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52) Von Demselben: Umdruckzeichnungen in je 1 Exemplar: 3 Blatt der Speisehalle für den Werkstättenbahnhof Herrenhausen. 1 Blatt der Bade-Anstalt daselbst. 1 Blatt der Wege-Unterführung Kilom. 3,072. 3 Blatt der Unterführung des Engelbosteler Dammes. 53) Von Demselben: Umdruckzeichnungen in je 1 Exemplar: 31 Blatt der Elbbrücke bei Hohnstorf. 1 Blatt des Chemikalien-Schuppens auf dem Bahnhofe Hainholz. 3 Blatt des Bureau-Gebäudes für den Werkstätten-Bahnhof Herrenhausen. 1 Blatt der Futtermauer für den Umbau des Bahnhofs Hannover. 54) Von Demselben: 4 Blatt Umdruckzeichnungen der Unterführung der Lüner- und Al- tenbrückner-Thorstrasse auf Bahnhof Lüneburg. 11 Blatt des neuen Güterschuppens auf Bahnhof Hannover. 55) Von Herrn Dr. Theodor Henner, Priyvatdocent an der Uniyersitàt Würzburg: 3 Blätter Photographien Würzburger Baudenkmäler. 56) Von Herrn Professor Dr. Herwig zu Darmstadt: Crelle's Journal für die reine und angewandte Mathematik. Band 68 und 69.(1869). 57) Von Herrn Schieferdeckermeister Hettergott in Mainz: 12 Stück Schieferplatten und ebensoviel Messinghaken, wie sie bei der ersten Eindeckung des Mainzer Ostvierungsthurms benutzt wor- den sind. 58) Von Herrn Kiessling& Kohlhofer, Technisches Bureau und Me- chanische Werkstätte in München: 1 Feuerungsrost, System Kiessling& Kohlhofer. 59) Von Herrn Baurath Klunck zu Darmstadt: 7 matliematische Werke. 60) Von Herrn Dr. Carl Künzel, Ritter etc. zu Dresden: Dessen Werk über Bronzelegirungen und ihre Verwendungen etc. Dresden 1875. 61) Von dem Bureau der I. Kammer der Landstände zu Darmstadt: Ein Exemplar der gedruckten Verhandlungen der I. Kammer. 62) Von dem Bureau der II. Kammer der Landstände zu Darmstadt: Ein Exemplar der gedruckten Verhandlungen der II. Kammer. 63) Von Herrn Ingenieur Lauter in Frankfurt a. M.: 6 Stück Autographien nebst Erläuterungen der Eisenconstruction über dem grossen Saale der neuen Börse in Frankfurt a. M. 64) Von Herrn Professor Lincke zu Darmstadt: 1 Broschüre„Hydrometrische Beobachtungen der Schweiz, Bericht auf 31. December 1866, von Ingenieur R. Lauterburg“. Bern 1867.