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bevor ich ihn beſtimmen konnte, ſeinem Worte treu zu bleiben; er hätte mich für bezahlt erachtet, hätte ich mich von ihm bereden laſſen, den Meinigen nicht zu entlaufen. Endlich gab er meiner beredten Vorſtellung nach und ſperrte mich in den Schrank ein, wo ich mit Kartoffeln überdeckt wurde.

Ich mochte ſchon eine gute Weile in meinem unbe⸗ haglichen Käfige ſtecken, bevor ich bemerken konnte, daß das Fahrzeug vom Hafendamme abſtieß. Ich ward bald meiner Einſperrung herzlich müde, und der Drang nach Wechſel überkam mich unter einer neuen Form. Die Kar⸗ toffeln drückten ſchwer auf mich hernieder, und der Mangel an friſcher Luft machte mir mein Gefängniß faſt uner⸗ träglich. Schon ſtand ich auf dem Punkte, das Fahrzeug zu verlaſſen, als der Lärm auf dem Verdeck mir die tröſt⸗ liche Verſicherung gab, daß die Mannſchaft an Bord ge⸗ kommen und das Schiff jetzt nahezu ſegelfertig war. Ich konnte die Unterhaltung der Männer vernehmen und nach einiger Zeit, die mir ein Menſchenalter zu ſeyn ſchien, ward ich mit Vergnügen inne, daß der Schooner in die See geſtochen ſey. Ich hörte das Anrufen und Praien von einem der Forts aus, als wir den Hafen entlang ſteuerten, und nicht lange nachher traf unſer Fahrzeug mit dem„Driver“ zuſammen, derſelben Kriegſloop(Scha⸗ luppe, einmaſtiges Schiff), die den Schooner aufgebracht hatte, und ihn nun ebenfalls als ſeine alte Priſe anrief und anhielt. Dies Alles vernahm ich von meinem Ge⸗ fängniſſe aus, und es diente nicht wenig dazu, mir die Langeweile zu verkürzen und mich über meine Einſperrung zu tröſten. Als Alles in Ordnung war, hielt uns das Schiff nicht länger auf und wir durften auslaufen und unſere Fahrt fortſetzen.

Es ward inzwiſchen Mittag, bevor ich befreit wurde, und als ich auf's Verdeck kam, fand ich, daß der Schooner bereits in See war. Von Halifarx war nichts mehr zu ſe⸗ hen, als ein paar Thürme, die für mich recht wohlbekannte Erſcheinungen waren. Ich muß geſtehen, daß ſich nun bei mir die Reue einſtellte über den Schritt, welchen ich mir

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