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Die heutige Nummer umsaht 10 Seiten.

Betätigung

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des GeichastssinneS auflehnt.

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Die Mall,

die Frau an dieser Arbeit ihren Teil haben, und lasse sie mit - Helsen. „Tas Heine Meisterwerk, das Heim, schufen wir mit <Öüfe des Mannes, das große, der Staat, soll von den Männern, mit unserer Hilfe gesd«sfen werden." Das ist jedenfalls eine weit liebenswürdigere und menschlichere Ausfassung der Frage, als sie z. B. von den dortigen Francnnimmrechtlerinnen Englands vorgetragen wird. Frcütch lann die Liebenswürdigkeit der Gc- iinnung Selma Logcrlöss nicht über das trittsche Bedenken hinweg- tauschen, was sie sich etgcntltch unter cDient „vollendeten Staate" dcnlt. Ter Staat ist ein organisches, geschichtliches Gebilde,

spielt. Groß London hat nach der letzten Voltszählung 11 k Millionen Einwohner; außerdem ist aber auch der

Vc»ug»pret»: monatlich 75131., viertel- :.iljrlirf) Mk. 2.20; durch Abhole- u. Zweigstellen monatlich 65 Pk.; durch diel? oft Mk. 2.—viertel- gibrL auLjchl. Bestellg. Zeilenpreis: total lö'Vu auSwäriS 20 Pfemiiq. Chesredatteur: Goetz. Verantwortlich für den ooluifchen Teil: August Goetz; für .Feuille­ton', .DermilchteS' und .Gerickusfaal": ü. Neu­rath; tut .Stadt und L'anb": S.Hcß; h"it den Anzeigenteil: H. Beet.

Zuzug aus der Provinz, aus den Kolonien, aus Amerika, und vom Kontinent ganz außerordentlich In den See­bädern hört man überall Klagen, daß Hotels unb Häuser leerst ehe n; alles strebt nach der Hauptstadt. ~ ‘ uaten arbeitet man an den Vorbereitungen.

jener breite Weg, der vom Buckingham-Palast am St. Ja­mes Part entlangläuft, ist nun endlich als Pruukstraße vollendet. An ihrem Beginn, vor dem Palast, erhebt sich das kürzlich enthüllte Denlmal der Königin Viktoria und durch einen moiinnientalen Triumphbogen findet sie nun­mehr einen direkten Aus weg nach dem an historischen Er­innerungen reichen Trafalgar Square. Der Aronungszug wird die neue Straße feierlich emweihen. Der Zug geht durch die Mall über den Trafalgar Square und durch White Hall nach der Westminster-Abtei. Der Rückweg führt vom Trafalgar Square durch die beiden bcfannteii Klub» straften, Pall Mall und St. James, biegt dann in Pic- cadillh ein und kehrt zum Palast zurück. Der eigentliche Krönungszug berührt somit nur einen kleinen, und zwar einen vornehmen Teil Londons und zeigt sich daher nur einem beschränkten Teil des Volles. Aver am Tage nach der Krönung findet ein zweiter königlicher Umzug statt, der in die Eity und durch einen von ärmeren Voltsmassen bewohnten Icil Süd-Londons aüf der anderen Seite der Themse gehl. Auf dieser ganzen Strecke sind überall Tri bünen errichtet und noch sind die Arbeiten lange nicht vollendet. Ganze Wälder müssen niederge.chlagen worden sein, um das nötige Bauholz zu lieiern. Sie aufgewaiidlen

Die Königsfrönung in England, i.

London, 17. Juni.

