Teil eines Werkes 
1. Theil (1828)
Entstehung
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Staats⸗ u ckſicht Umfang

Seeſtaat

nicht entſcheidend. New⸗York hat bei bedeutender Schiff⸗

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fahrt(eine Inſel ohne Haͤfen ausgenommen), woniger

Käͤſte, als die zwei kleinſten Staaten der Union. Von

den 24 Staaten grenzen 17 ans Meer, fuͤnf liegen an den großen Seen, und die uͤbrigen drei ſtehen durch ſchiffbare Fluͤſſe in unmittelbarer Verbindung mit dem

Hafen New⸗Orleans, und bald wird eine gleiche auch

zwiſchen ihnen und New⸗York hergeſtellt ſeyn.

Die Manufakturen ſind natuͤrlich ein Mittel, den Handel zu foͤrdern, wenn der Staat beides zu nuͤtzen ver⸗ ſteht. Sie werden die uͤbrigen Huͤlfsquellen unſers Ses⸗ weſens noch verſtaͤrken, und haben ſie ein Gedeihen, wie bisher, ſo werden ſie, von der Ausfuhr abgeſehen, den Zwiſchenverkehr bedeutend heben.

Ich weiß noch eine andere Art, dieſen Crann ſtand aufzufaſſen. Sie gehoͤrt eigentlich nicht zur Sache, da ſie aber in Europa immer geltend gemacht wird, ſo werden Sie wohl erwarten, daß ich hier Einiges daruͤber

bemerke. Ich meine den Einfluß der Auswanderung auf

das Seeweſen, wodurch den Kuͤſtenprovinzen ihre Ma⸗ troſen entzogen werden. Ich habe bereits geſagt, daß, wenn ein Mangel an Seeleuten eintraͤte, dieſem Be⸗ duͤrfniſſe bald abgeholfen waͤre. Doch dieſer Fall wird nie vorkommen. Eine einfache Angabe der Umſtaͤnde wird Sie von der Wahrheit dieſer Behauptung uͤberzeu⸗ gen. Wenn ſchon vielleicht ein Drittel und manchmal die Haͤlfte der Matroſen fuͤr unſern Handel mit dem Aus⸗ lande Fremde ſind, ſo hat das Land doch immer eigene Leute genug beſeſſen, um ſeinen Verkehr zu leiten. Tau⸗ ſende halten ſich an der Kuͤſte auf, und Tauſende gehen in's Ausland, um Abenteuer zu ſuchen. Bei dem Kuͤ⸗ ſtenhandel, der Fiſcherei u. ſ. w. ſind neun Zehntel oder gar noch mehr Einwohner. Dieſe Leute aber ſind haupt⸗ ſächlich aus fuͤnf Provinzen Neu⸗Englands, und den fuͤnf mittlern Staaten. Im Jahr 1790 betrug die Be⸗