1000,000 Hark

Sternberg Ä Co

Den amtlichen Ausweisen zufolge

als 244,352 Tonnen ä 20 Ctr. Ge-

Ehlert.

Braun.

4476)

«BOSSES cowebt M1LITAR-CONCERT

von der Capelle des II. Gr. Hess. Inf.-Regts. Nr. 116 unter Leitung

Anfang 4 Uhr.

ihres Capellmeisters Herrn C. Krausse,

Anfang 5 Uhr.

Entree 35 Pfg.

4469)

Verantwortliche Redaction: A. Scheyda. — Druck und Verlag der Brühl'schen Univ-Druckerei (Fr. Chr. Pietsch) in Gießen.

wurden im Jahre 1878 nicht weniger Berlin, den 30. Juni 1880.

treide von der Ostbahn nach Danzig geführt. Die sämmtliehen ankommen­den grossen Massen Getreide müssen behufs marktfähiger Herstellung auf die Speicher gebracht werden. Die Gesammteinnahmen dieser einen Linie beziffern sich daher, wenn man lediglich den Getreideverkehr zur Grund­lage der Berechnung annimmt, auf ein Bruttoerträgniss von voraussicht­lich 150 — 160,000 Jt. für diese eine Theilstrecke. Dazu kommen aber noch weitere beträchtliche Gütertransport-Einnahmen, indem nämlich ein erheblicher Theil der Getreidemassen nicht nur nach sondern auch von den Speichern und wieder durch die Pferdebahn theils zur Ostbahn theils zur Verschiffung nach Neufahrwasser, dem Hafen von Danzig, befördert werden wird. Und da äusser in Getreide der Verkehr auch in Eisen, Kohlen, anderen Artikeln, wie z. B. Heringen, ein immerhin recht be­deutender, auch der Handel in Danzig in Folge der stetigen Ver­grösserung des Russischen Eisenbahnnetzes und der damit verbundenen Erschliessung neuer Hinterländer in fortwährender Zunahme begriffen ist, andererseits aber die Spesen dieses Gütertransports im Verhältniss zu dessen Einnahmen als sehr geringe zu veranschlagen sind, so darf allein schon aus dem Gütertransporte dieser Linie eine beträchtliche Rente der Danziger Anlagen erwartet werden. — Die anderen Linien der Danziger Pferdebahn, welche den Dienst in der Stadt versehen und an der Weichsel entlang nach dem Hafen- und Badeorte Neufahrwasser mit Anschlüssen vom Ostbahnhofe und vom Kaiserlichen Werft-Etablissement sowohl für Personen- als auch für den (Güterverkehr eingerichtet werden, dürfen neben einem voraussichtlich sehr frequenten Personen-Verkeht gleichfalls auf be­trächtliche Güter-Transport-Einnahmen rechnen. Anderseits werden auch die Einnahmen aus dem Personen-Verkehre von sachverständiger und mit den Danziger localen Verhältnissen vertrauter Seite hoch taxirt; es mag- in dieser Beziehung aber genügen, auf die naturgemässe Frequenz einer Stadl von über 100,000 Einwohnern hinzuweisen. Schliesslich sei noch erwähnt, dass auch der höchst bedeutende Güterverkehr zwischen Danzig* und dem Hafen von Neufahrwasser, welcher der Pferdebahn wegen ihrer directen Verbindung mit sämmtliehen Speichern und mit dem Ostbahnhofe, sowie mit allen Lade- und Löschstellen längs der Weichsel zwischen Dan­zig und Neufahrwasser naturgemäss zufallen wird, der Gesellschaft gleich­falls sehr erhebliche Einnahmen bringen muss.

