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Die Fuhrwerke : ihre verschiedenen Arten, ihr Bau nach den besten Grundsätzen und neuesten Erfindungen ; nebst mancherlei Einrichtungen derselben zur Kraftersparniss, Sicherheit und Bequemlichkeit ; für Wagner und Wagenfabrikanten, für Landwirte, so wie für Besitzer und Liebhaber von Fuhrwerken aller Art überhaupt / von H. M. J. Poppe
Entstehung
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Gefahrlosigkeit eines solchen Kunstwerks ge hört,. die Maschine, sammt Feuer⸗ heerd, Wasserapparat und Vorrath von Brenn⸗ material den möglich kleinsten Raum einneh⸗ men, und doch sehr kräftig wirken muß; wo das Rütteln und Stoßen weder den Gang der Maschine, noch auch das Kochen des Wassers und die ordentliche Fortleitung des Semii⸗ stören darf; wo der so sehr verän derliche Widerstand auf den so verschiedenar tigen, bald mehr oder weniger rauhen, bald horizontalen, bäld mehr oder weniger schrä gen Straßen von der unveränderlich und be ständig wirkenden Kraft der Dampfmaschine mit möglichster Gleichförmigkeit überwältigt werden muß, damit das Fuhrwerk sich immer gehdrig fortbewege; wo der hohe Lare. Schorn⸗ stein der Maschine beim Hineinfahren in Städte, Dörfer, Thorwege u. d. 2305 kleine Feuersbrünste veranlassen darf, u. s. w. Und doch sollen in der neuesten Zeit alle diese Schwie⸗ rigkeiten von den Engländern auf die Seite geschafft seyn, weil sie wirklich Dam pf Postkutschen eingerichtet haben.