20 Die Ackerwerkzeuge.

dieſe Linie auf die Spitze des Schaars; je hoͤher er heraufkommt, deſto hoͤher auf dem Pflugkoͤrper.

Es iſt aber bei dem Gebrauche des raͤderloſen Pfluges zureichend, wenn man nur weiß, daß man durch das Herunterbringen des Befeſtigungspunktes ein flacheres, durch das Heraufbringen ein tiefe⸗ res Eindringen des Pfluges bewirkt. Daß man dieſes Herauf⸗ und Herunterbringen bei beiden Stel⸗ lungsarten auf eine ſehr leichte Weiſe bewirken koͤnne, wird der Augenſchein einem jeden, der einen ſolchen Pflug vor Augen hat, ſogleich lehren, und ich halte folglich eine genauere Beſchreibung dieſer Stellungsart fuͤr uͤberfluͤſſig. So wird denn auch vermittelſt deſſelben Stellungsbuͤgels dem Pfluge die Richtung mehr in und aus dem Lande und zu breitern oder ſchmalern Furchen gegeben, je nachdem man zu erſtern die Waage mehr rechts, zu letztern mehr links in die verſchiedenen Loͤcher befeſtigt.

§. I19. 4 Vorgecet. 8 So gebräͤuchlich das Vorgeſtell und die Raͤder an den Pfluͤgen geworden innd, indem man Das Vorgenee ſich in manchen Gegenden Deutſchlands kaum eine Vorſtellung von einem räderloſen Pfluge machen deren Vortheil kann, ſo ſind ſie doch wohl im Allgemeinen, vielleicht mit wenigen beſondern Ausnahmen, ein ganz

der Rachtheil. uͤberfluͤſſiger und erſchwereuder Zuſatz, den man nach einer falſchen Anſicht erſonnen und vermuthlih

wegen des kuͤnſtlichen Anſcheins ſo allgemein eingefuͤhrt hat. Zur Erleichterung der Laſt koͤnnen die Raͤder durchaus nichts beitragen. Denn es ruht nicht

einmal die Spitze des Pflugbaums auf dem Geſtelle. Dieſer ſteht gerade, wenn der Pflug gehoͤrig

, gerichtet iſt. Nur wenn bei einer falſchen Tendenz des Pfluges das Niederſinken des Pflu gbaums und der Druck deſſelben auf das Vorgeſtell unnuͤtz vermehrt wird, ſo hat dieſes eine ſtarke Laſt zu tragen. Und dieſe wird um ſo mehr dadurch erſchwert, daß die Richtung der Zuglinie dreimal unterbrochen und abgeaͤndert wird; erſtlich vom Zugpunkte des Thieres auf das Vorgeſtell herunter, von dieſem

wieder herauf zum Pflugbaume, wo er durch die Zugkette befeſtigt iſt, und von hier wieder herab

auf das Schaar wirken muß. Wenn die Naͤder, in dem Falle, wo der Pflugbaum mitteelſt der Zug⸗ kette ſtark auf das Vorgeſtell gedruͤckt wird, die Laſt erleichtern, und dieſe freilich noch ſchwerer fal⸗ len wuͤrde, wenn das Vorgeſtell ein bloßer Klotz waͤre, ſo ſind ſie ſammt dem Vorgeſtelle es doch ſabſt was dieſe Laſt verurſacht, indem dieſe gar nicht vorhanden iſt, wenn keine Raͤder da ſind.

Aber man findet noch haͤufig die Meinung, daß die Raͤder den Gang des Pfluges ſtaͤter und ge⸗ rader erhielten, den Widerſtaͤnden, die ihn aus ſeiner Richtung braͤchten, kraͤftiger entgegenwirkten, und die Fuͤhrung deſſelben erleichtern. Sie koͤnnen jenes allein dadurch thun, daß ſie eine groͤßere Läͤnge des Baums verſtatten, welcher als ein laͤngerer Hebel die Abweichung des Pflugſchaars leichter verhindert. Allein der Widerſtand, der den Pflug aus ſeiner Tendenz bringt, iſt entweder ſo, daß er durch den Pflug uͤberwunden werden kann, oder nicht. Im erſtern Falle wird er auch durch den raͤ⸗ derloſen Pflug uͤberwunden werden, und in ſofern dieſer wegen eines kuͤrzern Baums leichter zur Seite wiche, ſo kann dieſe Abweichung durch die große Kraft, welche der Pflugfuͤhrer auf einen gut kon⸗ ſtruirten Schwingpflug, den er weit mehr als den Raͤderpflug in ſeiner Gewalt hat, weit angemeſſe⸗ ner ausgeglichen oder unmittelbar verbeſſert werden. Im zweiten Falle wird dem Zerbrechen des Pfluges bei kraftvollem Zugvieh dadurch ausgewichen, daß er zur Seite ſpringt. Hat der Pflugfuͤh⸗ rer ſich einige Uebung damit erworben, ſo wird er es im Gefuͤhl haben, ob der Widerſtand oder ſein Pflug ſtaͤrker ſey, und in beiden Faͤllen ſich helfen: den Pflug dagegen anſtemmen, oder ſeine Aus⸗ weichung durch einen gelinden Druck noch befoͤrdern. Ich habe vormals ſelbſt geglaubt, daß fuͤr ei⸗ nen rauhen, ſteinigen, mit Wurzeln durchwachſenen Boden bei dem erſten Aufbruche und der Ürbar⸗ machung eines wilden Grundes ein großer Raͤderpflug zweckmaͤßiger ſey, aber die Erfahrung hat mich vom Sehenrheii belehrt, indem ich durch den raͤderloſen Smalſchen oder Vaſlepſchen Pflug neue Auf⸗

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