— 10—

und nach langen Verſuchen wurde genau die Trace, die Neros Bau⸗ meiſter gewählt hatten und die ſich an zahlreichen Bohrlöchern leicht verfolgen ließ, als die geeignetſte erkannt. 1893 ward endlich der 6 ½ Km. lange Kanal eröffnet, allein er iſt ſo ſchmal, daß er faſt nur von kleinen griechiſchen Dampfern benutzt wird und keinerlei Rente abwirft.*) Alle größeren Fahrzeuge nehmen auch heute noch den Weg um Cap Matapan und verzichten auf den Gewinn, der für Schiffe aus dem adriatiſchen Meer natürlich am größten iſt, für uns aber immerhin noch 165 Km betragen würde, keine Kleinigkeit, da unſre Galata täglich für 500 Mk.(engliſche) Kohlen frißt. So nehmen wir alſo den Kurs ſüd⸗ öſtlich. Längſt hat das Meer ſich wieder beruhigt, und da keine Inſel, keine Küſte unſre Aufmerkſamkeit ablenkt, können wir mit Muße den ewig neuen Reiz ſeiner Schönheit auf uns wirken laſſen. Und ſchön iſt dies Meer immer, mag nun die Oberfläche glatt daliegen wie Ol, oder mag ſie ſich in kleinen, ſchaumgekrönten Wellen kräuſeln; ſtärker bewegt ſieht man es im Sommer höchſt ſelten. Für den Aufenthalt am Land mag die kältere Jahreszeit manchen Vorteil bieten: den vollen Zauber, den in lauer Nacht der Schein des Mondes über den Meeresſpiegel ausgießt, ihn genießt der Reiſende doch nur im Sommer. Mit leiſem Rauſchen zieht das Schiff ruhig und ſicher ſeine Bahn, wie wenn es, dem Fahrzeug der Phäaken gleich, ſein Ziel ſelbſt zu finden wüßte— denn die pflicht⸗ getreuen Offiziere auf der Kommandobrücke ſind nicht ſichtbar—, und nur gelegentlich zeigt ein Leuchtfeuer in weiter Ferne, daß man auch dort über unſre Sicherheit wacht.

Gegen Abend zeigten ſich links vor uns in großer Entfernung leichte Wolken, die nach dem Ausſpruch von Seekundigen die Nähe von Land ankündigten, doch ſollten wir heute Hellas nicht mehr ſchauen. Nur der Leuchtturm auf den Inſelchen Sapienza nahe der Südweſtſpitze von Meſſenien war zu ſehen. Wir gingen zu Bett, ohne das Land unſrer Sehnſucht erblickt zu haben.

Früh um 5 Uhr des andern Morgens kletterte ich aus meiner Koje. Ein Blick durch die Fenſterluke zeigte Land nordwärts in unmittelbarer Nähe. Alſo nach flüchtiger Toilette raſch an Deck. Auch rechts der Fahrtrichtung zeigt ſich jetzt Land: die Inſel Kythera, und links, ganz nahe, die Südſpitze von Lakonien, CGap Malea. Es war im Altertum gefürchtet wegen der Seeräuber und der Winde, die oft eine

») Ganz neuerdings hat die Empedokles⸗Bank geradezu die gerichtliche Verſteigerung des Kanals beantragt.