Gitßemr Aiycigtr
Anzeige- und Wntsßlatt für den Kreis Hiessen.
Wo. 153
Loniltlig den 5. Juli
1874
Gießen, am 1. Juli 1874.
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heut' unbefriedigt fein
• Die Einigung ist gegenwärtig Thatfache, aber daß sie
। auhehner.
Seite der Lahn, Gießen gegenüber, einen Bahnhof haben würde, wurde sch.
hi'l m Qs a A Kam 03 , .12...... . J . ..f 1 . • L < r *• - v .
Abg. v. Rabenau als die ein
aufgefordert, sich für diese!
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teii und dann unter Contre-Admiral Henk unverzüglich in die spanischen Gewässer abzugehen. Der Chef der Admiralität, General v. Stosch, begiebt sich morgen
Frankreich.
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Preis vierteljährig 1 ft 12 fr. mir Bringerlohn. Durch die Post bezogen vierteljährig 1 fl- 29 fr.
"üch Travemünde, um das dort concentrirte Geschwader noch einer Besichti- gmg zu unterwerfen.
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|V’’O—„uttvuFtu.j", Flaggschiff „Friedrich Karl", der Glattdecks-Korvettevlk er m Händen hat, gebrauchen gegen diejenigen, welche die offene Kampfes- „Änadne und dem Dampfkanonenboot „Albatroß" bestehende deutsche Geschwa-^ne scheuen und damit ihre Schwäche auf das Ueberzeuqendste documentirt der, Befehl erhalten, sich durch die Glattdecks-Korvette „Nymphe" zu verstärk Haven.
nickt. Jetzt wird die Sache von Berlin aus in Darmstadt angeregt werden so daß au einem befriedigenden Erfolg nicht gezweifelt werden kann, r
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Erscheint täglich, mit AuS^ nähme Montags.
Expedition: Canzleibera, Ltt. B. Nr. 1.
Deui sch land.
Gießen, 4. Juli. Die „Post" enthalt nachstehende Korrespondenz aus zrohnhauscii, welche, wenn sie in Erfüllung ginge, von eminenter Wichtigkeit für unsere Stadt wäre.
/. un,0e^n voi, einer blühenden Industrie, an Mannigfaltigkeit und Viel- stitlgkelt der Branchen und Verkehrs-Einrichtungen kaum von einer anderen deutschen Stadt übertroffen werde, und als erster Sitz des deutschen Buchhandels dle bedeutendsten Vortheile biete.
München, 3. Juli. Die Abgeordneten-Kammer bewilligte 2,023,174 fl. 3iir Uufbesierung der Lehrer-Gehalte, sonach 848,550 fl mehr als die Regierung gefordert hatte. ö
hl. 3’3l,n- Die „Augsb. Allg. Zeitung" ergeht sich über
das s Gebühren der ultramontanen Partei in Bayern ungefähr in folgender
den 5fl,f ®e; ,rtf -6111 ltt cr.-Illi bk-
^hrereII5-^
fpieligeu Bauten wohl gut 1 Million Thaler mehr kosten, als wenn der von v‘ul„ ,ecUL - - ... ö-ö- » uv« v.
ber Natur vorgezeigte Weg im Lahnthale, zum größten Theile auf Großherzoglich fVv ^yagt den bayerischen Ultramontanen keineswegs: das haben nock
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nach Leipzig verlegt werden würde. Es wird dafür angeführt, daß diese bet; Vouillerie war einfach nfä fltnor 1 4- bAvn». Cfi.v->O-amC• f4.Z4 ... - . '
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fahrt.
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jebes von 'efraff, n
lm 20. August.
Fr-Thlr. 43.
mit
St- Annen 4, an^ciBamburgu,
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®eUCffCnb: ®m "EM« ?874Ü,Un6 °°" Kri-gsleistungen in Folge des Reichsgesetzes
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Ee (SentrQl:'2igent
ltnstraße 8
ende.
P^xis aesammel- 'nkrampf, Unter: Kn, Achten, Wundrn, Rheu- Epttepste, HM: nd ähnliche Kiavt- ■tlen, tbeile ich aus unentgeltlich mit. nker die Hoffnung erden, ohne sich vor- rtm Heilmethode iben 1'se:
, Cöln a. Rh.
Dkiikblilkcit,
siorWuudram In.
