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aller Arten für unerhebliche Grund⸗ und Bodenverhält⸗ niſſe halten würde, nicht ausreichend, um von der An⸗ lage einer Eiſenbahn abzuſtehen, davon ließ man ſich zu dieſer Zeitperiode noch nichts träumen.

Der Bahnzug brauſte mit voller Kraft dahin, bis ſich plötzlich das Thal etwas verengte. Die prächtigen Waldhöhen traten näher zuſammen. Die Locomotive gab ein Signal, als wolle ſie die Aufmerkſamkeit der Paſſagiere für dieſen Punkt der Reiſe wecken. Wenn wirlich eine ſolche menſchenfreundliche Abſicht zu Grunde gelegen, als man die ſchrillende Pfeife ertönen ließ, ſo erfüllte ſich der Zweck vollkommen. Wer den Fenſtern zunächſt ſaß, fuhr mit dem Kopfe hinaus. In allen Waggons verſtummte das Geſpräch, und da der Zug bedeutend ſeine Schnelligkeit minderte, ſo glich dieſe kurze Strecke zwiſchen den Hügelketten einer Spazier⸗ fahrt in großem Maßſtabe und gab Veranlaſſung zu bewundernden Ausrufungen.

Auch in einem Waggon erſter Klaſſe verfehlte das unerwartete Eintreten dieſer Veränderung ſeine Wir⸗ kung nicht. Das lebhafte Geſpräch, welches ſich um die frivolen Freuden des Reſidenzlebens gedreht hatte, ſtockte, und ein junger Mann, der bis dahin mit ſtolzem, kaltem Lächeln ſein Ohr den Koketterien einer Dame geliehen, wendete belebt ſein Geſicht dem Fenſter zu.