Jahrgang 
1816
Seite
570
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Stücken zu Tage" gebracht..' Dieſes Bohren koſtet Zeit, Mühe und Geld, und iſt nicht ohne alle Ge- fahr. Da der Bohrer bei ſietem Herumdrehen im- mer.mnit einen eiſernen Hammer geſchlagen werden muß, ſo erfordert oft jeder Stein eine Reparatur des: Bohrers.

Steine,'die'ſo zu Tage liegen daß ſie von der Erde durch untergelegte kleine Steine ſeparirt wer- den fönnen, ſollen-= wie wan mich verſichert hat= dadurch leicht geſprengt werden fönnen, däßman Feuer drei bis vier Stunden darauf unter» Hält, vorzüglich an den Stellen; wo der Stein Adern hat/ und daß man dann mit großen eiſernen Hämmern darauf losſchlägt ,- und wenn er dann nichtſpringen- will) während des ti Waſſer darauf gießeto=

Liegen nun die ſo IÖbfde zu Täge aubrti btn Steine am-Bordrihrer alten| Lagerſielle , ſo fährt man mit. den Schlenkwagen daran,"und ladet ſie auf, und zwar zu jeder"Fuhr einen, wenn ſie groß ſiud, wenn ſie:aberflein ſind; deren 4,'5 und'6.

Der Schlenkwagen iſt eine ſehr'geiſtreiche foſten- loſe und= wie ich glaube= me&lenburgiſche Erfindung. Derſetbe aus einem Wagen ohne Leitern und ohne Flechten unter welchen mit Holzfettenzein aus zwei, diefen'die Länge des Wa- gens haltenden; und durch zwei kurze Hölzer ver-

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