!, Ihnen meine Dank-
echen, daß Sie mich
;fle Heilmethode von , welches mich Ta«
geheilt baden. Nach ijren, in welchen ii l ohne Erfolg a>V b jetzt ohne Schm; nachaeben und wild ffes erfreuen. Alien urufen, geht auch ihr nnbe. jnSMM er Wtung M «- He Schleifer. Juni 1873. e u a e u '.
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;ct W'tt-'una
5. Juli, Na»-
.« He G-°ßi>«j°«,ichra Bü-,»m-ift»-ira mtt berjraigra AII-Bustck, Annmd, Beira, S.rbraUich, Anufra,
^ang-Gons, Dollar, Oppenrod, Rödgen und Staufenberg.
Wir erinnern Sie an Erledigung der Verfügung vom 27. Mai 1874 binnen acht Tagen. B
__________________ v. Röder.
r rn®r 11 a uIe n' Ma" schreibt uns: Vor einigen Tagen war in hie ster Gegend eine Commission mit dem Zweck, in letzter Instanz die definitive Dichtung der Elseubahnlinie Berlin-Metz, resp. die Art und Weise wie und wo dieselbe die Main-Weser-Bahn überschreiten und ein gemeinschaftlicher Jömljof angelegt werden soll, definitiv festzustellen. Da diese Staatsbahn
rlU an. p^jectirten kostspieligen Weise mit den verwilligten littteln hergkstellt werden kann, und der Handelsminister der fraglichen Com- mi^” ^stellt hatte, durch Vereinfachungen an dem bis jetzt aus-
gestellten Voranschläge die Möglichkeit herbeizuführen, mit dem verwilligten Medite auszulangen, so hat dieselbe zwar den für die Main-Weser- unb Berlin- Mktzer-Bahn zu erbauenden gemeinschaftlichen Bahnhof im Felde zwischen Frohnhausen und ^-riedelhausen örtlich fixirt, die mit Umgehung des Großh. Hess. Gebietes in Aussicht genommene Führung der Bahn Berlin-Wetzlar von Frohnhausen aus durchs Gebirge mit Tunnel über Krofdorf 1 ' Metzlar aber zunächst nicht gutgeheißen. Diese Richtung wurde zwar
Paris, 2. Juli. „La Preffe" und andere Blätter behaupten, nicht Lu- w a K r k caco-xo . r, 3 sondern de la Bouillerie, der vom 24. Mai bis zum 20. November
. Noch immer heißt es daß der oberste Reichsgerichts-^ 1873 Minister war, sei beim Grafen Chambord gewesen. Dies ist unbearün WV| imuj vtriegi- werden wurde. Es wird dafür angeführt, daß diese, bet; Bouillerie war einfach in Parav-le-Monial tonfun »r In ck.Un'
M Sitz einer bedeutenden Universität, deren Juristenfakultät eines alt-«weil er eines seiner Kinder auf wunderbare Weise vom Todp^pr^^t TJ' hrünbeten Rufes sich erfreue, als Huudels- uud M-ßplatz erst-u Raugcs,!Die Aug-b-, daß 6W ff
..ß Ultramontanen m Bayern sind ursprünglich weit feindseliger und ruckstchtsloser gegen das Deutsche Reich, Mitwelt mehr Sympathie für die Tod- tembe desselben, bie Franzosen, aufgetreten, als man es im Norben Deutsch- ^uds m bie)eni Lager jemals zu thun gewagt ober auch nur vermocht hat. (Sö kg bao Toeniger an ben Personen, als an ben Verhältnisten. Der Pro- centsatz ber katholifchen Bevölkerung in Nordbeutschlanb, insbesonbere in Preiißen 5 €l” VlucI geringerer als im Süden, insbesondere in Bayern: außerdem war und) ^!_eb zur Einigung jenseits des Mains schon seit langer Zeit weit stärker - f - ;.-7 ........ wnm zwar ^"^ts und weim nicht der tückische Ueberfalls Frankreichs gekommen
ganz auf preußlfchem Gebiete bleiben, aber wegen Tunnel und anderer kost-' so wurde die Sehnsucht zwischen Nord und Süd wahrscheinlich noch IhtpfiAPH tnnhf Ai.4- « nnws,'-.. t.n . . 1 tiCllt UhBcrnphinf fpi'n ......-_x. . ,r 1 7 , ' * 27
