Neues für den Büchertisch

der

Tender und der erste Wagen sprangen aus den Schienen, stürzten um und legten sich quer über die Gleise, lieber die Ursache ich noch nichts Näheres bekannt. Der Lokomotivführer und der Heizer sind ums Leben gekommen. Beide wurden von den glühenden Kohlen der Feuerung verschüttet.

künde wurde Hartmann von den Glockengießereien und Kirchengemeinden um seinen Rat gefragt. Mit unerbittlicher Strenge hielt er alle Glocken fern, die sich in dem Geläute Frankfurts nicht harmo­nisch einpassen wollten.

4773 Lichtspieltheater in Deutschland.

Nach einer Veröffentlichung des Statistischen Reichsamts wurden am 31. D^ärz 1935 im Deut­schen Reich 47 73 Lichtspieltheater gezählt, davon rund die Hälfte allein in Gemeinden mit

— Oberarbeitsführer W. Consilius: Persönlichkeitswert und Leistungs- wille des Arbeitsdienstführers. Ein Kampf- und Erfolgsnachweis nach Reden des Reichsarbeitsführers Konstantin Hierl. Preis in Leinen geb. 4,80 Mark. Verlag Franckhfche Verlags­buchhandlung, Stuttgart. — (270) — Der Kampf um den Aufbau des Arbeitsdienstes war ein Teil

Riefenfeuer im Hafen von Rotterdam.

Im Hafen von Rotterdam find vier große La­gerhäuser, die einen Gebäudeblock von 150 Meter Länge und 50 Meter Breite bildeten, ein Raub der Flammen geworden. Das Feuer fand in den dort lagernden großen Mengen Tabak, Kaffee, Sperrholz, Chinesenhaar, Deien und Fetten reiche Nahrung. Der Schaden wird auf 2V2 Millionen Gulden geschätzt. Das tatkräftige Eingreifen der Feuerwehr konnte ein weiteres Umsichgreifen des Brandes verhüten. Auf dem holländischen Amerika- üampfer „Statendam", der mitten im Funken- regen des gewaltigen Brandes lag, mußten die Decks stundenlang unter Wasser gehalten werden, um die Gefahr zu bannen. Ueber die Entstehungs­ursache des Feuers, das eines der größten in Rot­terdam überhaupt ist, konnten noch keine Angaben gemacht werden, doch nimmt man an, daß es sich um Selbstentzündung der Lagerbestände handelt.

Die 12. Partie im Schachwettmeisterkampf.

Die 12. Partie im Schachweltmeister- schaftskampf Euwe — Aljechin, in der Aljechin die weißen Steine führte, endete nach dem 26. Zuge remis. Der Stand lautet nun: Euwe 4V2, Aljechin 71/? Punkte.

Eisenbahnunglück bei Calais.

Sippe und Volk nicht glücklich werden kann, und eilt, von unbändiger Sehnsucht getrieben, zurück. Der Rückweg ist schwer. Mit vielen Mühen über­steigt er die Alpen. Todesnot an einer Eiswand läßt ihn die schwere Schuld erkennen, die er in den Abruzzen auf sich geladen hat. So gleicht der Weg über den Monte Spluga einem Bußweg. Mit letzter Kraft kehrt er heim, wo ihn sein Vater wieder auf­nimmt.

— Kurt Arnold Findeisen: Die Me­lodie der Freude. Ganzleinen 3,80 RM. Deutsches Verlagshaus Bong & Co., Berlin W. 35. — (321) — Mit klarem Blick sind aus dem Leben unserer großen Komponisten Geschehnisse gestaltet, die ihr Wesen kennzeichnen. Aehnlich wie in seinen früher erschienenen Romanen um Bach, Schumann und Brahms hat Findeisen hier in sieben Erzäh­lungen Höhepunkte im Leben großer deutscher Mu­siker geschildert. Beethoven, Mozart, Schubert, We­ber, Wagner, Brahms und Liszt stehen jeweils im Vordergrunds einer Erzählung.

— Hans Bernhard Brauße: Kunst der Führung. 160 Seiten, kart. 2.— RM., Ganzleinen 3.— RM. Ludwig Voggenreiter Verlag, Potsdam. — (313.) — Jedem mit Führungsauf­gaben Betrauten will die Sammlung den Ernst und'die Verantwortlichkeit echten Führertums samt seinen vielfältigen Pflichten vor Augen stellen. Der erste Hauptabschnitt „Vom Wesen der Führung" stellt fest, was Führung ist und stellt den Führer

Wetterbericht

des Reichswetterdienstes. Ausgabeort Frankfurt.

