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durch Zersprengung von den Dämpfen, in allgemeinen Gebrauch kommen, sondern nur für einzelne Zwecke bestimmt bleiben.

Schon vor mehreren Jahrhunderten gaben sich manche Menschen, die sich mechanisches Talent zutrauten, viele Mühe, Wagen mit Räderwerken ohne Zugthiere und zwar dadurch fortzubewegen, daß die in den Wagen sitzen— den Menschen eine Kurbel drehten oder einen Fußtritt in Thätigkeit setzten. Solche Wa— gen sind aber bis jetzt nur Spielereien ge— blieben.

§. 4.

Die vierrädrigen Fuhrwerke sind und bleiben, einige einzelne Fälle abgerechnet, wo man lieber Schiebkarren oder zweirädrige Karren und Wagen anwendet, die besten un— ter allen. Bei der Unentbehrlichkeit der Fuhr— werke im menschlichen Leben ist es von der höchsten Wichtigkeit, diese Maschinen so ein— zurichten, daß sie ihren Zweck auf die vor⸗ theilhafteste und sicherste Art erfüllen, haupt—