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Die Fuhrwerke : ihre verschiedenen Arten, ihr Bau nach den besten Grundsätzen und neuesten Erfindungen ; nebst mancherlei Einrichtungen derselben zur Kraftersparniss, Sicherheit und Bequemlichkeit ; für Wagner und Wagenfabrikanten, für Landwirte, so wie für Besitzer und Liebhaber von Fuhrwerken aller Art überhaupt / von H. M. J. Poppe
Entstehung
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Friktionsrollen wie Räder an den Seiten der Laufschiene hinrollen.

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9. 111.

Da, wo die Eisenbahn von einer Quer⸗ sträße durchschnitten wird, hat Herr von Baader eine kleine bewegliche Brücke, eine sogenannte Zug- oder Drehbrücke angebracht. Auf dieser müssen die von der Seite kommen den Wagen über die Eisenbahn gehen, und können es auch, ohne sie zu beschädigen. Wenn sie nicht gebraucht wird, sind die Brü ckenflügel senkrecht aufgerichtet, und mittelst eines Sperrhakens festgestellt, damit sie nie von selbst durch Windstöße u. d. gl. zufallen können.

Kreuzen sich zwei verschiedene Eisenbahnen, oder geht ein Wagenzug von einer Bahn in eine andere über, oder muß von zwei sich begegnenden, auch wohl einander sich einho lenden Wagenzügen einer einige Zeit von der