Sie uin fa s s end en Vorbereitungen zu r Krö- nungs s ei e r in der Hauptstadt des britiidicn Weltreichs Zeigen aufs neue, daß das Mutterland des Parlamentaris- chus die Machtstellung und die prunkvolle Würde seines Königtums mit nicht geringerem Stolze betrachtet als das staatsrechtliche Fnstrnrneni, durch das es sich selbst regiert Sie Kontinuität der englischen Geschichte hat es mit sich iK bracht, daß wir hier in höherem Maße als an den Höfen der festländischen Monarchien das ehrwürdige Zere moniell und die sakralen Formen des Mittelalters bewahrt finden. Wenn and) die englische M onarchie mit starken konstitutionellen Schranken umgeben ist, so betrachtet das englijdjc Volk doch die Krone und ihren Träger als das F u n da ment seines nationalen Lebe n s und als das stärkste Band, das das britische Reich zusarnmenhält Die Feierlichkeiten, die die britische Aristokratie, die Ber tretet der Kolonien und die tnrbaiigcidjmürfteii Fürsten Indiens an der Themse versammeln, entbehren daher nid?t der pvlitisck)eii Bedeutung und des ethischen Gehalts.

Der Besucher, der setzt nad) London kommt, sieht zu­nächst ireiliai mehr die Kehrseite der Medaille. Tas Aeufter» liche, das auf die Schaulust der Menge berechnet ist, fällt in erster Linie in die Augen; aber and) hier ist der Maft- ftab jo groß, die aufgeivandten Mittel so ungeheuer, dasj man fick) der Bewunderung nicht verschließen kann, selbst wenn jid) hie und da das Gefühl gegen eine vielleicht unvermeidliche, aber dock) etwas zu stark hervorstechende

haralleriniiche des ganzen Vorgangs ist doch, daß jid) die an eine ferne Vergangenheit gemahnende Feier mitten im Herzen der großen Stadt der Welt ab­

ff Lelma Lagerlös üb erdas Frauenstimmrecht

Sn einer ber ersten Sämigen des gegenwärtig in 1 vttholm itattiutbcnecn Inter natioualenFr a u e nwahlrechls- t v ii greis cs ergri1’, wie ans der schwcbiichcn^HauplitaD: bc- rid-.f’t wird, unter allgemeiner Spannung auch ^t.ma Lagcrlor, bic ruhmgclromc Stducrm das „Gösta Berling" und Aobelvreis- träaenn, das Wort, um ihre Auiiassung über das ,irauciiivahlr.ck-i darmlegen Unter lautloser SiUle der großen «enammlung hob sie hervor, daß die wichtigste Ausgabe ber Frau zu allen Feiten öarin bestanden habe, das Heim zu schäften. ^.ie,e Amgabe habe sie aber nicht allein, sondern nur unter öilic des Aianncs durch qefübrt Di' Arbeit des Mannes auf der anderen ~cil habe ;n öct Hauptsache darin bestanden, die Slaatsgescllschaft au' -udaueu, aber diese Arbeck könne gegenwärtig iwch nicht als vollendet

Vic Lehre» aus öem deutsche» Auverlüssigieilsflug.

Der deutsche Zuverlässiglcitsslug am Lberrhein, dessen große, aber nicht übertriebene Anforderungen in erster Reihe die Zu Verlässigleit der Maschinen unö Flieger erproben willen, hat ein verbälunismäßig gutes Ergebnis gezeitigt und eine Reihe von Mehrer gegeben, die Paul BeicuYr in der Umschau eingehend erörtert.

