E*: Wochen nach Ausrufung der Republik in den arm und glanzlos gewordenen Straßen der besiegten Kaiser- stadt— eine sehr bescheidene und eher zurückhaltende Aus- rufung übrigens— fuhr ich in einem sogenannten„Zweier“- Wagen der Wiener Elektrischen. Er war bis zum Bersten über- füllt, was verschiedene Ursachen hatte. Eine dieser Ursachen war, daß infolge der allgemeinen Verarmung jetzt alles mit der Elektrischen fuhr. Die ganze vormals gute Gesellschaft, die sich noch immer für die beste hielt, gab in dieser Richtung ein auf Fernwirkung berechnetes Beispiel.„Man“ fuhr auch auf der Eisenbahn nur noch dritter Klasse, notgedrungen, aber auch demonstrativ, und zumal der Adel setzte eine Art Geusen - stolz darein, dies zu tun. Manchmal ging es in solch einem klapprigen, niedrigen und in jeder Beziehung ungepflegten Menschenbehälter hinter den zerbrochenen Fensterscheiben zu wie im Salon der Fürstin Metternich . Was die als Munitions- lieferanten reich gewordenen Snobs sich bald zunutze machten. Auch sie fuhren nur noch dritter Klasse— um in bessere Kreise zu kommen.
Der andere Grund für den Andrang auf der„Zweier“-Linie