten ans I und 11 sind getrennt einzureichen.

Wetzlar, den 27. November 1876.

Der Abtheilungs - Baumeister:

ß 189)Kluge.

Berlin - Coblenzer Eisenbahn.

Strecke N*ordHausen-Wetzlar.

Submission.

Zum Bau der Ueber- und Unterführungen, sowie Brücken und Durch­lässen der Abtbeilung I sollen . I. für Loos 1, 2, 3:

a) 219,42 m-Meter fein bearbeitete Flügel- und Stirndeckplatten von 0,15-0,20 Meter Stärke,

b. 127,47 dj-Meter raub gespitzte Deckplatten;

II. für Loos ü, 3, 6:

a) 181,43 si)-Meter sein bearbeitete Flügel- und Stirndeckplatten von 0,15—0,20 Meter Stärke,

b) 160 (H-Meter rauh gespitzte Deckplatten;

III. für Loos 1, 2, 3, 4, 5, 6:

28,27 Ctm. fein bearbeitete Werksteine zu den Brüstungen, im Wege der öffentlichen Submission vergeben werden.

Hierzu ist Termin auf Dienstag den 19. Deeember e., Bor-

Mittags 10 Uhr, im Abtheilungs-Büreau zu Wetzlar anberaumt.

Die Submissions-Bedingungen können Hierselbst eingesehen, auch gegen Erstattung der Copialien von hier bezogen werden.

Als Material ist nur vorzüglicher Sand- oder Kalkstein zulässig.

Wetzlar, den 27 Novrmber 1876.

Der Abtheilungs-Baumeister:

Kluge. (6188

Berlin - Coblenzer Eisenbahn.

Strecke N o idha u se n - W e tz l a r. Submission.

6187) Zum Bau der Berlin-Coblenzer-Eisenbahn soll die Anfuhr und Lieferung von 114 Mille Ziegelsteinen (vorzügliche Klinker) für die Abdeckung der Gewölbe der Kunstbauten von Loos 1, 2, 3, 4, 5, 6 im Wege der öffentlichen Submission »ergeben werden.

Hierzu ist Termin aus Dienstag den 19. Deeember c., Bor- mittag< 11 Uhr im Abtheilungs-Bureau zu Wetzlar anberaumt.

Die Subnussions-Bedingungen können hierjelbst emgesehen, auch gegen Erstattung der Copialien von hier bezogen Werden.

Bei den Offerten sind zugleich Probesteine, nut Siegel versehen, einzu reichen. Offerten auf FUdbraudsteine finden keine Berücksichtigung.

Wetzlar, den 17. November 1876.

Der Abthcilungs - Baumeister:

6187) ___________Kluge.___________________________

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