Die Wivbeltätigkeit über Westeuropa hat sich wei­ter abgeflacht, sie hat jedoch uns mit der Zufuhr feuchterer Meeresluft leichte Unbeständigkeit ge­bracht, die aber nur zu vereinzeltem Auftreten von Regen führte. Eine wesentliche Aenderung der Wet­terlage ist vorerst unwahrscheinlich.

Aussichten für Mittwoch: Vielfach diesig und meist wolkig, nur vereinzeltes Auftreten von Regen, Temperaturen nur wenig geändert.

Aussichten für Donnerstag: Fortdauer der vielfach diesigen und leicht unbeständigen Witte­rung, doch gelegentlich auch aufheiternd.

Lufttemperaturen am 1. November: mittags 14,3 Grad Celsius, abends 11,5 Grad; am 2. November: morgens 8,9 Grad. Maximum 14,6 Grad, Minimum heute nacht 8,6 Grad. — Erdtemperaturen in 10 cm Tiefe am 1. November: abends 10,5 Grad; am 2. November: morgens 9,4 Grad Celsius.

— Felicitas Rose: Heideschulmeister Uwe Karsten. Roman. Jubiläumsausgabe 500. Tausend. Ganzleinen 2,85 Mark. Deutsches Ver­lagshaus Bong & Co., Berlin W 35. — (320) — Mit dem „Heideschulmeister Uwe Karsten" hat Felicitas Rose ihr reifstes Buch geschaffen, in dem Menschenschicksale und das Leben der Heide in Mühen und Vergehen sich eng miteinander ver­binden. Dieses früher bereits an dieser Stelle be­sprochene Buch hat nun eine Auflage von 500 000 erreicht. Der Verlag benutzt diesen Anlaß zu einer Jubiläumsausgabe. Umschlag- und Einband-Aus­stattung schuf Carl Lange (Bremen).

— Siegfried Ziegler: Herz unter Lumpen. Roman. 258 Seiten. B. Behrs Verlag / Friedrich Feddersen, Berlin. — (319) — Ein junger Mensch hat im Tatendrang, die ganze Welt zu er­obern, sein Vaterhaus verlassen und versucht in Italien sein Glück. Man findet ihn als Schiffs­arbeiter auf dem Po, als Kranken in Mailand, als Landarbeiter in den Abruzzen. Hartes Geschick verfolgt ihn. Zuletzt sieht er ein, daß er fern von

Drei Kilometer vor Calais entgleiste der Schnellzug Brüssel—Calais. Die Lokomotive, '

des Kampfes der nationalsozialistischen Bewegung selbst. Die kommende Führergeneration im Reichs­arbeitsdienst an diese hgrte Vergangenheit zu mah­nen und aus ihr immer wieder neue Kraft schöp­fen zu lassen, soll Aufgabe dieses Buches jein, das aus grundsätzlichen Ausführungen des Reichsarbeits­führers Konstantin Hier! über dif Lebensgesetze des Arbeitsdienstes eindrucksvoll zusammengestellt ist und in seinem letzten Teil die Ansprachen des Füh­rers an die Arbeitsmänner auf den Reichspartei­tagen und die Reden des Reichsarbeitsführers vor den Parteikonaresien enthält.

— Fritz Wichmann: Nibelungen los. Deutsches Volksschauspiel. 116 Seiten. B. Behrs Verlag / Friedrich Feddersen, Berlin und Leipzig. — (318) — Der Verfasser sucht selbst dem nahe­liegenden Hinweis auf die gültige Gestaltung des Stoffes in Hebbels Trilogie zu begegnen: „...' Wer njirö sich nicht vor der Größe Hebbels verneigen, aber dennoch! Das Geschehen spielt sich in seinem gewaltigen Drama in einer auf zwei Abende ver­teilten Form ab. Die vorliegende Neudichtung ... will den dramatischen Verlauf in einer einheitlich geschlossenen Vorstellung zusammenfassen ... Sie will ferner der Dichtung in den Massenszenen den Cha­rakter einer von der Mitwirkung der breitesten Volks­kreise getragenen Festaufführung von echt volks­tümlichen Gepräge geben ... Die Szenen für die­ses Werk ist nicht das stehende Theater, noch auch die kleine Bühne im Freien, sondern eine Bühne der Zukunft, die mit ganz großen Maßstäben im Freien rechnet ..."

raturoerzeichnis erhöht. Die äußere Ausstattung ist erfreulich gediegen.