Burg Staufenberg

Sonntag den 4. Juli:

Mit Bezugnahme auf obige Subscriptions-Einladung geben wir nach­folgende Angaben über unsere Gesellschaft: Die Provinzial-Tramway-Com- pagnie welche Behufs Herstellung und Betriebes von Pferdebahnlinien für die Grösseren Städte des Reiches im März d. Js. in’s Leben gerufen wurde, hat ihre Thätigkeit bereits mit dem Bau einer Pferdebahn in Danzig begonnen. Derselbe schreitet daselbst rüstig vor, und werden die Linien: „Ostbahn-Speicherinsel“ und die Linie in der inneren Stadt schon in Kurzem dem Betriebe übergeben werden. Durch die Statuten ist festgesetzt, dass zum Bau einer jeden einzelnen Pferdebahn in den anderen Städten die jeweilige Zustimmung der Actionäre selbst resp. der General-Versammlung einzuholen ist.

Das Bedürfniss und der Nutzen der Pferdebahnen wird m neue­ster Zeit so allgemein anerkannt und werden solche bei der steigenden Zunahme des Verkehrs und dem Wachsthum der meisten grösseren Deut­schen Städte an Beyölkerungszahl so bestimmt eine mehr und mehr zu­nehmende Nothwendigk eit, dass eineMotivirung der Errichtung der Gesellschaft neben dem Hinweis auf diese notorischen Umstände sicherlich nicht benöthigt jst _ ebenso ist auf Grundlage der bisherigen Erfahrungen, welche für Pferdebahnen durchweg vorzügliche Resultate aufweisen, die Rentabilität in allen einigermaassen verkehrsreichen Städten als eine gesicherte zu be­trachten; es erscheint daher überflüssig, an dieser Stelle dies weiter zu erörtern,’ und erübrigt es nur, über die Verhältnisse und Anlage der bis letzt seitens der Gesellschaft unternommenen im Bau befindlichen Bahn in Danzi<r die nachstehenden Angaben zu machen.

Die eine Theilstrecke der Danziger Pferdebahn verbindet die König­liche Ostbahn mit der Speicherinsel, auf welcher, wie bekannt, sämmtliche Güter- und Getreidespeicher der grossen Handelsstadt concentrirt sind. — Die directe Verbindung mit den Bahnhofs-Anlagen der Ostbahn und mit deren Waggons einerseits und mit jedem Speicher auf der Speicherinsel andererseits, sowie der im Vergleiche mit den seitherigen Beförderungs­kosten um 25 pCt. billigere Tarif der Pferdebahn und die Lage der Strasse, welche eine Beförderung mit Lastwagen neben der Bahn ausschliesst, be­rechtigen vollständig zu der Annahme, dass der ganze grosse Güterver­kehr der Pferdebahn zufallen wird. ------'—

den 3 % Zins pro anno vergütet.

Betreffs des Näheren verweisen wir auf die nachstehenden Angaben der Gesellschaft. Berlin, 30. Juni 1880.

Der Vorstand der

Frovinzial-Tramway-Coiiipagiiie

Entree 35 Pfg.

H. Fink

PROVINCIAL TRAMWAY COMPAGNIE

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Die Subscripton findet statt: ~ Q nnrl

Montag tlen »5. Juli tl» ^"•Ä^ic“VeTiSectenkasse der Unterzeichneten (parterre), in Danzig bei den Herren Breyer & Grellhorn.

„ . , . . . vnn 100/ dpq ap/pichneten Nominal-Betrages in baar oder in Effecten, welche von der Zeichnenstelle für

S 6» Im Falle dÄ.lmrUhnimg ......., ...... Ked.ello« de, gea.ieh..!,. Be.rig. Aul di. aug.Mto «e-

<“• .«eh der Zrtheil.ng,

35 „ bis zum 15. August,

der Rest bis spätestens Ende September. .

Voraus-Vollbezahlung der ganzen Beträge ist zulässig und können gegen solche die zugetheilten Actien, resp. die Interims Scheine der Gesellschaft vom Datum der Zutheilung an jederzeit sofort bezogen werden. Für Vorausbezahlung wer-

Snbscription

auf

- 4000 Aktien ä 300 Mark

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Wenzel’s Garten.

Sonntag den 4. Inti: (450°

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