32) Von Herrn Carl Esselborn, Ingenieur in Stuttgart:

a. Dessen Handzeichnungen zweier frühchristlicher Bronzelampen, eines Säulen-Kapitäls aus Ravenna und des Grundrisses des Heidelberger Schlosses;

b. Photographie einer plastischen Darstellung der Deutschen Eiche in versilberter Bronze von C. Siebenpfeiffer in Pforzheim.

33) Von Herrn Albert Fink, Vicepräsident und Superintendent der Railroad Company zu Louisville: „Annual Report of the Louisville“ and„Nashville Railroad Com- pany 187 14˙. 34) Von Demselben: „Fourth Annual Report of the President and Directors of the Louis- ville Bridge Company for the year 1871.“(Louisville 1872.) 35) Von Herrn Georg Fischer, Gussstahlfabrik und Weicheisengiesserei in Schaffhausen: 1 Kreuzkopf aus Stahlguss und 6 Musterstücke von Weichguss und Hartguss. 36) Von Herrn Maschinenfabrikant Flinsch in Offenbach a. M.: 1 abgenutztes Zapfenlager. 37) Von der Königlichen Eisenbahn-Direction zu Frankfurt a. M.:

1 photographische Ansicht von der Werra-Brücke und

1 photographische Ansicht von dem Südportale des Bebenroth-Tunnels im Zuge der Bebra-Friedländer-Eisenbahn.

38) Von Derselben: 1 photographische Ansicht der Rziha'schen Eisen-Construction am Cornberger Tunnel.

39) Von der Firma Gehe& Comp. in Dresden:

Zwei Broschüren, nämlich:

1) L. Gehe, die Tarifwirthschaft der Deutschen Eisenbahnen. Ber- lin 1875.

2) Gehe& Comp., Handelsbericht vom Monat September 1875. Dresden 1875.

40) Von Derselben: Bericht der Handels- und Gewerbekammer zu Dresden, die Eisenbahn- Frachttarif-Reform und die Missstände im Eisenbahnwesen betr.

41) Von Derselben: Rückblicke und Vorblicke im Kampfe gegen Eisenbahn-Willkühr. Berlin 1875.

42) Von Herrn Ober-Ingenieur Director H. Gerber in München:

4 Hefte Autographien von ausgeführten Eisenbrücken der süddeut- schen Brückenbau-Actiengesellschaft.

1 Photographie: Bahnbau München-Rosenheim. Brücke über den Inn bei Königswart.