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wegen der Natur des Bodens und des Mangels an nöthigen Materialien, eine, wo nicht im vie- len Fällen unmögliche, doch wegen des weiten Transports der benöthigten Materialien, höchſt

-koftbare Sache.

Dahingegen könnte und ſollte dasjenige, was in jedem Fall und nicht mit übermäſsigen Koſten, zur Verbeſlerung der Wege ausgerichtet werden kann, billig nicht unterlaſſen werden. Möchte auch das ſchnellere und leichtere Fortkommen in fandigen oder lehmichten Gegenden nicht durch gepflaſlerte Straſsen bewirkt werden können, ſo müſsie doch die möglichſte Ableitung des Waſſers aus niedrigen oder moraſtigen Gegenden beſorgt, die Brücken mit ſicherm Belag und Geländern verſehen und die allzuſleilen Auf- und Abfahr- ten in bergichten Gegenden ſanfter und gleich- förmiger gemacht werden, welches auch von den Hohlwegen gilt.

Solche Stellen, wo der Weg ſich in zu kurzen Wendungen bald rechts baid links zieht, und da- bey wohl gar auf gefährliche Ge genſlände zuführt, deren Ausweichung mehr dem guten Glück, als der Geſchicklichkeit des Fuhrmanns beyzulegen iſt, könnten in den mehreſten Fällen abgeändert werden.

Die Erwähnung, daſs groſse, mitten im Wege liegende Steine, weggeſchaſt oder eingeſenkt wer- den müßſsten, ſollte nicht einmal mehr ſiatt finden dürfen; allein, wie vielfältig trift man dergleichen nicht noch auf den gröſsten Landſtraisen an.

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