— Acht Dichter-Profile, acht Szenenbilder und ebensoviele Szenen-Abdrucke aus Werken jüngster deutscher Dramitiker bringt der neue Almanach junges Dra ma", der im Theateroerlag Lan- gen/Müller, Berlin, erschienen ist. Preis kartoniert 1 Mark. — (177) — Namen wie Basner, Bröger, Glaser, Hymmen, Langendeck, Möller, Stanietz, Warsitz legen Zeugnis ab von dem vielfältigen Aufkeimen des neuen Dramas in unserer jungen Dichtergeneration. Der Almanach enthält auch eine Zusammenstellung sämtlicher Autoren des Verlages mit ihren dramatischen Dichtungen. Die geschmack­volle äußere Aufmachung — 16 Zeichnungen von B. Riepenhausen begleiten die Einführungen und die Szenen — ist zu loben.

— Meyers Lexikon, 8. gänzlich Heu arbeitete Auflage in 12 Bänden. Band Iir (DOrt Deutsch-Filehne bis Fernspiel), Prachtband 20 RM. Kunschalbleder 15 RM. Verlag Bibliographischem Institut AG., Leipzig. — (279.) — Der 3. Band der 8. Auflage, der die Stichwörter „Deutsch- Filehne bis Fernspiel" umfaßt, wie seine Vorgän­ger, gekennzeichnet durch das Bemühen, ein neu­artiges nationalsozialistisches Nachschlagewerk zu schaffen. Das neue Bild der deutschen Geschichte findet nicht nur in den großen Artikeln, sondern auch im letzten Stichwort des Gesamtwertes seinen Niederschlag. Auch die volkspolitische Seite wird eingehend beachtet. ^>0 sind die ehemaligen deut­schen Kolonien ausführlich behandelt. Dem Deutsch­tum tm Ausland sind 14 Spalten und 8 Bildtafeln gewidmet. Den Höhepunkt der geschichtlich-politi- schen Abhandlungen bildet der Artikel Europa. Hier wird in über 20 Spalten Text und 12 schwarz- weißen Karten die politische und kulturgeschichtliche Entwicklung Europas Üargestellt. Es fei ferner dar­auf hingewiesen, daß die Edda mit großer Aus­führlichkeit behandelt ist, und ebenso die natur­wissenschaftlich-technische Seite, z. B. Elektrizität, Eisenbahnwesen drahtlose Telegraphie, Fernsehen und Farbenphotographie. Dazu kommen noch die zahlreichen Tafeln und bunten Abbildungen im Text, die dem Leser die schwierigen technischen Probleme verständlich machen.

unter die nationalsozialistische Idee. Der zweite Hauptabschnitt „Führer und Gefolgschaft" zeigt die Grundlagen des Verhältnisses von Führer und Gefolgschaft, den Aufbau der Gemeinschaft und ihrer Probleme und schließlich die Erziehungsziele, die der Führer stets zu verfolgen hat. Der dritte Hauptabschnitt „Die Kunst des Führens" geht vom praktischen Können des Führers aus, weist auf die Wichtigkeit richtiger Menschenbehandlung hin, urn- reißt jene Grundsätze, Aufgaben anzupacken und zu lösen und gibt praktische Hinweise über die Füh­rungsmitte!, etwa der Rede und des Befehls. Der letzte Hauptabschnitt „Aufbau der Führerschaft" legt das Gefüge der Führerschaft dar und faßt die Grundgedanken der Führererziehung zusammen. Das Material ist das Ergebnis jahrelanger Lefe- früchte und läßt sich im einzelnen nicht aufzählen, da die Worte fast aller großen deutschen Menschen verwendet wurden. Nicht blendende Geistreicheleien, sondern Einsichten praktischer Lebenskunst, die dem Geiste der jungen Mannschaft entsprechen und dem Volksgenossen von heute, insbesondere dem natio­nalsozialistischen Führerkorps etwas zu sagen ha­ben, sind verwendet worden. Der Verfasser hat seit früher Jugend als Gefolgschaftsmann, Unter­führer oder Führer in den Formationen der jungen Mannschaft gestanden.

— Wörterbuch des Flugwesens. Von Karl Anders, Leiter und Lehrer von Luftfahrt- Lehrgängen, und Hauptmann Dr. H. Eichel- b a u m , 'Reichsluftfahrtministerium. 404 Spalten mit 468 Abbildungen. Leinen 5 Mark. Verlag von Quelle & Meyer in Leipzig. — (283) — Das Er­starken der deutschen Luftfahrt und die Auferstehung unserer Luftwaffe haben überall in unserem Volke Begeisterung und Aufmerksamkeit für das Flug­wesen erweckt. Auf diesem Gebiet gibt es eine Un- Zahl von Begriffs- und Fachworten, die selbst dem Sachverständigen nicht immer gewärtig sind. Hier Abhilfe zu schaffen, ist der Zweck der vorliegenden : Arbeit. Nach dem Stand der neuesten Entwicklung 1 des Luftwesens ist hier alles Wissenswerte in Wort 1 und Bild gesammelt. Besonders eingehend wurde I die Luftwaffe behandelt. Das Wörterbuch gibt in ! Stichworten einen umfassenden Ueberblick über das ' ganze Gebiet der Luftfahrt, einschließlich der Neben- i gebiete, wie Fluglehre, Motorenkunde, Wetterdienst, 1 Segelfliegerei, Modellbau und Fliegersprache. Der 1 Wert des ^Luches wird durch eine Menge seltener Originalphotographien und ein ausführliches Lite- ;

