6 Bie bey Häfen und Canälen

untern Ende wird eine kleine, aber ſtarke gleich dicke eiſer« ne Spitze befeſtigt, die zu äußerſt einen Knopf, etwa eis nen Zoll im Durchmeſſer hält, ein wenig tieiner oder größe ſer, nachdem es des Bodens Beſchaffenheit erfodert, ſo daß die Stange, wenn der Boden locker iſt, auf ſeiner Flä- dhe ſteht und nicht von ihrem eignen Gewichte niederge- druckt wird, aber mit ein wenig Gewalt im feſten Boden leicht niedergeht. Läge auf dem Boden ſo lockerer Moder, daß man mit dieſer Stange den Unterſchied zwiſchen den lodern und feſten Fiächen des Bodens nicht meſſen kann, ſo bedient man ſich ihrer, die Tiefe bis auf den feſten zu mo-ſſen, aber die Tiefe bis an den lockern zu finden oder bis an den Moder, braucht man eine andre, die am untern Ende eine runde dünne Scheibe hat, die oben auf dem My der bleibt.!

3. Im Winter auf dem Siſſe, theilt man den Ha fen in ausgeſtec>te Quadrate, deren Seiten 5, 10, 15, 20, 25 oder mehr Ellen halten, nachdem man asthig fin- det, die Ausmeſſung mehr oder weniger umſtändlich zu machen. Nachdem hauet man gehörige Löcher für die Stangen mit den man die Tiefe meſſen will, in die Winkel jeden Quadrats, mißt die Tiefe zuerſt bis an den lockern Boden oder Moder, wenn ſich dergleichen findet, nachdem bis an den feſten, wobey man die Stangen genau lothrecht hält. Jedes Maaß verzeichnet man in eine vorhin einge' richtete Tafel, damit es ſich leicht an ſeine gehörige St-lle in der Charte anſeßen läßt, wo die Quadrate na dem verjüngten Maaßſtabe verzeichnet ſind.

Man verzeichnet auch in die Tafel für jede Tiefen“ meſſung, die Beſchaffenheit des Bodens, ob er mit Gras bewachſen iſt, aus Sand, Thon, Stein, Felſen u. d. 9- beſteht? ob ſich da Wracko von Fahrzeugen finden, ob ſi? blos oder mit was bedeckt liegen, welches auch auf der Chat“ fe angegeben wird.

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