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tung, daß die Verbesserung des Streichbretts in mehre— ren, weit von einander entfernten Gegenden schon ziemlich weit gediehen ist. Bekanntlich haben die Pflüge Small's und Bayley's ein Streichbrett von Gußeisen, welches vorne unten vorsteht, um sich desto leichter in die Furche einzuschie⸗ ben, hinten aber oben überhängt, um den losgetrennten Erdstreifen desto vollkommner umzulegen; die Wölbung schließt sich, ohne eine Ecke zu bilden, an die Schaar an, wodurch die Bewegung weit gleichförmiger und leichter wird, als wenn von der fast wagerechten Schaar in einem nicht sehr stumpfen Winkel das Streichbrett aufsteigt. Aehnliches sindet sich mehr oder weniger vollkommen bei den in der Zeichnung dar— gestellten Pflügen 1, 2, 5, 6.

1. Der schon oben(2) erwähnte Marschpflug aus ö

der Niederwesergegend. Schaar und Streichbrett haben eine in einander übergehende Krümmung, sind mit Nägeln ver—⸗ bunden. Bei dem leichteren Geestpfluge geht die Schaar selbst höher herauf, wie a zeigt, und die eiserne Schiene am Streichbrett nicht weiter vorwärts bis zur Schaar. Die Einkehlung ist jedoch zu tief, um den Gang ganz leicht zu machen, auch fehlt das Ueberhängen des hinteren Theils. Das Vordergestelle ist der gewöhnliche Schemmel mit der Leier. 2. Ein vorzüglicher wohlgebauter Pflug von der Berg— straße, gezeichnet zwischen Weinheim und Heidelberg. Da die Wölbung sehr zweckmäßig angebracht ist, so wird hiedurch an der Länge des Streichbretts erspart, wie denn auch die englischen Pflüge verhältnißmäßig sehr kurz erscheinen. Das Streichbrett ist bloß von Holz, daher würde ein eiserner Beschlag das Werkzeug noch vervollkommnen; indeß legt es sich gut an die etwas weit heraufgehende Schaar an. Das Sech hat ein Knie und ist ganz geradlinig. Alle Theile