Was zunädst die Zuverlässigkeit der Flngmoioren be trifft, so lann man Damit wohl zufrieden sein. Ser ücrucgelic Daimler'Motor des Etrich-Rumplcr-Apparatcs des Siegers Hirst legte die ganze Strecke ohne Dic_geringste Ausbesserung iuiüd,^be­teiligte sich auch an sämtlichen u auilügcn u'.td lief am letzten -tag genau so regelmäßig wie am ersten. Recht brav gehalten hat nch auch der 5U ?L-Gnvmc, tedoch neigt er bei feuchtem Aebelwetter zum Versagen und machte einige Notlandungen unerläßlich, -ras neue 70 l Modell Bru'.chubers, das gänzlich unervrobt war, mußte freilich Zurückbleiben, woraus Die Lehre zu Ziehen ist, daß mau Wetbtewerbe nie mit unerprobten Motoren entgehen bar. Sie S i) st e m i r a g e bei den Flugzeugen üt durch den juocrlnmg keitsflüg nicht eniwandsfrci gelöst worden, obwohl stich die Em- decker zu den Zweideckern wi 2:5 verhielten. Es erwies lid) icöad), wie wichtig die Unterbringung Les Führers bei den Apparaten xft Der siegende Etrid'-Rmuplcr-Apparat Hirdts, bei dem der Flieger in einem geschlossenen bootsförmigen Raum gegen alle Witterungsunbilden geschützt, ist und lediglich in benuemer Lage das Stcucrrab zu bedienen hat, ist einem Avparar überlegen, bei dem ber Führer auf ber Vorderseite der TragNäcken auf einem kleinen Sitz Ijcrumbatoncicreii muß, nur eine Stütze für die ö'Übc Dor lieh, ohne den geringsten Richcvuntt für das Auge, das zwischen den Beinen hindurch das Gelände unter sich abrollen Hebt, -ras Sicherheirsgefühl, das die geschützte Lage des Sitzes bedingt, ubi einen großen beratigaiöeti Einfluß au* Die Nerven, Die Steuerung mit dem Rad ist r .ei bequemer als mit einem Hebel, der mit aus- geftredtem Arm bedient werden muß. Freilich ist andererieits zu betonen, daß man bet dem Hebel weit feiner fühlt, wie das Flugzeug ui der Lmt liegt, al5 wenn durch mehrere :Xollcn erst cme gewisse tote Reibung in die Drahtlenuug l)incingebrad)t wirl Bei mehreren Führern stellten sieb gewine n c r v o , c G r * di c i nun gen ein, die sie zu nicht ganz verständlichen Handlungen, z. B. Notlandungen, veranlaßten. Verursacht wurde die'.- Nervo­sität durch die ungünstige Witterung, die nur das yltcgen in frühen Morgenstunden oder nad) Sonnenuntergang gestattet^, so daß die Flieger um ihre Nachtruhe tarnen, zumal sie am sage

das immer im Werden und nie fertig ist.

— Das Huften im Theater. Tas Londoner St. IameS- Theater war vor einigen Tagen der Schauplatz eines kleinen Thealerikandals: ein Zuschauer in der zweiten Parkettreihe wurde plötzlich das Ocher eines HusieuanfallcS. Er hatte kräftige Lungen, jein Husten erklang mit der Kraft einer Posaune, und als einige Minuten verstrichen waren, ohne daß der Anfall nachließ, wurde das Publikum ärgerlich, Rufe und Pfiffe ertönten, und schließlich schrie alles: „Hinaus, hinaus!" Aber davon wollte der Manu mit dem sonoren Husten nichts wiffen, er hatte seinen Platz bezahlt und bestand ans seinem Recht. Em Londoner Blatt hat nun über diese Rechtsfrage bei verschiedenen Theaterdirektoren Erkundigungen eingezogen; in der Tat bietet das besetz keine Handhabe, hustende Leute aus Dem Theater zu entfernen. »ES ist bedauerlich/ so ant­wortete der Tirellor Des 2t. Janies-TheaierS, Alerandcr, „daß die Tatsache, ein Billet bezahlt zu haben, jeden Invaliden berechtigt, die ganze Zuhörerschaft zu stören. Ich konnte in der Sache gar nichts tun, und hoffte nur, daß die Nachbarn den hustenden Mann mit Güte oder Gewalt dazu bewegen würden, statt ins Theater in ein Krankenhaus zu gehen, um io mehr, als das Husten gerade im Theater eine merkwürdige Ansteckungskraft hat. Achten Sie selbst Daraus: huste: einer wahrend der Pori'tellung, so folgen andere nach, und nach ein paar Minuten hustet das ganze Publikum/ Tas einzige Alittel gegen Husten, meinte ein Philosoph, find wirklich amüsante Aufführungen, da hnitet niemand.

