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Die Fuhrwerke : ihre verschiedenen Arten, ihr Bau nach den besten Grundsätzen und neuesten Erfindungen ; nebst mancherlei Einrichtungen derselben zur Kraftersparniss, Sicherheit und Bequemlichkeit ; für Wagner und Wagenfabrikanten, für Landwirte, so wie für Besitzer und Liebhaber von Fuhrwerken aller Art überhaupt / von H. M. J. Poppe
Entstehung
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Axe, der vordern sowohl als der hintern, sind zwei elastische starke stählerne Federn ange bracht, die meistens die Gestalt eines latei nischen C haben. Diese Federn müssen mit telst starker Riemen die Verbindung des Kutsch kasteus mit den Gestellen des Wagens be wirken. So hängt er schwebend zwischen dem Vorder- und Hintergestelle; und so können die Stöße der Räder auf unebenem Wege sich nicht bis zu den fahrenden Personen hin fortpflanzen, weil sie durch die Elasticität der Federn und Riemen gleichsam in sanfte Bewegungen aufgelöst werden.

)Allee diese Theile hier durch Zeichnungen zu erläu⸗ tern möchte wohl deßwegen überflüssig seyn, weil Jeder wohl täglich Gelegenheit hat, sowohl Chai⸗ sen, als Acker- und Frachtwagen zu sehen und daran in Natur die beschriebenen Theile aufzu⸗ suchen. ö