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berlezung und vollſter Ueberzeugung. Denn einmal iſt es ja erwieſen, daß ſelbſt ſc<on National-Araber engliſche Renn- pferde in England überwanden, welches billig nie hätte ge- fordert werden dürfen, weil die Verpflanzung eines ſo edlen Thieres in ein viel feuchteres, rauheres Klima als das va- terländiſche, ſchon allein eine mächtige Veränderung auf ſei- nen ganzen Organi8mus augüben. muß, überdieß aber das viel kleinere national= arabiſche Pferd bei weitem nicht ſo viel Terrain in einem Sprunge decken kann, als das aus einer größern Mutter und durch bedeutend ſtärkere Futterung viel höher und länger gewordene angloorientaliſche.

Zum Andern iſt es auch wohl keinesweges mit Recht anzunehmen, daß die größere Schnelligkeit der meiſten eng- liſchen Thorough- bred- Pferde eine Cigenſchaft ſey, welche diejenigen aufwieget, die das arabiſche Pferd in ſo mannig- facher Beziehung beſißt,

Mit der bis auf's Aeußerſte geſteigerten Entwickelung jener einen Eigenſchaft, iſt indeſſen nur zu häufig ein Bau verbunden, welcher den Wettrenner ſowohl an ſich, als auch in ſeinen Nachkommen für jeden andern Zwe>X völlig unz brauchbar macht. I< kann es beweiſen, daß ſeit 10 Jah- ren am häufigſten diejenigen engliſchen Renner ſiegten, die mit Hirſchhälſen begabt, vorne niedrig ſind, auch ſteile Kru9- pen und ſteile Sprunggelenke haben. Auch Lotterie, Long west, Memnon, Fleur de Lis, ſelbſt Tarrar, Favorite noh in den verwichenen Herbſtrennen, denen ich zu Egham, War- wi>, Pontefract, Doncaſter, Newmarket 2c. beigewohnt, ſind eben ſo gebaut. Sie erinnern an. den Bau des Windhun-