454
um 11 Uhr Vormittags (statt um 10 Uhr)
und um 9 Uhr Abends,
aus Cassel nach Frankfurt wie bisher um 8 Uhr Morgens und
um 6 Uhr Abends.
2) Neben diesen täglich zweimaligen Eilwagen-Verbindungen mit unbeschränkter Personen - Annahme zwischen Frankfurt und Cassel, dann den unverändert bestehen bleibenden täglich zweimaligen Eilwagen-Ver- bindungen zwischen Frankfurt und Darmstadt werden noch folgende Person en post fahrten (Omnibus)
auf dieser Route hergestellt:
Aus Marburg.
und Frankfurt findet
G‘/4 Uhr Abends.
Durch Frankfurt 9%—10 Vormittags, 1 %—2 Nachmittags,
6*/„ Uhr Abends. In Cassel
Ankunft resp.
Abgang zu Frankfurt
6 Morgens, .
9,50 M Morgens,
9 Uhr 40 M. Mgs.
Durch Kerstenhausen
Ankunft resp.
Abgang zu Friedberg
12, 25, bis 12,55,Mttgs. Durch Fritzlar
9 % Abends, Aus Friedberg
6 Morgens,
9, 55 M. Morgens,
2,5 M. Mittags,
Ankunft in Marburg.
8, 20 M. Abends.
täglich 6 Uhr Morgens. Aus Marburg
Ankunft resp. Abgang zu Gießen
4 Vi—4% Abends, 971 Abends,
9V» Abends, 0 Abends, Aus Gießen
Abgang aus Darmstadt täglich 6 Uhr Morgens „ 10 72 „ Vormtgs. „ 7 „ Abends,
8%—9 Morgens, 12%—12% Mittgs.
1 >/4—2 Nachmtgs., 5 %—5,25 M. Abds.
In Darmstadt 1274 Mittags.
4% Abends.
83/4 Abends.
5’4—6 Abends, ,...... unbedingte Personenannahme statt; für die
Gießen und Marburg et vice verca dagegen ist die Personen-
täalich 9 Uhr Morgens. 12, 40, bis 1,10, Mttgs 2 % Uhr Nachmittags. 6 % Uhr Abends.
Das Personcngcld beträgt 5 per Dkeile in: Innern des Wagens, 6 im Coupee.
Die Annahme der Reisenden ist auf die 9 Plätze des Wagens beschränkt.
Frankfurt den 29. October 1845.
General - Post - Direktion
6 Morgens
Für Localreisende zwischen Darmstadt Route von Darmstadt und Frankfurt nach Annahme bei diesen neuen Posten auf die 9 Plätze des Wagens beschränkt. ,
Das Personcngcld beträgt zwischen Darmstadt und Frankfurt 1 fl — (bet den Eilwagen 1 fl. 12 fr.) zwischen Frankfurt und Marburg 18 fr. (oder 5 Sgr.) pr. Meile im Innern des Wagens, 21 fr, (oder 6 Sqr.) I>r. Meile im Coupee. , .
Auf dem Wagen, welcher um 10% Uhr Vormittags aus Darmstadt nach Frankfurt abgeht, mfluiren die Posten von Worms und Erbach, aus den um 7 Uhr Abends abgehenden die zu diesem Zwecke um 10 Uhr Vormittags aus Hirschhorn und um 1% Nachmittags aus Erbach abgehenden Post; auf die um 6 Uhr Abends von Franffurt abfahrende Friedberger Pcrsonenpost der beiläufig um 3 Uhr "Nachmittags aus Darmstadt abgehende Heidelberger Eilwagen.
Ferner influirt eie von Franffurt um 12% Uhr Mittags zu Darmstadt eintrcffcnde Post auf die Personenpost nach Erbach und der um 4% Abends zu Darmstadt ankommenden Wagen auf die Post nach Worms wird eine Personenpost mit folgendem Lause eingerichtet:
Aus Cassel Durch Fritzlar Durch Jesberg In Marburg
Freiherr von Dörnberg, vdt. Laurich.
Versteigerungen.
1805) Zur Lieferung der zur Uuiformirung der hiesigen Polizciofficianten pro 1846 bis inel. 1848 erforderlichen
102 Ell. dunkelblaues, in der Wolle gefärbtes ’% breites Tuch,
2 Ellen scharlachrothes Tuch,
78 Ellen ’% breites marengograues Tuch,
114 Ellen 15/16 breite graue Futterleinwand,
63 Ellen % breiten weißen F urte> barchent,
270 große, glatte, neusilberne Knöpfe,
90 kleine desgleichen
wird hierdurch in der Art Concurrenz eröffnet, daß
die Liefcrungsgeneigten die deSsallsigen Proben und genauesten Prcisfordernngen längstens bis zum 5. künftigen Mvnatö dahier verschlossen abzugeden haben.
Gießen am 20. October 1845.
Der Gr. Hess. Kreisrath des Kreises Gießen. Prinz.
1806) Die Lieferung der im Jahr 1846 auf den Etappen Friedberg, Gießen und Grimberg für dnrchpassirende Königlich Preußische Truppen erforderlich werdenden Fourage soll
Mittwoch den 5. November 1845, Vormittags 10 Uhr,