— Kurze Nachrichten aus Kunst und Wissen­schaft. Sem Dichtee Dee bctanntni Liedes „König Wilhelm tag gaii; heiter", o.m m Brandenburg gestorbenen Sanität brat Dr. mcD. Wottao •' reu Sier, wurd - am Sonntag in seinem Heimatsorte, Dachsenhausen in Waldeck, ein Denkmal ent­hüllt.

Polizei hat Vollmacht, die Torflügel zu schließen, sobald es notwendig crfchciiU. Einige dieser Tore werden wahr- scheinlich schon um 5 Uhr .morgens geschlossen sein Der Eisenbahnverkehr von den Vororten beginnt um 3 Uhr früh. Um »alb drei muß also der Vorortler frühstücken: gegen 4 Uhr trifft er in der Stadt ein. spätestens um sechs muß er seinen Platz eingenommen haben. Die Pro­zession aber beginnt erst um halb elf, erreicht die Abtei eine Viertelstunde später und verläßt^sie wieder um1.3 Uhr Aber die Londoner sind an solche Strapazen gewöhnt; bei bedeutenden Theatervorstellungen stehen sie viele Stun­den lang Queue;: als bei dem letzten Besuch Kaiser Wil­helms die Galavorstellung im Drum Lane-Theater slati- fand, waren die Frühesten 30 Stunden vor Beginn auf dein Platz.

Für die deutsche Kolonie ist gut gesorgt. Die deutsche Botschaft stößt mit der Rückseite an die Mall und das niedrige Setrt' de Vorgebäudes bildet dort eine Terasse. Der deutsche Botschafter Graf Wolff Metternich hat eine große Zahl von liiitlabungen ergehen lassen. Audi hier heißt es früh anfsteheu; um 8 Uhr muß man an Ort und Stelle sein.

Radi und nad) wild auch das Truppenkontingent, das auf der Feststraßc Spalier bilden und bei dem königlidsen Umzug am zweiten Tage teiinchmen soll, ztisammengezogen, und London, wo mau sonst so wenig Uniformen sieht, bietet heute ein militärisches Bild. Der Hyde Park und iia- mentlid) Kensington Gardens sind in Lager eingeteilt, und unter den schönen allen Bäumen erheben sich lange Reihen von spitzen Zelten llcbcrall herrscht ein munteres Lager­treiben; in langen Reihen stehen die Pferde an Seilen und der vorläufig uod) in das schlichte Khaki gcHcibcte Tommi) Atlins putzt die roten Uniformen für den Fest­tag. Tas Sdjaujmcl lockt natürlich die Londoner in großen Mengen- an, und namcntlid) Jniig-England, das unter der Hut feiner weiblichen Aufsicht Kensington Gardens als seine besonderen Spiel- und Jagdgründe betrachtet, wird hiervon in hohem Maße angezogen. Das indische Kontin­gent lagert in dem prächtigen Park Von Hampton Court. In t(eineren Trupps werden die turbangeschmückten Krieger bürd' die Straßen von London geführt, und die hohen Gestalten der Sickhs, deren graue Bärte von langen Dienst­jahren zeugen, erregen allgemeines Aufsehen. Das Slraßen- bild wird int übrigen mit jcDcm Tage bunter, und der Wagenverkehr nimmt unheimliche Dimensionen an. Da bic Vorbercitungsarbeiten in ber letzten Zeit von einem für englische Verhältnisse ganz außergewöhnlich guten Wetter begünstigt waren, so herrscht im allgemeinen eine erfreuliche Festeszuversicht, und bic Arbeit schreitet wei­ter fort. Ob sich aus bein vielgestaltigen Turchemander­bos fetzt noch überall herrscht, ein einheitliches Gesamtbild bilden wird, ist vorläufig schwer zu sagen. Jedenfalls find leinte Mühen noch Kosten gescheut, und einzelne hervor^ ragende Künstler, wie Frank Brangwyn, das stärkste deko­rative Talent unter den Malern des heutigen Cnglanb- haben mit Hand angelegt. Besonders großartig verspricht bic Illumination zu werben, unb schon jetzt leuchten in den Abenbstunben zahllose eleltrifd)e Flammen, und die Initialen des Königs erstrahlen in ungezählter Wieder­holung. Besondere Anstrengungen hat in dieser Hinsicht bic City gemacht, und das Geschäftszentrum, das eigent« liche Herz des britischen Weltreid)S, wird in den Krönungs* tagen in ein Meer von Licht* getaucht fein.

