wieder eröffnet worden.

tes ermitteln laffen.

(H. M.)

Allgemeine!

über die Erhebung von Brückengeld in der Gemeinde Ruttershausen.!

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karwsfclv krsteigerung.

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soll auf

ju Rut» 0 erleide

V3on jedem autfleipannttn leer gehenden Pferde. Maulthier oder Maulesel ‘ stmrvieh oder Esel . .

Bon Fohlen. Kälbern. Schweinen. Schafen. Ziegen und Lämmern Wenn die Fuhrwerke mit Och en. Kühen oder tUdn deipannt stnd. so wird nur die Hälfte der vorstehend für Zuchthiere im Lügememen feftge- setzten Brückengelder entrichte!

9. Von beladenem zwei ober oterrLdigem Fuhrwerk durch Hunde t<ioam: ■ ) wenn e- mit ttntm Hund bespannt ist .

bj wenn es mit zwei Kunden bespannt Ist ...

Bon leer gehendem Hundeiuhrwerf:

c) wenn t< mit einem Hund bespannt ift ...

<i) wenn etz mit zwei Hunden bespannt ift ... '

10) von einrädigen Lchiedkarren durch Pesonen gedrückt:

■) wenn dieselbe beladen

Sache erklären.

Berlin, 20. September Der „Staats Anz" schreibt: Die am 16. Oe*

0»rotzher;ogltche Bürge, meister ei Ruttershausen ________________Kli n k e l.

Nächste Samstag den 25. b M, Varrnittagtz om 11 Uhr, die Ernte von zwei Morgen Kartaftel« dem landwirihichafttichen verfnch-felde

verkannt werden kann, daß dem Reiseverkehr, namentlich dem Localverkehr hieraus h,er und dort Unbequemlichkeiten erwachsen werden, so bat doch unter den obwaltenden Verhältnissen den an sich mcht unberechtigten Anträgen die Berücksichtigung nicht versagt werden können, in der Voraussetzung, daß die Eisenbahn-Verwaltungen die ausgefallenen Züge wieder Herstellen werben, sobald die Verkehrsverhältnisie eS erheischen. (O weh' Lollar!)

Berlin, 22. September. Die Eonferenz der Delegirten deutscher See- Handelsplätze ist heute eröffnet worden. ES waren Vertreter von 20 Seehan- delSplätzen zugegen; zum Vorsitzenden wurde Clausen (Bremen) gewählt. Nack« dem derselbe die Nothwendigkeit dargethan hatte, den Agitationeir der Schutz- züllner entgegenzutreten, gelangte die von der Königsberger Kaufmannschaft an daS Reichskanzler-Amt gerichtete und an den Reichstag zu richtende Petition einstimmig zur Annahme; ferner erwählte die Conserenz nach vertraulicher Be rathuna ein Comite behufs Einleitung einer sreihändlerischen Agitation.

öicdtenau, 19. September. Gestern Abend 7‘/2 Uhr ist in der Stadt Lichtenau Feuer auSgebrochen und sind bis heute Morgen 16 Wohnhäuser nebst Scheunen und Stallungen in der Mitte der Stadt — Apotheke bis zum Gast­haus des A. Heydolph — niedergebrannt. Den Feuerwehren von Spangenberg und Walbura ist es zu verdanken, daß das Feuer nicht noch weiter um sich griff. Ein Kind ist in den Flammen umgekommen und von der Habe nur sehr wenig gerettet worden. Ucber die Entstehung hat sich bis jetzt mchtS Bestimm.

Großherzoaltche» Onßgericht Müller.

