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Von Johannes Falke. 475

Engländern ausrüſteten, im Ganzen gab doch das unentbehrliche Kauffahr teiſchiff auch zur Kriegsflotte die Grundform her und wurde, ſobald ein Krieg ausbrach, mit Kaſtellen und den nothwendigen Waffen ausgeruſtet. Stehende Orlogſchiffe hielt ſelbſt Lübeck erſt ſpät und nie in großer Anzahl. Auf Danzigs und Lübecks belebten Schiffswerften wurden viele und anſehn liche Schiffe gebaut, und die Chroniken dieſer Städte verſäumen nie, als größte Merkwürdigkeit eines Jahres den Bau eines mächtigen Schiffes an zuführen. So erzählt Willebrandt in ſeiner hanſiſchen Chronkk, daß 1538 die Lübecker ein großes Schiff bauen ließen, Salvator genannt, zu 700 Laſten, 180 Fuß lang und 40 Fuß breit, welches der König von Frankreich für ſeine Kriegsflotte erwarb.

Noch ein zweites Schiff, den„Adler,“ baute Lübeck um dieſe Zeit, wie derſelbe Chroniſt erzählt, das unter der Hauptmannſchaft des Klaus Schütte

rühmliche Fahrten vollendete, bis es, durch Sturm und Alter unbrauchbar

7 geworden, in Liſſabon zerſchlagen wurde. Wir beſchrelben die Mächtigkeit dieſes Schiffes nach den Angaben des Chroniſten, um einen Begriff von der Laſtung, Bemannung und Bewaffnung der oben beſchriebenen Schiffe zu erhalten. Es hatte im Kiel eine Länge von 124 Fuß, im Deck zwiſchen den äußerſten Spitzen der Kaſtelle von 224 Fuß, in den Kaſtellen eine Höhe von 72 Fuß; der große Maſt war 120 Fuß lang und hatte 12 Fuß im Umfang, die große Raa 118 Fuß lang; das größte Tau war 24 Daumen dick. Es konnte 1000 Laſten Salz, die Laſt zu 18 Tonnen, faſſen und hatte im Kriegsfalle eine Mannſchaft von 500 Soldaten, 400 Matroſen, 150 Buchſenmeiſtern, 25 Mann in der Küche; an Geſchütz: 8 vierzigpfün

dige und 6 zwanzigpfündige Karthaunen, 26 Feldſchlangen zu 10, 9 und 8 Pfund, 8 Quartierſchlangen, zu 2 ½˙ Pfund, 27 Steinſtuͤcke zu 10, 20

und 30 Pfund; an Handgewehr: 26 lange Feldhaken zu ½¼ Pfund Blei,

und 40 lange Röhren; außerdem 200 lange und halbe Spieße und 100 Knebelſpieße; an Kraut und Loth: 6000 eiſerne Kugeln, 300 Feuerſtangen und Kettenkugeln, 10 Laſt Pulver, 1 Laſt Hagel und Schrot zum Sturmen. Furtenbach in ſeiner Schiffsbaukunſt zeigt ein ſolches Schiff in vollem Feuer; nach allen Richtungen hin fliegen aus den Luken des Rumpfes, aus den Stockwerken und von der Höhe der Kaſtelle, vom Mitteldecke und vom Maſt korbe Kugeln und zündende Raketen. Wir ſehen, unſere wackern Vorfahren an der Oſtſee hatten ſeit der Zeit, da ſte an dem einen viereckigen Segel

von der ſyriſchen Küſte aus erkannt wurden, manches gelernt, und wenn ſich