Don Verbeſſerung der Säemaſchine. 323
ſchlechte zur ruhmwürdigen Nachahmung in ſolchen und an- dern Dingen aufmunterxt;| Mit ihrer gütigen Erlaubniß unterſtehe ich mich, zu Unterſtüßung vorigen Punctes zu ſa- gen, daß die Pflugſchar bey den Maſchinen nun nicht ſo nöthig iſt, und da ich gefunden habe, daß die Pflugſchar wegbleiben kann, habe ich dadurch die beſte Gelegenheit er- halten, verwichnen Winter einen AFerkarren verfertigen zu laſſen,( wie ich der königl. Akad, eingeſandt habe, und ver? ſchiedene Herren ſchon beſtellet haben) der mit vier Deffnun- gen beſonders ſäete, da ich verwichnes Frühjahr in Frem- der Gegenwart den 7. May X einer Tonnelandes Aer be- ſäen ließ. Ein ſtarkes Pferd, das den Karren zog, ver- richtete dieſes in ſehr kurzer Zeit. Die Erde lief mit der Ausſaat deſto beſſer hinunter, weil dieſer Karren viel beſſer ſchote, äls der erſte, welches im Werke ſelbſt deutlich zu ſehen und zu merken war. Da ich nachgehends mit dem Older oder Pfluge mit einem Pferde vor dieſe Saat ein- egte, fand ich, daß die Deffnungen zu dichte beyſammen geſeſſen hatten, ſo daß die Pflugſchar im Aer nicht Raum genug batte, dieſerwegen habe ich nachgehends in den Raum eben dieſes Schuhes nur 3. Trichter ſeen laſſen, und nun endlich ſchicken ſie ſich wohl. Die Saat die ausgeſäet wurde, ſteht jeßo zum Schneiden reif, und öbwol in ſehr magerem Erdreiche, doch herrlich.:
6. 5. Da dieſer Karren mit vier Defſnungen mir zwi- ſchen den Rändern zu knapp und enge war, griff ich zu mei- nem erſten Karren, ehe ich mir drey Mündungen machen ließ, in Willens, zwey andere Stücken den 12. May zu be- ſäen. Aber gleich da wir im Begriffe waren, dieſes auf dem Aer zu verrichten, gieng der erſte Karren ein wenig von einander; und es kam Regen dazu, der uns hinderte: weil ich nun acht Perſonen hatte, die Torf hacten, ſagte ich zu ihnen: ſie ſollten den in der Düngererde liegenden Saamen mit den Händen ausſaäen. Hiebey merkte ich, daß acht Perſonen mit dem Säen nicht. geſchwinder fortkä- men, als mein erſter Karren/ aber noc ungemein viel
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