Hauptschriftleiter: Dr. Friedrich Wilhelm Lange. Stellvertreter des Hauptschriftleiters: Ernst Blum­schein. Verantwortlich für Politik und für die Bilder: Dr. Fr.W. Lange; für Feuilleton: Dr.Hans Thyriot; für den übrigen Teil: Ernst Blumfchein. Anzeigen- leiter: Hans Beck. Verantwortlich für den Inhalt der Anzeigen: Theodor Kümmel. D. A. IX. 37: 9248. Druck und Verlag: Brühlfche Unioersitütsdruckerei R. Lange, K.-G., sämtlich in Gießen. Monatsbezugs- preis RM. 2,05 einschließlich 25 Pf. Zustellgebühr, mit der Illustrierten 15 Pf. mehr. Einzelverkaufs­preis 10 Pf. und Samstags 15 Pf.» mit der Illustrierten 5 Pf. mehr.

Zur Zeit ist Preisliste Nr. 3 vom 1. Juni 1935 gültig.

— Aus der Feder der Dresdener Schriftstellerin Scanne Berta Semmig, die sich im hohen Alter noch einer beneidenswerten Schaffenslust erfreut, sind im Verlage der Laube-Druck-GmbH., Dresden, zwei neue Bücher erschienen: „Wandlunge n", sechs Novellen (264), die, wie der gemeinsame Titel anbeutet, trotz stofflicher Verschiedenheit durch Stil und Haltung der Erzählerin verbunden sind und jeweils ein historisches, künstlerisches oder allgemein menschliches Motiv in den Mittelpunkt der Hand­lung stellen. — Den schon früher bekundeten histo- rischen Neigungen der Verfasserin entsprang das Buch „T h e 0 p h a n 0 und das R e i ch", ein Bild aus deutscher Geschichte (266). Das auszeichnende Urteil Thietmars von Merseburg über die Kaiserin — Gemahlin Otto II., Mutter Ottos III. — mag die geschichtlich und menschlich reizvolle Schilderung angeregt haben.

weniger als 10 000 Einwohnern. Während von je 100 Gemeinden mit weniger als 2000 Einwohnern durchschnittlich nur eine Gemeinde Gelegenheit zum Kinobesuch bietet, verfügen die Gemeinden mit 2000 bis 5000 Einwohnern zu 93 vH. und die Gemein­den mit 20 000 und mehr Einwohnern ausnahms­los über Lichtspieltheater.

Flugkapilan Kinne ein neuer Cuffmiüionär.

Dieser Tage erreichte ein weiterer Flugzeug­führer der Deutschen Lufthansa, Flugkapitän Ed. Kinne sein 1 000 000 Flugkilometer im planmäßigen Luftverkehr. Flugkapitän Kinnes Werdegang ist dadurch interessant, daß er aus der Segelfliegerei kommt. 1923 begann Kinne auf der Wasferkuppe mit dem Segelfliegen, um zwei Jahre später zur Motorfliegerei überzugehen. 1927 kam er zur Lufthansa, wo er auf einer Junkers W 33 mit die ersten Nachtflüge durchführte. Allein eine halbe Million Flugkilometer hat er im Nachtflug zurück­gelegt. Besonders flog Flugkapitän Kinne auf den Strecken von Berlin nach Warschau, Athen, Paris, und London; auch an den ersten Dersuchsflügen nach Kairo war er beteiligt. Namens der Deut­schen Lufchansa wurde ihm ein Blumenstrauß und die Millionärsnadel überreicht.

Heftiges Unwetter an der ligurischen Riviera.

Val Bormida an der ligurischen Riviera ist durch ein äußerst heftiges Unwetter schwer heimge­sucht worden. Der Verkehr wurde mehrfach unter­brochen. Die Fluten rissen zwei Brücken fort. Die Eisenbahnlinie Cavona—Acqui wurde durch einen großen Erdrutsch gesperrt. Zahlreiche Ortschaften stehen unter Wasser. Bis jetzt sind 2 Todes­opfer bekannt geworden. In Strevi ertrank ein Carabinieri bei dem Versuch, eine Familie aus dem Hochwasser zu retten.

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