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4 37 teten ſie noch, da die Abfahrt doch auf ſechs Uhr beſtimmt worden.

Kahnführer Meinert, oder„Capitain“ Meinert wie er ſich gern nennen ließ, wartete noch auf„ſeine Mannſchaft,“ einen Matroſen, den er in die Stadt hinaufgeſchickt hatte ihm einen friſchen Vorrath von Taback, Rum und einigen anderen Kleinigkeiten einzuholen— ſobald der kam, um die Sachen im„unteren Raume fortzuſtauen“ konnte die Sache beginnen.

Endlich kam der Burſche, ein ſchmutzig ausſehendes, theerbeſchmiertes Individuum, mit einem Arm voll Packeten und zwiſchen den Zähnen eine Anzahl Papiere haltend. Dieſe nahm ihm ſein Principal vor allen Dingen heraus, wiſchte den Tabacksſaft davon ab und ſchob ſie dann, ohne ſie weiter eines Blicks zu würdigen, in ſeine eigene Taſcheite

Die Paſſagiere wurden jetzt aufgefordert„ihre Sachen an Bord zu liefern“ und folgten dieſem Aufruf mit lobens⸗ werther Bereitwilligkeit. Sie glaubten nämlich nicht daß der kleine unanſehnliche„Kahn““ Alles würde einnehmen können, und Jeder wollte wenigſtens ſein Eigenthum mit der erſten Fahrt befördert haben. Ein paar der ſtämmigſten, oldenburger Bauern, die auch die größten Kiſten hatten, wurden dabei er⸗ ſucht„im Raum“ ein wenig mit zu helfen,„damit ſie auch ſähen daß nichts beſchädigt würde,“ und dieſe unterſtützte der Matroſe, während„Capitain Meinert“ an Deck ſtand, die Kiſten oder Koffer mit einem Tau umſchlang, und in den un⸗- teren Raum, oder vielmehr nur unter Deck, hinunterließ, denn das kleine Fahrzeug hatte nur den einen Raum.