darum zu thun, einem Schelm durchzuhelfen. In dieſer Klemme wandte er ſich an John Effingham um Rath.

„Es wäre mir lieb, in dieſer Angelegenheit Euere Anſicht zu

hören,“ ſagte er zu dem vorerwähnten Gentleman,„denn ich geſtehe, daß ich mich in einer Categorie befinde. Wollen wir den Ver⸗ brecher ausliefern, oder ſollen wir's nicht?“

„Fiat justitia, ruat coelum,“ antwortete John Effingham, dem es nicht einſtel, daß irgend Jemand die Bedeutung von Worten, die man im Leben ſo oft hört, nicht verſtehen könnte.

„Dies ſteht, glaube ich, im Vattel,“ entgegnete Kapitän Truck. „Aber keine Regel ohne Ausnahme. Dieſer junge Mann hat einige Anſprüche an uns, weil er ſich den Beduinen gegenüber ſo wacker gehalten hat.“

„Er focht für ſich ſelbſt, Sir, und man darf es ihm nicht als ſonderliches Verdienſt anrechnen, daß er die Freiheit in einem Schiff der Selaverei in der Wüſte vorzog.“

„Ich bin Mr. John Effinghams Anſicht,“ bemerkte Mr. Dodge, „und ſehe nicht ein, warum ihm ſein Benehmen bei jenem Anlaſſe zum Schutz dienen koͤnnte. Er hat gethan, was wir Alle thaten, oder, wie Mr. John Effingham ſich ſo bezeichnend ausdrückte, die Freiheit in unſerer Geſellſchaft der Sklaverei unter den Beduinen vorgezogen.“

„Ach, liefert mich nicht aus, Kapitän Truck!“ rief der Ver⸗ brecher.„Sie werden mich hängen, wenn ſie mich einmal in ihrer Gewalt haben. Oh, Ihr könnt gewiß nicht das Herz haben, mich hängen zu laſſen!“

Kapitän Truck war über dieſe Berufung betroffen, erinnerte übrigens mit Ernſt den Schuldigen daran, daß es zu ſpät ſei, an die Strafe zu denken, wenn das Verbrechen bereits begangen worden.

„Habt keine Sorge, Mr. Sandon,“ ergriff jetzt der Kanzlei⸗ mann höhnend das Wort.„Dieſe Gentlemen werden Euch, wenn ſie können, um der tauſend Pfund willen, die Ihr noch habt, nach