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dern längs den Speichen hin nach der Nabe, als der Spitze des flachen Kegels gerichtet.
Bei Ackerwagen, wo die Speichen keinen solchen flachen Kegel, sondern eine Kreisfläche bilden, liegt der Mittelpunkt dieser Kreis— fläche in der Mitte, nicht blos des vordern runden Theils der Are, sondern der ganzen unter dem Wagen hinlaufenden Are. Diese ist also durchaus geradlinigt; folglich stehen hier die Speichen senkrecht auf der innern Höhlung der Felge, auf der Nabe und auf der Fläche des Bodens, über den sie hinrol—⸗ len. Ginge nun aber auch die Mitte oder Spitze eines kegelförmigen Rades auf die Mitte der ganzen Are los, oder wäre letztere ihrer ganzen Länge nach, geradlinigt, so könnten die Speichen nicht auch senkrecht auf den Erdboden hingerichtet seyn; und wenn dies nicht wäre, so würde das Rad keine Dauer haben, sondern in den Speichen leicht zerbrechen. Sollen daher bei einem solchen kegelförmigen Rade die Speichen auch auf den Erdboden senkrecht losgehen, so muß


