14 Erſtes Kapitel.

des Frühjahrs an der ſchönen Straße nichts mehr bemerkt, und daß man mit dieſen Schweizer Eilwägen und ihren umſichtigen Conducteurs auf die beſte Art von der Welt durch die pracht⸗ volle wild⸗romantiſche Via mala nach dem Dorfe Splügen ge⸗ langt.

Wie es im Herbſt und Frühjahr bei Alpenübergängen ſtets der Fall iſt, ſo hört man ſchon in Rorſchach und Chur bald gute, bald bedenkliche Nachrichten. Vorgeſtern, hieß es, habe ſich der Eilwagen um vier Stunden verſpätet, geſtern hätten ihn 8 Pferde mühſam durch fußhohen Schnee geſchleppt, und wenn es die letzte Nacht ſo fortgeſchneit, ſo ſtänden Schlitten in Ausſicht. Von all dem aber fanden wir gar nichts; nach eingenommenem Mit⸗ tageſſen fuhren wir langſam und ſicher aufwärts, nur hatte ſich hier oben die Sonne verſchleiert, und der Himmel hüllte uns, wie wir allmählich emporſtiegen, in ſeine dichten Nebelmaſſen. Auf der Höhe erreichten wir auch ein wenig Schnee, doch bedeckte derſelbe kaum die Hufe der Pferde; die Straße ſelbſt iſt, wie immer, vortrefflich unterhalten, neue Gallerien ſind gebaut und die Wegeinfaſſungen im beſten Zuſtand. Von der öſterreichiſchen Mauth auf dem Splügen kann man in Wahrheit nur das an⸗ genehmſte und freundlichſte ſagen: man begnügte ſich hier mit einem ſehr oberflächlichen Durchſehen unſerer Koffer und Nacht⸗ ſäcke, und nachdem wir auch dieſe Charybdis glücklich hinter uns hatten, rollten wir wohlgemuth gen Italien hinab. Bald ver⸗ ließen wir den Schnee, und auf den bisher ganz kahlen Felſen zeigten ſich hie und da wieder verkrüppelte Nadelhölzer, tiefer unten ſchlanke und hohe Tannen und magerere Wieſen mit munter herumſpringenden Ziegen. Waſſerfälle ſtürzten lauttoſend von den Felſen in die Abgründe oder unter dem Damm unſeres Weges hindurch, der bald rechts, bald links in den kühnſten Wen⸗ dungen die koloſſale Steinwand hinabklettert. Die Poſtſtation Campo Dolcino lag mit ihren kleinen ſchwärzlich grünen Häu⸗ ſern öde und einſam da, wie immer; man befindet ſich dort noch