London, 19. Juni. Heute fand im Spitehead den ganzen Tag hindurck) fast ununterbrochen Saluts chießen statt, da ein fremdes Kriegsschiff uad) dem anderen an*

Nr. U2 Erster Blatt 161. Jahrgang Dienstag, 20. Juni 1911

Ter «lehener Anzeiger erscheml täglich, außer ÄffiMr ▼ W WM '

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noch SdwuUügc aussühren mußten. , Diese Schauflüge, die I bczeichnei werben Und )o laue man m OKI en Zeiten da alle ia prallisch notweiiDig waren. Da Du einzelnen Stäoie lür ihre Kräfte gebraucht werben, um das Ganze zusammenzuhalteil, auch Preise and) ettras sehen wollten, waren von keiner günstigen"" ----- •h--* T-'' ””s ,n(t* f,p

Wirkung aus den Wettbewerb; bii den nächsten Wettflügei^ wird Laher eine reinliche Scheidung zwischen Strcckenflügen und Schau- flügcn gctrosfcn irerben müssen. Als sehr widstig envics nch auch Die Frage des Begleitpersonals. Ein Flieger wie Kirill, Der sich um sein Flugzeug Überhaupt nicht zu kümmern brauchte, sondern Dam seiner mutigen Hittsmanni'chast die Maichmc in tabello'cin Zustand zu >edcm Fluge bereit sand, war natürlich anderen Führern gegenüber, bic lür chre Flugzeuge selbst wrgen mußten .sehr im Vorteil. Cs ergab sich, daß cm tyheger, Der nur einige Monteure zur Verfügung hat, unb bei bei Jnitandhalrung ber Ma'chine auf iid) felbit angewiesen ist, vorläufig bei Wett- bewerben noch t-nne Aussicht;auf Crfolg hat. IndcrP a s s ag i c r frage ntüiicn Die Vorzüge und Nackteile eines Mittahrers noch aereckter abgcfchaN roerDcn. Das '.'Rittichmcn eines Pafiagiers bietet nämlich bent Führer erhebliche Vorteile; er lann seine ganze Auftnerlsamleil und Friicke aus bic Führung des Avvarales richten, wäbrenb ber Mitfahrer ihm bic Orientierung abnimmt und außer- dcm auf Den Motor achtet. Für den allein fliegenden Führer ist cö unendlich viel 'ckwerer, sich m einem ihm fremden Gebiet mredit- zufindcn. Außerdem ist berm Paisagtcrslug auch bic ^icherheck größer. Da ber Mitfahrer den Führer sogleick aufinerliam machen lann, wenn am Gange des Motors etwas unklar ist, wodurch zur reckten Zeil eine Zwischenlandung möglich wird Ls ist daher Wenig gerecht, den Pai'sagicrfahrer, dessen Maickine allerdings dura) die größere Belastung in ihrer Ge'chwinbigicit mrückgeietzt wird, so viel besser zu bewerten als den allein fliegenden Führer.

