Ein Ritt durch die Mancha. 317
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aller Welt trauen, und laſſen Sie unterwegs nirgendwo viel Geld ſehen.“ Darauf reichten wir ihm nochmals vom Karren herab die Hände und humpelten unter ziemlich unſanften Stößen über den hartgefrorenen Boden durch La Roda hinaus ins Freie.
Ich kann nun gerade nicht behaupten, daß unſer Sitz ſehr angenehm geweſen wäre; wir hatten keinen Rückhalt, und daß wir die Beine und Füße gerade vor uns ausſtrecken mußten, war ſehr ermüdend. Eine ruſſiſche Teleka iſt ein viel angenehmeres Fahrzeug; ſogar ein türkiſcher Karren, den ich einſt in Rumelien benutzt, war mit mehr Comfort gebaut, als dieſes ſpaniſche Land⸗ fuhrwerk. Schon nach der nächſten Viertelſtunde verließen wir unſeren Sitz und legten uns der Länge nach in den Karren hin. Das ging ſchon beſſer, doch ſahen wir ſo nichts weiter vor uns, als das Hintertheil des Maulthieres, deſſen Schweif ſehr abge⸗ ſchunden war, was wohl daher kam, weil man es beſtändig ganz feſt nach hinten in die Deichſelbäume geſpannt hatte, und zwar ſo ſehr rückwärts, daß es ſeine natürlichen Bedürfniſſe auf unſere Füße zu verrichten pflegte, was gerade nicht die Annehmlichkeit unſeres Fortkommens erhöhte.
Der Himmel war herrlich klar, aber der ſcharfe Wind von geſtern und vorgeſtern ſtellte ſich auch heute wieder ein, uns in dem offenen Fahrzeuge mehr noch durchkältend. Die Gegend war unendlich flach und öde, weit und breit weder Baum noch Strauch, das Terrain hügelig, in röthlicher Färbung, nur hie und da mit einem dünnen Streifen von magerem Graſe ſchattirt. Unſer Pfad, ein ziemlich ausgefahrener Hohlweg, zog in einer ewigen Schlan⸗ genlinie weit, weithin ſichtbar Hügel auf und Hügel ab.
Nachdem wir eine Stunde im kurzen Paß unſeres Maul⸗ thiers dahin gerollt waren, voltigirte unſer Führer, der bisher nebenbei getrabt, auf den linken Baum der Gabel, wobei er uns
freundlich zuwinkte, als wolle er ſagen, es gehe ganz vortrefflich vorwärts. Der Burſche hatte ein gutmüthiges, röthliches Geſicht, nur lachte er beſtändig, und, wie mir ſchien, ohne alle Veranlaſſung.