1. Von irMin zum Zrantport von Perwnen bestimmten leichten Fuhwerk, namentlich Ehaisen, EabrioletS. tfirrapoittn, Kaleschen re. emschletzlich der Schlitten ohne Rücksicht auf d,e Zahl der Räder oder darauf ob da» Fuhrwerk besetzt ist oder nicht, für jede» emgeipannte Zugthier

2. Bon jedem sonnigen zweträdigen Fuhrwerk, unter welchen jede» zur Fort- schaffung von Persanen nicht bentmmte Fuhrwerk zu »erstehen ist:

■) wenn e- delaoen, für jede« eingespaume Zugthier

b) wenn es nicht deladen, für jede» eingespannte Zugthier

3- Von jedem sonstigen oierräbigen Fuhrwerk:

•i wenn es deladen, für lebe» emgespannie Zugthier

b) wenn eS nicht beladen, für jede- etnges annte Zugthier

4. von icdem berittenen oder delaneten Pferde. Maulthtcr oder Maulefel

•n -em Gefchän-loeole bei Unterzeichneten öffentlich versteigen werden. (4926

Gießen, brn 21. September 1875.

-pcilicigeruniien.

Dienstag brn 2R September, Äartmiitaee 2 Uhr.

bie Grunb stücke be« Friebrich

GroßherzoglicheS UniversitätS-ReMamt. Schmidt.

Au- Bado», 20. September. DaS in Konstanz garnisonirende 6. ba­dische Infanterie-Regiment Nr. 114, das an den Herbst-Uebungen der 29. Divi­sion im Elsaß Theil genommen, sollte von Mülhausen aus mit der Eisenbahn über Basel und Schaffhausen in seine Garnison zurückkehren. Die Schweizer gaben hierzu die Erlaubmß nur unter der Bedingung, daß die Wagen plom- birt würden. Natürlich konnte sich daS Militär nicht bequemen, sich gewisser- maßen wie verzollbares Gepäck behandeln zu lasten, und so kehrte denn daS Reginient auf dem allerdings viel weiteren Wege über Straßburg, Offenburg und mit der Schwarzwald Bahn nach Konstanz zurück.'

Dcllerreid).

Wien, 21. September. Nach einem hier eingegangenen Telegramm aus Sastetot vom 21. t. Mts., Vormittags, war das Befinden der Kaiserin in jeder Beziehung zufriedenstellend. — Die Sitzungen der ungarischen Delegation sind heute eröffnet worden. Szoeggyenyi wurde zum Präsidenten gewählt. In seiner Antrittsrede sprach derselbe die Erwartung au-, die Delegation werde den Weg zu finden wisten, welcher unter gleichzeitiger Sicherung einer ange­sehenen Stellung der Monarchie, der correcten Richtung in der Leitung der auswärtigem Angelegenheiten, die sich durch Erhaltung d S Weltfriedens und durch daS Bestreben kundgebe, die am Horizonte gegen Südosten aufsteigenden Wolken zu zerstreuen, eine feste Bahn und eine mächtige Stütze erwachsen werde.

Wien, 22. September. Gutem Vernehmen nach würde die Regierung eine Nachtrags-Forderung anläßlich der Sustentation der nach Oesterreich flüch­tenden RajahS den Delegationen demnächst vorlegen.

/ranhrctcb.

20. September Don Carlos hat ein Manifest erlasten, worin er seine Freunde in Frankreich auffordert, die carlistischen Provinzen zu be suchen, und sein Versprechen wiederholt, die Revolution zu tödten.

— Broglie's Rede vor der landwirthschaftlicheti Versammlung de- Eure- Departements lobt Mac Mahon, wünscht der National Versammlung Glück, Frankreich reconftitnirt zu haben, lobt daS Ministerium, welches einmüthig das

fallen _________

Vampus nochmal- auf Eigenthurn xr steigert rorrf rn: sollten keine annehmbaren Gebote erfolgen. fo sollen biddbtn in bau« selben Zmnin aut neun Fahre verpachtet werben. (4952'

Eießen, ben 22 September 1875.

Nachdem Großb Minlsterium be- Innern burch Verfügung vom 10. Juli b. I zu 9tr M b. I 10533 den nachstehenden Tarif für die Brückengeldcrhebung ter-ha ul en. auf den Antrag de- r^ememberath- genehmigt hat, so wird hiermit zur öffentlichen Jttnntnifc gebracht

Spanien.

