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Hand hinweg ſcheucht. Bisweilen ſteht er ſtill und liest einige Zeilen im„Faublas“ oder er blättert in einem neuen Bande, der Paul de Kock's Namen auf dem Titel⸗ blatte führt. Einer der Matroſen iſt auf die Gallion hinaus geklettert, um das Geſicht eines ſchön ſkulptirten Venusbildes rein zu waſchen; er küßt je zuweilen die kalten Lippen dieſes Bildes und ſucht durch das lebhaf⸗ teſte Mienenſpiel ſich einen oder den andern Blick von dem holländiſchen Frauenzimmer in der weißen Kontuſche zu erhaſchen. Daß dieß ein Franzoſe iſt, leidet gar kei⸗ nen Zweifel. Ehe wir ihn jedoch aus dem Geſichte laſſen, müſſen wir in der Mitte des Schiffes einer Gruppe erwähnen, beſtehend aus einigen pfiffigen Jungmännern, welche ein unbeſchreibliches Vergnügen bei der Betrach⸗ tung eines dicht neben dem ihrigen liegenden Fahrzeuges zu haben ſcheinen.

Doch mag ſich kein Menſch wundern, daß die mun⸗ tern Franzoſen ſowohl über das erwähnte Fahrzeug, als auch über ſeine Beſatzung ihre Anmerkungen machen, da Alles einen ſo ſchneidenden Contraſt bildet gegen das ihrige und gegen ſie ſelbſt.

Die Takelage ſchien auf eine Galeaſſe zu deuten, welche urſprünglich klinkerweiſe gebaut, dann verhäutet, und ſo in das ariſtokratiſchere Karviel verwandelt worden war. Der in ehrfurchtgebietenden Maſſen auf den Rumpf geſchmierte Theer iſt hie und da geſchmolzen und hat von der Regeling bis an den Waſſerrand hinab unzäh⸗ lige Querſtreifen gebildet, die roſtfarbigen Fluthen unge⸗ rechnet, welche ſich unterhalb der Speigaten gebildet haben und grell abſtechen gegen den mit gelbem Ocker angeſtrichenen Rand, welcher gleich oberhalb der Ruſten in ſchlangenähnlichen Windungen rund um das Fahrzeug läuft. Wenn auch das Nationalgefühl uns beſtechen wollte, zu ſchweigen, ſo laufen wir dennoch Gefahr, daß mehrere Kenner begreifen, wir haben vor uns eine echte ſchwediſche„Bauernfregatte“ von der weſtlichen Küſte des Reiches, denn jeder Kenner heftet ſeine Aufmerkſamkeit auf die ungeheure Deckladung, auf die grauen, rothen

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