m ? 8 ö smii grellen ^.yene aus iVrotzyerzoguch V. X’ uiuumviuuuui reilievwegö ) oas yaven noch neu-
H-Ifstchem Gebiete, emgefchlageu würde. Diese Richtung, welche auf der rechten Ml tte1 pltfccn, Schuttinger's und Jörg's in der Fuggerlchen Beschwerdesache Seite der Lahn, Gießen gegenüber, einen Bahnhof haben würde, wurde schon l1?0 ulcht minder die des Abg. Barth bewiesen, welche dem Ministerium einen beim Beginne der Projectirungsarbeiten in der hessischen Kammer von dem leweren Lwrwurf daraus machten, daß es beim Abschluß der Versailler Ver- " "'wg richtige bezeichnet und das hessische Ministerium Ja^ .vorsichtiger verfahren sei, und daß es, trotz der Reservatrechte, welche
O in Berlin zu verwenden. Daö geschah damals ,e Bayern gesichert haben, Rechte in Frage stellte, die für Bayern
■ wevveu, kpch »ach d'cseu Verträgen unzweifelhaft noch existirten. Es haben das ferner
,, k ’,^*•*'•»*••***• ivvivm lumi. 2ßeitere < -L^f ec ?ra q1^11 ^s^rreö Mahr wenige Tage später gezeigt, als er sich
vcdeutende Ersparmffe sind bei den Hochbauten der ganzen Linie in Aussicht den Leffert jchen Antrag, das Gensd'armerie-Corps vollständig seines genommen, und man hofft, auf diese Art die veranschlagten Baukosten mit den SU-lIaTff)cTn Charakters zu entkleiden, zu Juvectiven gegen Preußen und ben bewilligten Summen enblich in Einklang bringen zu können. Die Bauarbeiten/- ichskanzler zu mißbrauchen. Diese reichsfeinbliche Partei in Bayern ist zwar werden an ben besonbers schwierigen Stellen noch in biesem Herbst beginnen. i’° ?e ^cri°n oes Königs nicht unmittelbar für ihre Parteizwecke zu be-
Darmstadt, 2. Juli. Se. König!. Hoheit ber Großherzog haben mib n!'?en' ^er unmittelbar geschieht dies nichtsdestoweniger. Man hat siä) von £***<, Nhi- Ublst Allerhöchster Entschließung vom 24. v. Mts. dem Director des Hofgerichts "ltrawomaner Leite bemüht, die Nichtanerkennung des altkatholischen Bischofs guten i“ ln P"vuiz Oberhesieu, August Völcker, in Anerkennung seiner lnugjäbrigcn,s^u>kens im Perwaltungswege als einen Beweis dafür anzusehen, daß in den W„Jmbe§ h“4' s>r-ueu Dienste den Charakter als „Geheimerath" zu verleihen geruht. .höchsten iireiseu eine «mucsanderung eiugetreteu und ein Umschwung bevor-
F Berlin, 2. Juli. ®ie „Oftfr. 3tg/- melbet: „Sm »orig«, smithrod;^6^'’^1- D-m war aber nicht so.- «m.chw.ng
-'st»'»' ans Befehl des deutschen Reichskanzler-Amtes der deutsche Kriegsdampfer. „Die Ultramontanen haben auch heute wieder das Spiel verloren der «stfr'esischcn Gewässern setzte einige Boote aus und zwang pie^chostte lleus ox maobina sprang ihnen nicht hülfreich bei, die feste und energische l uügsllu"!''.. «wa 200 Fahrzeuge zahlenden englischen Alscher, ihre Netze aufzunehmen und^p^che, mit welcher Minister v. Lutz dem tückischen Angriff begegnete, zeigte, * t iW ^<n " achc>'- L rtr* i’"61 ^c*' llnb daß er kein Machwerk fürchte, das ihn
Lfonin','’\ i L 2. Juli. Dem Vernehmen nach hat das aus den Panzer- Ip^'tzlich seiner Stellung als Cultnsminister entheben könne. Er wird die Waffen,
^.u7,fintcn and Fregatten „Kronprinz-, Flaggschiff „Friedrich Karl", der Glattdecks - Korvette !d>e er^n Händen hat, gebrauchen gegen diejenigen, welche die offene Kampfes-