Madrid, 21. September. Hier eittgelangken Miiiheilimgen lufoUe ift 6er (Sailifteibttljef SabaUB am 18. September mit zwei Söhne» auf franjdfi. '*'• to,6l<l uber,etreten. - Der „3mparcial‘ oermmmt. dap jlntoneUt He tteneiliije «'gierunj benachrichttzt habe, er werde den Mächten die iwitche» dem Valtcan und Hm Minister d.» auswärtigen, Sastro, aewechfelien De. pejcheu bekannt geben.

b) wenn biddbr nicht beladen .... j ’

Dstfer neue Zarif soll mit b<m 1. October 1875 in tkraft treten Im Uetzrla« bleiben hierbei bic Bestimmungen be- Reglement- vom 12- August 1856 in Äraft Rutter-Haufen, d n 21’ September 1875.

ünicnka.

^orf' 20 «eptember. In Fall-River m Mastachufett, haben geg<n lo.OUU Baumwollen Arbeiter in Folge einer Lohnherabjetzung die Arbeit mederge.egt; in ungefähr 40 Baumwollspinnereien wird gefeiert.

iLürkel

tionflantinopel, 21. September. Cm .Telegramm Mrherned «1* V-H*116 au8 ««">vje (eiciiira) vom 19. September meldet, da, die Insur' getite», welche die Lerbinduligen jwischeu Nova Varo» und Serajew» unter brod)eu Pulten, vollständig au- ihren Stellungen vertrieben und dte Teleara' graphenverbindung zwischen Senivje und Serajewo wieder hergestellt wurde- Ein Telegramm des Valt von Bosnien vom 11. September bahrt meldet' Gouverneure von Benke und Banjaluka verstchern, daß die Serben (?) Kanonen, Waffen und große Mengen Munition auf der Save (Sau) nach Bosmen transporttren und beständig auf eine Erhebung htnarbetten.

Ragufs, 22. September. Die Insurgenten melden im Widerspruch mit der Nachricht Mehcmed Alt'S aus Stentzza: Serbische Zuzügler stießen zu der von Zarco befehligten Insurgenten -Äbthetlung und schlugen mit dieser utreuit die Türken bei Prajebolje und Babinje.

_ 8 e r m i fch r e ».

,, Ber l ln (Der Name Müller.) Ein Statistiker hat berechnet, daß in den btub W,nfA,n;?h,naa^ dreimalhundertfechsundfunfzigtaufenbfünihundertachtundzwanztg lkden, welche den Namen Muller führen. Der dretundsicbenzigNe Mensch in ^rnnn^ n,hr?,ÜUer'Ler '"i? ipoUrn obcr nlDie ASind-. Dampf,, W-sfer und Noßmullcr sind hier nicht geiechnet.

— Ein knnftlich nachgebildeter Raubvogel Aus dem Iagdtenitorium Schwa- nowitz bet Bneg. welche- dem Rittergut-brsitzer Ialiu- choitlanber gchört, wurde hne große HÜHnetzagb adgehalten. bet brr eine neue und höchst eigenthumliche Iagdmethobe in Anwendung gebracht würbe. Ein al- Wo ft lut faab geladener Engländer, Rairentz Storzen, iührte Niben seinem großen dressirten faub« bunbf auch einen mit Waifeisiofsga- gefüllten, aufs LaufchendNe nachgeahmten^rnh- ,a>' ro,ld,,r 8a,nl We le. wie die auf bin et.a6.n auea.bot’

l ted,mur ,n b,r VM)< gelasfen werben konnte Sobald

?UJ odgerichtete Hühnerhund auf den doitigen Felbern em Bolk Rebhühner aufae- spürt hatte, Hetz der engitfche ^agbgcnosfe ,einen künstlich nachgebildeten ^ühnerfulken Die geängstigten Thierr, die infolge desfeu nicht weiter stogen, loiortn iui Urbr berabprallten, btirbrn wie sestgedamn, un» konnten von ben Jägern mit Leicht t'gkrtt geschoffen werden, wodurch frldstoeruän)iich eine reiche Zagodeuic criilü wurde , rtnjförmifl« «onnensinsterinß, die indessen nur dem Westen Europa-

ftchibar tst wahrend wir hterzulanbe nur eme Ranbberuhrung von Sonne und Mond bemerken, tritt am 29. «eptembei «in