Mittel sind wie gesagt aiißcrordetitlid); der größte Teil kommt aber den arbeitenden Klassen zugute, und seil Wochen sindet ein starker Zuzug von Arbeitern nad) Lon­don statt llebcrall wird gezimmert und gehämmert; hier find die Tribünen bereits iiberdacht unb mit rotem Tuch ausgeschlagen, dort desindet jid) der Bau uod) in den An- fängCn. Die Stadthäuser der englischen Aristokratie haben Sd'auftänbe für bic Freunde der Familie, die Rcgierungs- gebäube überlaffen ihre Tribünen^lätze ben Beamten z im Selbstkostenpreise. Tie Klubs, bic an der Fest strafte liegen, haben ihre Lose unb Rauchzimmer im Erbgeschoß in Schau- ycrüfte verwandelt: ein bekannter politischer Klub ist so verbaut, daß seine Mitglieder nur durch Fenster ans ihre Plätze werden kommen können, llebcrall ist hier die Nach­frage größer als das Angebot. In den großen Klubs, deren Mitglieder nad) Tausenden zählen, ist über die Plätze ballotiert worden, und die, die leer ausgegangen sind, müssen anderwärts Unterkunft suchen. Die Läden sind aufgeräumt; Schaufenster sucht man in diesen Gegenden heute vergebens; überall erhoben sich Biotterbaiikc hinter den Schoivon. unb hanbfefte Pallisaben schützen sie bagegen, bas; bic außenstehenbe Menge sic nid)t etwa eindrückt. Alle Balkons sind mit Stützen versehen, um Unglücke zu verhüten. Die Preise für Sitze unb Fensterplätze sind für deutsche Begriffe ganz nngehcuerlid). Cs wird sehr darüber ge­stritten, ob die Vermieter unb Unternehmer gut abschiiei- ben worben ober nicht. Das Gerücht fam auf, baß ein großer Slump in ben Preisen cintrctcn würbe, unb in ber Hoffnung darauf halten viele mit dem Angebote bis zum letzten Augenblick zurück. Aber man hort auch von getoal- tigon Umsätzen unb Gewinnen, unb mancher äußert sein Bebauern, baß bicje ber Steuerpolitik bos SchatzlanzlorS entgehen.

Selbst bic Goltcslwuser find nicht verschont geblieben, die beiden Heinen schoßen Kirchen, bic mitten im Strand liegen, inib von Brettergerüsten Umgeben, gleich als ob |ic zur Versendung verpackt kborden sollten. Selbst bic ehrwürdige Kathedrale von St. Paul hat es nid)t ocr- schmäht, i/Od) oben zwischen ben Säulen bos zweiten Go- jchossos - ooii wo man übrigens eine herrliche Aussicht haben muß Tribunen zu crridjtcn.

r 9’yUüäubig üerätifcort ist aber Der- Platz vor der Westminster-Abtei. Whitehall wird in eine Via triuni* phalis verwandelt. Dio Straße ist zu beiden Seiten von einer Reihe von Holzfäulen eingefaßt, die von vergoldeten Viotorion, Sphinxen und anderen allegorischen Figuren gekrönt werden Truimphhogen, bic bic Namen ber Kolo­nien tragen, überspannen bic Straße. Aber bas ganze Square, bas vor Dem Parlamentspalast unb bet Abtei liegt unb bas von ben Statuen Der großen englischen Staatsmänner eingcrahmt ist, ivirD von einer einzigen mäch­tigen Tribüne bcoedt. Seltsam schaut Die Figur Des Premierministers Canning ans Dom Hvlzgerüst heraus. Von Der Westminjter-Abtei sieht man fast gar nichts mehr An Dem Haupleingang im Westen, an Dem Cnbe Des Längs- schifss, hat man ‘einen geräumigen Anbau errichtet, m Dem iid) bic königliche Prozession orbiicn soll, bevor sie das Innere der Kirche betritt. Der Holzbau ist dem Cha­rakter der englischen Frühgotik geschickt angepaßt, ~unb man hat bic Nachahmung )oiveit getrieben. Das; ber Sims burd) eine Reihe lomischer Köpfe unb Figuren ganz int Sinne des mittelalterlichen Ärchitektenhumors verziert wor­den ist. ,

Wer bic Krönung ober ben Krönungszug sehen will, muß sruh ausstehen unb Gebuib haben. An ben Zugängen zu ber Feststraße sinb überall hölzerne Tore aufgcridp tet, um bem Anbraug ber Menge Halt zu gebieten. Tie