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gewiß nicht überraſchen, wenn bisweilen Umſtände ausgelaſſen bleiben, die ebenſo wahr ſind, als andere, welche vor der Welt auspoſaunt werden. Es iſt daher keine ſtichhaltige Einwendung gegen die Vorfallen⸗ heiten unſerer Geſchichte, wenn man vorbringt, daß eine oder die andere derſelben nicht in die regelmäßigen Marine⸗Tagblätter aufgenommen wurde.

Von Seite des amerikaniſchen Leſers läßt ſich noch ein anderer ernſtlicher Einwurf gegen dieſes Werk vorausſehen. Der Autor hat ſich bemüht, für Ereigniſſe, die ſo veraltet ſind, als es durch zwei Jahre geſchehen kann, um Intereſſe zu werben, obſchon er wohl weiß, daß es, um mit dem Zuſtande einer Geſellſchaft gleichen Schritt zu halten, in der es kein Geſtern gibt, beſſer geweſen wäre, dem Gang der Dinge vorzugreifen und den Schauplatz der Erzählung um zwei Jahre in die Zukunft hinein zu rücken. Es ſteht jedoch zu hoffen, daß die öffentliche Stimmung kein Aergerniß nehmen wird an dieſem Anflug von Alter⸗ thum, um ſo weniger, da der Verlauf der Erzählung dem Heute bis auf ein Jahr nahe rückt.

Um mit dem Wichtigſten zu beginnen: der Montauk ſelbſt, der vordem alſo„ſplendid“ und bequem galt, iſt bereits durch ein neues Schiff aus der öffentlichen Gunſt verdrängt; denn in Amerika iſt die Herrſchaft eines populären Paketſchiffs, eines populären Predigers oder

was immer für einer populären Sache durch einen nationalen Esprit de

corps auf eine Friſt beſchränkt, die um ein weſentliches kürzer iſt, als ein Luſtrum. Dies finde ich übrigens nicht mehr wie billig, denn der Wechſel der Gunſt iſt augenſcheinlich eine eben ſo unumgängliche con⸗ ſtitutionelle Nothwendigkeit, als der Wechſel in den Aemtern.

Merkwürdigkeitshalber müſſen wir bemerken, daß Kapitän Truck noch immer populär iſt— ein Umſtand, welchen er ſelbſt der That⸗ ſache zuſchreibt, daß er ſich noch des ledigen Standes erfreut.

Toaſt iſt befördert und figurirt als Hauptperſon in einer Speiſe⸗