-"Der nunmehr veröffentlichte Bericht der Offenbacher Handelskammer für 14 Ub<r b,e borl,H<n «rbeiteroerhaltnisse in nachstehender bemerken-wertßer Zrotz de- flauen vteschäft-gange- fast aller Fabriken zeigt sich dennoch ein fühl- (VrffÄ ,maTl on !u?l!6.,kn dsbtitern. Diese wenig erfreuliche i'.ichemung s.ndei ihre L fl bi?r.mV b°8 f b<rm,n unklcr Arbeiterbeoötkerung das Bestreben mehr und

«e tün«re Generation etwa- Züchtige- lernen z lufftn. Durch dr« vedürsnrsse, welche der o°usftand de- Arbeiter- erfordert, fehen die Eltern gegenwär- tg mehr darauf, Satz thie Kmder rasch etwav verdienen, al- daß sie sich iu le.stuna«- fähigen Menschen heranbilden Bon einer vehre im Sinne der sruber-n ^eit ift de-> halb fdirn mehr die Rede; e- fehlt den meisten hierzu der ^esit. bä- nchug Strebt un.b ^,b.^. )ufneben, wenn sie r- in einer nwchanischen Beschäftigung fo west !2fc° h ’l€ baaUt 'dr ^rod erwerben können Häusig laufen sie alSsann

sta^ erhHf^^" T flrcn??<n besser nutzbar zu machen und

UE drb"ter gibt e- täglich mehr Zaglövner. E- ift die- eme sehr deklagen-werthe Zhatsache, die einem «usfchwunge unierer Industrie sich lahmend an die Fersen hängt und halten wir eS für die Pflicht eine- Jeden, dem daS Wohl und bie nann Hufunrt Un CreffiflCahitr*l d,cn ^eri>äl|nif1« am Herzen lieg., darauf hmzuwirken, daß dem jün: ßfun ^'chlecht m ^)ou- und Schule deijeoige Sinn und Ehrgeiz anerzogen werde, ICnbal ^erooUkom.nnung befähigt unb au- Maschinen strebsame

Menschen schostt

liche, darunter einer aus der Diöcese Mainz ihren Beitritt zur altkatholischen conservative Programm aufrecht erhalte, unb empfiehlt, sich fest um Mac Ma- ~ hon unb die Regierung zu schaaren.

_________ , Vari-, 20. September, Rachm. Nach hier eingegangenen Nachrichten tober d I in Kraft tretenden Wmterfahrpläne der Eisrnbabnen Deutschlands sollen 3000 Earlisten die französische Grenze überschritten haben. — Die Ver» (e;cl. BavernS), welche dem Reichs-Effenbahnamte zur Vorprüfung vom Stand- bnildungen zwischen Irun unb San Sebastian sind nunmehr wieder heraeftellt. punkte de- Reichs vorgelegen haben, enthalten der Mehrzahl nach bei den Per-lDer Etfeiibahiiverkehr zwischen San Sebastian unb der französischen Grenze ist sonetrzügeir größere Einschränkungen, als sonst der Wechsel ber IatzreSzeit mit ***•**•" H

sich zu bringen pflegt. Es ist basür geltenb gemacht, daß die Zunahme des Personenverkehrs hinter ben Erwartungen zurückgeblieben unb seither der durch Eröffnung neuer Eisenbahnlinien entstandenen Eoncurrenzen nicht gebührend Rechnung getragen sei, auch habe bei einem Theile der Zugverbindungen, wie durch statistische Erhebungen sestgestellt worden, der Ertrag die Selbstkosten nicht gedeckt. Es erscheine deshalb zulässig und nothwendig, den Verkehr wenig­sten- vorübergehend aus eme geringere Zahl von Zügen z>i eoncentriren und dadurch die Betriebsausgaben entsprechend zu vermindern. Wenn schon nicht