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wie Leute, die einander beſſer verſtehen, als gerade in dem dürren Sinn der Worte ausgedrückt iſt, und erſterer ging ſodann hinunter, nachdem er zuvor mit beſonderem Intereſſe ſich erkundigt hatte, ob ſein Zimmergenoſſe Sir George Templemore bereits angelangt ſei. Ein Verkehr von drei Tagen hatte eine Art Bekanntſchaft zwiſchen dem Kapitän und den Paſſagieren eingeleitet, die er den Fluß he⸗ runter gebracht hatte, und als er jetzt ſein rothes, verfängliches Geſicht den Damen zuwandte, bemerkte er mit unnachahmlicher Gravität:

„Nichts iſt ſo ſchön, als wenn man weiß, wann man genug hat— ſelbſt wenn ſichs dabei um Kenntniſſe handelt. Ich habe noch nie einen Schiffmann geſehen, der am nämlichen Tage zwei „Mittagshöhene gefunden hätte, ohne daß er in Gefahr geweſen wäre, Schiffbruch zu leiden. Ich will deshalb gern glauben, daß Mr. Dodge, der eben hinunterging, ſeiner Ausſage gemäß Alles geſehen hat, was er zu ſehen wünſchte, denn es iſt überhaupt recht wohl moglich, daß er jetzt ſchon mehr weiß, als er füglicherweiſe tragen kann.— Die Leute ſollen die Spieren an die Ragen bringen, Mr. Leach; es wird nöthig ſeyn, daß wir unſere Schwingen ausbreiten, ehe wir mit unſrer Fahrt zu Ende kommen.“

Da Kapitän Truck zwar oft ſchwor, aber nie lachte, ſo ertheilte ſein Mate die nöthigen Befehle mit einer Würde, welche der in nichts nachſtand, mit welcher er urſprünglich gegeben worden war, und ſogar die Matroſen ſtiegen zur Vollziehung deſſelben mit deſto grö⸗ ßerer Behendigkeit in das Tackelwerk hinauf, um einer Laune nach⸗

hängen zu können, die ihrem Beruf eigenthümlich iſt und deren ſie

ſich um ſo mehr erfreuten, je weniger ſie von Anderen verſtanden wurde. Da auf dem Rückwege die Mannſchaft aus denſelben Leuten beſtand, wie bei der Ausfahrt, und Mr. Dodge ſeine Reiſe ebenſo gelbſchnäblig angetreten hatte, als er gereift wieder heimkehrte, ſo konnte dieſer Reiſende von ſechs Monaten unterſchiedlichen Bemer⸗ kungen nicht entgehen, die ihn buchſtäblich ‚vom Leik bis zum Ringe⸗

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