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der deutschen Reichs- und der preufsisch-hessischen Staatseisenbahn. Es sind dies amtliche Stellen in gröſseren Städten, bei denen der Reisende über alle Fragen des Reiseverkehrs Auskunft erlangen kann. Hieran schlieſst sich das alphabetische Verzeichnis der Orte, an denen — abgesehen von den Eisenbahnschaltern— Eisenbahnfahrkarten ausgegeben werden,(Reise- bureaus, Hotels), sowie die Angabe der Vorverkaufsstellen für Platzkarten zu D-Zügen. Es folgt das alphabetische Inhaltsverzeichnis der Eisenbahn-, Post- und Dampfschiffstationen. Gröſsere oder als Knotenpunkt wichtige Stationen sind fettgedruckt. Dieses Verzeichnis ist für den Gebrauch des Kursbuches neben der Eisenbahnkarte von der grölsten Wichtigkeit. Will ich z. B. von Ichtershausen nach Arnstadt oder umgekehrt fahren, so schlage ich einen dieser Orte im Verzeichnis auf und die dahinter verzeichnete Nummer gibt mir den Fahrplan an, den ich im Kursbuche auf- suchen muſs. ¹1) Oder will ich von Berlin nach Frankfurt/Main fahren, so schlage ich im Inhalts- verzeichnis Berlin nach. Hier gibt mir die Nummer 745 an, dals in einer besonderen Abteilung des Kursbuches die wichtigsten und schnellsten Reiseverbindungen zwischen Berlin und den alphabetisch geordneten Hauptorten Europas behandelt sind. Hier finde ich unter Frankfurt/ Main alle Reise- verbindungen zwischen Berlin und Frankfurt kurz mit der Angabe der Beförderungszeit und des Fahrpreises angegeben und werde sogar durch ein besonderes Anmerkungszeichen erinnert, daſs ich unter 716, II noch Genaueres über diese Reisewege finde. Habe ich mich nun je nach den Gründen der Wahl des Reiseweges(Zeitgewinn, Fahrtunterbrechung durch Aufenthalt an Zwischenstationen etc.) für eine Strecke, z. B. für die Strecke Berlin— Eisenach— Frankfurt entschieden, so finde ich unter 755 Frankfurt/ Main, daſs ich den genaueren Fahrplan 193 aufschlagen muſs, falls ich mich nicht mit dem nur die Hauptstationen angebenden Fahrplan 716, II begnügen will. Sollte ich mich über die zu wählende Eisenbahnlinie zwischen Berlin und Frankfurt schon entschieden haben, bevor ich das Kursbuch zur Hand nehme, so werde ich mir schon im Inhaltsverzeichnis unter„Berlin“ die Fahr- plannummer des gewünschten Reiseweges aufsuchen.
Die vorgehefteten Bogen enthalten schlieſslich einen Auszug aus der Verkehrsordnung für die Eisenbahnen Deutschlands. Diese wenigen Seiten werden angelegentlichst zur mehr- maligen Lektüre empfohlen. Wer häufiger reist, wird sich oft darüber wundern, wie die Fahrgäste in Verlegenheit oder gar in Streit miteinander geraten können über Dinge, die eine genauere Bekanntschaft auch nur mit den wichtigsten Bestimmungen der Verkehrsordnung sofort klarstellen würde. So über das Schlielsen und Offnen der Fenster(§ 22), über den Anspruch auf die Sitzplätze (§ 17) etc. Die Bestimmungen über Beförderung des Reisegepäcks dürften leider nur wenigen genügend bekannt sein. Ebenso seien die Paragraphen über die allgemeinen Bestimmungen zur gründlichen Durchsicht empfohlen.
C. Die Kursbuchabteilungen, Karten und Skizzen. Das Kursbuch enthält 6 Abteilungen, die durch verschiedene Farben gekennzeichnet sind: I. Ostliches Deutschland, II. Mittleres und nordwestliches Deutschland, III. Südliches Deutschland, IV. Osterreich-Ungarn, V. Luxuszüge und Fahrpläne und Dampfschiffe der wichtigsten auſserdeutschen Gebiete, VI. Wichtige deutsche Reiseverbindungen, Personengeld- und Überfracht-Tarif, Fahrkartenpreise für Reisen zwischen wichtigeren Orten, Rundreisekarten, Reiseverbindungen von und nach Berlin, zwischen europäischen Residenzstädten etc. Bei den drei ersten Abteilungen gibt bereits die Inhalts-Ubersicht an, welche Provinzen zu dem
¹) Vor dem Stationsnamen Arnstadt findet sich ein Zeichen, das— wie die am Kopf des Inhalts-Verzeichnisses stehenden Bemerkungen lehren— andeutet, dafs Arnstadt Kurort ist. Andere Zeichen(Schiff- und Posthorn) bedauten, dafs der betreffende Ort Dampfschiff- oder Postverbindungen hat.


