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halden des Burghügels Hiſſarlik. Wer jetzt ausſteigen könnte! Aber die Landung iſt hier weder geſtattet*) noch auch nur möglich. Da liegt die breite Ebene des Skamander vor uns, über die quer eine lichte Baum⸗ reihe zieht, wie wir ſie ſo oft auf Bildern geſehen haben. Hier breitete ſich das Schiffslager der Griechen aus. Die einſt tiefere Bucht, in der Agamemnons Flotte landete, iſt durch das Alluvium des Mendere— der übrigens nicht zu erſpähen iſt— ausgefüllt, und der Strand verläuft faſt geradlinig; weitere Anſchwemmungen hat die Meeresſtrömung ver⸗ hindert. Mir fiel bei der Betrachtung der Landſchaft etwas auf, was ich noch in keinem Bericht erwähnt gefunden hatte: Die Umgebung von Troja iſt das flachſte Gelände, die weiteſte Ebene, die wir zu Geſicht bekommen haben, ſeit das Schiff die griechiſchen Gewäſſer berührt hat, ja ſeit wir aus der Poebene zu den Apenninen gelangt waren.

Nur zu ſchnell für unſre Wißbegier“*) trägt uns der Dampfer trotz der ſtarken Gegenſtrömung weiter. Der Kurs geht nun dicht am europäiſchen Ufer, das ſich zunächſt wie ein hoher, ginſterbeſtandener Eiſen⸗ bahndamm ausnimmt, dann aber freundlicher und grüner wird. Die zahlreich ausgeſtreuten Feſtungswerke haben ihren Mittelpunkt in Tschanak-Kalessi, von den Europäern Dardanelli genannt. Die neueren Schanzen mit ihren grünen Erdwällen heben ſich kaum von der Umgebung ab, während die alten Türme äußerſt maleriſch ſind. Etwas weiter nordwärts, wo einſt Seſtos und Abydos lagen, wo Leander zu Hero ſchwamm und Xerxes ſeine Brücke baute, nähern ſich beide Weltteile bis auf 1350 m.

Daß die reizloſe Fahrt durch das Marmara⸗Meer auf der Hin⸗ und Rückreiſe in die Nacht fällt, brauchen wir nicht zu bedauern. Wir hätten Konſtantinopel noch in der Nacht erreichen können, aber da in der Dunkelheit die Ein- und Ausfahrt verboten iſt, verlangſamte der Kapitän den Kurs. Zwiſchen 4 und 5 Uhr morgens war es auf Deck förmlich kalt. Noch ſpäht das Auge vergeblich nach der mit Spannung erwarteten Hauptſtadt des Osmanenreiches aus. Eine Nebel⸗

*) An keinem Punkte des türkiſchen Reiches darf ein fremdes Schiff ohne ausdrückliche Erlaubnis der Regierung landen. Für die regelmäßig verkehrenden Dampfer iſt die Sache natürlich ein für allemal geordnet.

**) Nicht unerwähnt ſoll bleiben, daß ich der einzige an Bord war, der das Mittageſſen erſt unter- und dann abbrach, um des Anblickes der klaſſiſchen Stätte nicht verluſtig zu gehen. Freilich war kein Philologe mehr unter uns.